Das ist das Zweimassenschwungrad.
Ja er hat schon sehr viele davon in der Reparatur gehabt und ist bestens vertraut mit dem Aggregat. Sei unbesorgt.
Schleichende Längung der Steuerkette beim Audi A3 VR6 3.2 Liter Motor
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Bin ich.
Naja warten und hoffen. -
Ganz geklärt ist ja das Rätsel nicht.
Es gibt 2 mir noch leicht unbekannte Faktoren.1.)
Rasselmotoren mit sauberem Kettenkasten
Einfluß der Spritsorte etc auf das Ausfällen der Rußpartikel etc....., wurde im Thread weiter vorne behandelt2.)
Saubere nicht-rasselnde Motoren die Longlifeöl fuhren im LL-IntervallIch stiess über diesen Beitrag
[color=#ff0000]STREUSALZ im Motoröl[/color]
Welches Öl für den 3,2er?Er beflügelt gerade meine Gedanken.
Könnte das mit zusammenwirken? *grübel*
Um Zusammenhänge zu erkennen, wäre ich auf Mithilfe aller Kettengeschädigte angewiesen.
Ich bräuchte folgende Angaben:A.) Wohnort an Nordsee oder Ostseeküste (Name wird nicht benötigt, nur JA oder NEIN)
oder
B.) häufige Winterfahrten bei salzgestreuten und Laugebehandelten Strassen im Winter (JA oder NEIN)Ich brauch noch was Zeit um die Gedanken zu sortieren für meine Theorie. Bis dahin warte ich mal was sich hier so entwickelt betreffend der Antworten
Ich persönlich wohn in einem Gebiet mit wenig bis fast keinem Schnee. Aber oft Bodenfrost. Und hier wird generell (leider), überall sehr häufig Salzlake versprüht.
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Na, wenn hier die Ketten fällig werden wird es echt teuer
[video]
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Es gibt neuigkeiten aus dem AZ FFM.
Die Garantieversicherung stellt sich Quer und hat mit die Garantie stoniert.
Mit der begründung:
Das ich das auto ja erst im Dezember gekauft habe und nun schon einen Garantiefall habe.
Da das prob. schon längerbesteht, sollte ich mich an den Verkäufer wenden.
Herr R. meinte ich hätte alle trumpfe in der Hand damit der Verkäufer das bezahlt.
Und wenn nicht dann bin ich ja im Rechtschutz und könnte sogar vom Kauf zurücktreten.
Nun nochmal zu der Garantie.
Hab ich jetzt eigentlich noch Garantie oder nicht ? -
Also Herr R. meinte, da das Prob. schon länger besteht muss es der Verkäufer bezahlen.
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^War ein Autohaus der Audi Gruppe Scherer
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Ach das ist glaub einfacher da vor zu gehen.
Können wir ja auch mal Freitag bequatschen.
Dennoch würde ich persönlich mir noch Tipps vom Anwalt holenDa geht einem schon wieder die Galle hoch. Man merkt dass die 3.2 Fahrer und jetzt verstärkt auch die R32 Fahrer den Konzern total wurscht sind, da es den Wagen ja nicht mehr gibt.
Da ich davon ausgehe dass man hier von liest, sage ich an dieser Stelle, dass es noch weh tun wird mit dem 1.4
Wir beissen uns jetzt daran fest und machen die Ausführung darüber.
Auch werden nimmer viele Details geschrieben. Nur noch Beratungen zu betroffenen Fahrern. Rest wird im Mitgliedsbereich abgewickelt.Man könnte es so nennen:
Je weniger kulant man sich erweist, desto mehr beissen wir uns am 1.4 fest
Was uns wehtut soll denen auch weh tun. Siehe Toyota.
Immerhin sind das hausgemachte Probleme wo der Kunde überhaupt nichts dazu kann.Die Sachlage wäre anders wären die Schäden aufs Heizen zurückzuführen oder unsachgemäßen Gebrauch.
Aber so..... -
So habe vorhin mit dem Autohaus telefoniert wo ich das Auto gekauft habe.
Sie holen es Heute noch ab und schauen selbst nach. (warum auch immer)
Sie meinten das sie das noch NIE gehört haben, das sich die Kette längt.
Dazu noch.
Verkäufer: Wie kommen die auf so ne Rechnung ? Dann ist ja klar dass die Garantie dies ablehnt.
Vllt währe nur ein Kettenspanner defekt.
So seine Worte.Bin mal gespannt was dies gibt.
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Ich habe leider kein usb stick.
Werde ihn aber auf diese Seite hinweisen.
Das er sich mal ne halbe std. Zeit nimmt und über die längung liest.
Hab en hals wie e Bettflasch mit den dep.....
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Sie meinten das sie das noch NIE gehört haben, das sich die Kette längt.
Dazu noch.
Verkäufer: Wie kommen die auf so ne Rechnung ? Dann ist ja klar dass die Garantie dies ablehnt.
Vllt währe nur ein Kettenspanner defekt.
So seine Worte.Bin mal gespannt was dies gibt.
Boaaaah... wenn ich sowas lese, dann kommt mir echt das Kotzen. Wie kann man nur so verdammt ignorant sein und im schlimmsten Fall (= wenn das Autohaus sehr wohl bescheid weiß, aber einen auf ahnungslos macht um den Kunden in der Sache "abzuwimmeln"/ruhigzustellen) sogar so dreist lügen?
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Ich habe leider kein usb stick.
Werde ihn aber auf diese Seite hinweisen.
Das er sich mal ne halbe std. Zeit nimmt und über die längung liest.
Hab en hals wie e Bettflasch mit den dep.....bringt mich auf ne Idee....
A3Q-USB-Stick mit A3Q-Logo und vorinstalliertem Kettenbericht mit Updates und der DVD im ISO-Format
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Hab ich doch oder ?
Auto wurde gerade geholt.
Nun wieder A6 4f fahrer -
Das ewige Dummstellen der Audi-Vertragswerkstätten... Glaub mir, bei meiner Wenigkeit hat es auch mehrere Anläufe benötigt, bis endlich was gemacht wurde...
Wenn es die 2-Mann Werkstatt Hans-Wurst aus Hinterdupfingen wäre, könnt ich das ja noch verstehen...
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Die Hans-Wurst-Werkstätten machen meist eine bessere Arbeit als die großen Vertragswerkstätten.
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ich raff das auch nicht, Para sagt doch immer das er anhand der IP-Adressen sehen kann das Audi hier mitliest. Die sehen doch das da was schief läuft und reagieren nicht, das kann nicht sein.
Das ist in meinen Augen genau das selbe als wenn Eltern tatenlos zusehen wenn deren kinder nur scheiße bauen.
Sie kriegen hier doch schon genau Feedback was wo schief läuft, aber passieren tut nichtsja ja, die werden wohl noch andere Sorgen haben
@Para
lesen die Rückgratlosen eigentlich nur als gast mit oder haben die auch einen fake account?
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