Upgrade von 2.8l auf 3.2l

    Servus Leute,

    vergangenen Freitag habe ich nun den "Upgrade" von 2.8l Golf V6 auf 3.2l A3 vollzogen. Die Trauer um den treuen Golf-Gefährten (immerhin 200t km bei sportlicher Fahrweise ohne eine Macke - und ohne Unfall - "knock on wood") wärte nicht lange... nur das ständige Zucken im Gasfuss beim "Einfahren" des A3 geht ein wenig auf den Wecker... ;-))

    Erstes Fazit: Der 3.2er ist echt ein Hammer-Fahrzeug! Damit lässt sich viel Spass haben - da bin ich mir sicher.

    Ein paar Fragen habe ich dann doch noch:

    - Gibt es eine Empfehlung ab wieviel km man die volle Leistung abrufen kann?
    - Kann man das akustische Warnsignal für den nicht angelegten Gurt irgendwie abstellen?

    Zum Schluss noch ein Dankeschön an "A3-quattro.de" dafür, dass Ihr mir die Wartezeit verkürzt und die Vorfreude gesteigert habt.

    Grüße,
    But

    NA dann herrlich willkommen in der Gemeinde ;)
    So ab 800 km kann man die Leistung steigern und ab 1000 - 1500 km gib es IHM.
    Schau vor allen das Du die Drehzahlen immer wechselst, nicht nur strur 120 km/h die ganze Zeit.
    Aber im allgemeinen sagt man das die neuen Motoren nicht so starr einfahren braucht, aber besser ist es schon :)
    Wegen den gebimmel- kann ich nix tun, aber andere... ;)
    Gruß
    Audianer3

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

    Hallo

    Willkommen hier bei A3Q :)

    Langsam wirds eng hier im Rhein-Neckar-Raum mit 3.2ern :D
    Kam grad neulich jemand aus Schauernheim dazu. 10 Minuten von mir.

    Woher hast Du deinen 3.2er?
    Vom Brass oder Ernst? Oder etwa fremdgegangen??? :-o

    Wie ich meinen eingefahren hab, kann man HIER lesen.

    Wie das Gebimmel weg geht? Keine Ahnung. Aber könnte man nicht den Gurt mit Sensor und Steuergerät tauschen? Ich hätts gern dass es bimmelt (**)

    POWERMIKE wird sich hierzu bestimmt noch äußern

    Zitat

    Original geschrieben von butcrack
    - Kann man das akustische Warnsignal für den nicht angelegten Gurt irgendwie abstellen?


    Ja, geht über die Codierung vom Kombiinstrument.

    @Para
    Ein Tausch ist nicht so einfach möglich.

    Gruß
    PowerMike

    Keep on Posting

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    Hallo But,

    herzlich willkommen hier im Forum - jetzt offiziell, Du hast ja anscheinend schon ein Weilchen mitgelesen! :D

    Viel Spaß in und mit der Community! ;)

    Zitat

    Original geschrieben von PowerMike


    Ja, geht über die Codierung vom Kombiinstrument.


    Das ist aber ziemlich knapp formuliert PM!

    @But:
    Schau mal in der Userlist bei Openobd.org, sicher ist ein Besitzer eines Interface-Kabels in Deiner Nähe, mit dem sich das Steuergerät programmieren läßt. Dann ist Ruhe.. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

    Auch von mir willkommen bei A3Q But!
    Und natürlich viel Spass mit dem Neuen o--o
    sowie allzeit knitterfreie Fahrt.

    MfG

    Guten Abend Leute,

    erst einmal danke für das nette Willkommen in der 3.2-Gemeinde! Mit so einer Resonanz auf mein 'Hallo' hätte ich nicht gerechnet! Echt klasse!

    Ja, scheinen ja wirklich einige Exemplare der 3.2-Gattung im Dreieck unterwegs zu sein. Das ist gut zu wissen... ;) Insbesondere um das Gebimmel los zu werden :)

    Grüße,
    But

    Zitat

    Original geschrieben von butcrack

    ... kann man das akustische Warnsignal für den nicht angelegten Gurt irgendwie abstellen? ...

    Hi "Ritze",

    herzlich willkommen im Dreieck! :)

    Gurtverweigerer? horn so laut sollte das bimmeln! :)

    Gruß
    basse

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