Hallo zusammen.
Bin zufällig auf diese Seite gestoßen (Gott sei Dank). Ich will mir halt den A3 Sportback 3.2 kaufen (fahre derzeit den A3 2.0 TDI) und frage mich welche Ausstattung ich nehmen soll. DSG oder normales schalten, Sline Sportpaket Plus oder nicht, Navi oder NaviPlus, open sky oder normal, usw.
Ich kann mich nicht entscheiden und frage mich auch, welche zusätzlichen Sonderausstattungen unnötig sind. Keine Ahnung....vieleicht habt ihr Erfahrungswerte etc. die mir dabei helfen können.
Vielen Dank und schönen Gruß.
Will mir einen A3 Sportback 3.2 kaufen
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Meine bescheidene Meinung in Kurzfassung:
Wenn Navi, dann Navi+ (RNS-E).
Xenon will ich auf keinen Fall mehr missen !
S-line+ ( für schnelle Kurven ab 220 und auf dem Racetrack noch zu weich)
Felgen vom Zubehörmarkt
OpenSky, bei Klimaautomatk nicht unbedingt von nöten, Geschmacks-/ Geldsache.
Das ewige Thema: DSG ./. Handschalter ....
Also ich hab DSG und bin durchaus zufrieden.Informiere Dich gut im Netz, lass Dich dann vom
ausfühlich, unter Einbeziehung deiner Infos aus den Netz beraten.
Schlafe ein bis drei Nächte drüber und bestelle dann erst.
PS: Zusatzwasserkühler mit bestellen.siehe hier
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Vielen Dank schonmal....
ich schlage mich damit schon seit 2 Monaten rum, dabei ist mein bisheriger Audi A3 erst 1,5 Jahre alt. Weisst du ob man eigentlich den Himmel vom A3 schwarz färben lassen kann???
Habe schon alles durchsucht, aber überall gibt es widersprüchliche Antworten. -
Warum willst Du den schwarz einfärben? Bestell doch S-Line, dann ist der Himmel eh schwarz. Alles Andere wird doch viel zu kompliziert (da wird wohl nur ein Sattler helfen können).
Welche weiteren Optionen für Dich im Fahrzeug wichtig sind, wirst Du vielleicht schon selbst wissen - Du hast ja bereits einen A3.
Es gibt Dinge, die unverzichtbar sind (Klima, beheizte Aussenspiegel) aber noch wesentlich mehr, was praktisch ist. Das kostet aber Geld und so muß man für sich entscheiden, ob die Anschaffung lohnt.
Meiner Meinung nach sollte die Einparkhilfe (APS) dabei sein - das ist hilfreich, da man nach hinten doch recht schlecht abschätzen kann, wo das Ende ist.
Persönlich finde ich dann noch MAL (Mittelarmlehne) und GRA (Tempomat) praktisch, die meisten wollen auf die Sitzheizung nicht verzichten - wenn man das Auto mal verkaufen will, könnte das noch ein Argument sein, es dazu zu ordern.
Ansonsten ist fast alles "Spielerei" - aber für den Einzelfall praktisch. Ich habe z.B. die FSE lieben gelernt (obwohl ich nicht viel telefoniere) und mag auch das MFL nicht missen. Aber das muß man eben für sich entscheiden, ob es nötig ist. -
Hallo
Und erst mal Herzlich Willkommen hier bei A3Q.
Ich hoffe es gefällt Dir hier. Wenn auch die Antworten zögerlich kommen, der größte Teil von hier war seit Freitag bis gestern Nacht auf dem Treffen bei Oettinger, normal geht das fixer.Mit der Ausstattung, das hängt auch immer mit dem Geld zusammen was man hat bzw investieren will. DSG ist bequemer, kostet aber auch etwas an Zusatz-Euros. Fährt man nicht ständig in Bergen oder auf Autobahnen im Stau, bzw Stadt, so ist Handschalter kein Fehler. Das gesparte Geld kann man in ein Navi-Plus ( RNS-E) investieren. Das kleine BNS5.x ist auch sehr gut. Ein RNS hat mehr Möglichkeiten und ist eine feine Spielerei. Kartenansicht, 2 Slots für MP3 SD-Cards, Anbindung an DVD-Player Möglich etc...
Notwendig sehe ich die Lordosestütze an. Bin Schiebedach-Fan, das möchte ich auch nicht missen. Ansonsten falls Du kein RNS-E nimmst, wäre das Symphony nicht übel wenn Du später mal umrüsten willst , brauchste nicht auf Doppel-Din umrüsten, und du hast schon nen 6fach Wechsler mit drin.
Alles andere an Zubehör ist eigentlich individual von Dir abhängig was Du möchtest.
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hallo auch,
habe den gleichen wechsel hinter mir.
anzahl der sekunden, welche ich den schritt bereut habe: 0
endlich wieder einen motor und keinen treckerersatz
zum thema ausstattung kann dir eingetlich keiner wirklich weiterhelfen, dass musst du selbst entscheiden. bei dem meinungen in foren landest du immer bei vollausstattung.
dsg ist meiner meinung nach ein muss. ist einfach genial und der verbrauch ist auch niedriger. rns-e ist klasse, ob mans braucht/will musst du selber wissen
gruss,
michael -
Hi!
Würde ich nochmal vor der Entscheidung stehen wären diese Dinge absolut Pflicht:-Xenon
-S-Line
-Navi (RNS-E)
-Armlehne
-3 Speichen MuFu Lenkrad
-Einparkhilfe
-Licht/RegensensorOb DSG oder nicht findest du am besten durch ausgiebiges Probefahren raus, das was du dazu im Netz lesen kannst ist stark subjektiv und muss nicht auf dich zutreffen.
MfG
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Zitat
Original geschrieben von somepeer
Hi!
Würde ich nochmal vor der Entscheidung stehen wären diese Dinge absolut Pflicht:-Xenon
-S-Line
-Navi (RNS-E)
-Armlehne
-3 Speichen MuFu Lenkrad
-Einparkhilfe
-Licht/RegensensorOb DSG oder nicht findest du am besten durch ausgiebiges Probefahren raus, das was du dazu im Netz lesen kannst ist stark subjektiv und muss nicht auf dich zutreffen.
MfG
DSG muß unbedingt sein, wenn man eine Zeit mit gefahren ist, will man nicht mehr ohne
Ansonsten kann ich fast nix hinzuzufügen ausser: Telefonfreisprech/Dialogsystem und Alcantara -
Zitat
Original geschrieben von Audianer3
DSG muß unbedingt sein, wenn man eine Zeit mit gefahren ist, will man nicht mehr ohne
Wem sagst du das ich habs doch selbst
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Haben mich gestern Nacht auf der AB wieder einmal überzeugt:
die automatisch abblendenden Aussenspiegel.
Werde ich immer wieder nehmen. Bin eigentlich erstaunt, dass die so selten empfohlen werden, obwohl die einen wirklichen, objektiven Nutzen haben.
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Zitat
Original geschrieben von mich
zum thema ausstattung kann dir eingetloich keiner wirklich weiterhelfen, dass musst du selbst entscheiden. bei dem meinungen in foren landest du immer bei vollausstattung.
Wie wahr, wie wahr...
Man könnte ja auch einen "nackten" 3.2er bestellen. Dann sind allerdings immer noch 2 Extras Pflicht:
- beheizte Rückspiegel
- Klimaanlage
Ob man dann noch DSG haben möchte, ist Geschmackssache, die sich in den schon angesprochenen Proberunden klären dürfte.Beim Radio kann man Para's Tipps folgen, er hat ja Erfahrung mit dem Austausch des Navi's.
Das neue BNS-E hab ich bislang noch nicht in Aktion gesehen - es sieht aber auf den Bildern sehr gut aus und fügt sich wunderbar in die "Arbeitsumgebung" des Fahrers ein. Die Anzeige ist zwar nur zweifarbig, aber eben in Rot - das passt perfekt.
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