Modellflieger bei A3Q anwesend? Suche RC-Helicopter mit Batterie Antrieb

Moin, da mir der Thread grad ins Auge gesprungen ist und mein Gehirn nun endlich verknüpft hat...
Hab irgendwo im Keller schon seit knapp 25 Jahren noch eine Cessna und einen Segelflieger zerlegt liegen, beides Benziner mit diversem Zubehör (Tankkanister, Anlasser über Autobatterie, Ersatzmotor, Servos, etc. - ehrlich keine Ahnung mehr was alles, Robbe-Zeugs und so weiter).
Falls da irgendwer ernsthaftes Interesse dran hat (Achtung!!! Es muss def. restauriert werden!), kann ich mal alles zusammen sammeln, was ich so finde und Bilder machen.
Da ich keinen Dunst habe, was das alles so an Kasse bringt, bin ich demnach auf die Fairness des Interessenten angewiesen - also bitte zieht mich dann im Fall der Fälle nicht über den Tisch, da ich auch nicht groß rumhandeln würde. [size=10] [/size]:)[size=10] [/size]
Grüße

Daniel: Die Junsilader sind seit einigen Jahren meine Begleiter. Den 206B habe ich schon lange. Und ideal für unterwegs. Mein treuer Begleiter auf dem Platz. Seit ein paar Wochen wird zu Hause mit dem 306B Duo geladen. Da ich die Leistung nicht ausnutze (ich lade mit max 2C, als größte Akkus benutze ich 5000er 6S - ich brauch also ca 550W), hab ich dazu ein 560W Netzteil von Hype. Das gibt's auch von anderen Anbietern mit anderem Label. War aber im Bundle günstig auf der Prowing zu kriegen. Da hab ich zugeschlagen.

Letzte Woche war mal wieder Wettbewerb. Diesmal im Frankenland in der Nähe von Rothenburg odT. Wie gut es für mich lief, kann man der Ergebnisliste ja entnehmen. Da ist auch die aktuelle Gesamtwertung drin. Nach 3 Wettbewerben, an denen ich an allen teilgenommen habe, liege ich auf Platz 2 in der Gesamtwertung. Nur ein Vereinskamerad liegt vor mir. Leider hab ich mir beim Heimwettbewerb sowohl das aktuelle als auch das Vorjahresmodell in die Erde gestempelt, deshalb fiel da das Ergebnis nicht so gut aus.
Ein paar Bilder gibt's im Thread beim RC-Network: http://www.rc-network.de/forum/showthre…l=1#post4091689

Der nächste Wettbewerb findet in Altshausen Anfang Juli statt. Das ist in der Nähe von Ravensburg - also nahe am Bodensee. Mir ist die Fahrt zu weit, eine dieser Art hatte ich schon. Daher lasse ich den Lauf aus.
Der nächste Lauf mit meiner Beteiligung ist dann am 6./7.8. in Damme bei Osnabrück. Wer mag, kann gerne vorbeischauen, Zuschauer sind immer willkommen.

Nicht schlecht und es ist echt gut umgesetzt. Prima!

Echt cool gemacht, gefällt mir auch sehr gut.

Ist ja lustig, da kommt einfach mal ein Lenkrad angeflogen. Ich denke das dies aber nur dafür eingesetzt wird, wenn etwas unplanmäßig aus zu tauschen ist, sonst wäre das ja viel zu langsam und uneffektiv.

Und wie soll das innerhalb einer Halle gehen? Punkt zu Punkt kann so auch nicht wirklich klappen. Ob der zeitliche Vorteil dann so groß ist?
Na klar... So ein Werksgelände ist ja nicht klein - und es gibt genug Fälle, da wäre es so sicher besser als den Azubi zu schicken (DAS ist wirklich Old-School :D). Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen, dass man in der Halle navigiert. Es wird ja wohl kaum einer in einem Büro sitzen und die Drohne den Tag über durch die Gegend fliegen. Oder etwa doch und genau so?

Wie können die Helis überhaupt abheben, bei den Eiern von den Piloten?

Ja, das ist ein Problem. Aber was willst Du machen, wenn es wirklich ein Bedienfehler oder Defekt war und Deine Kameradrohne sich auf und davon macht? Nichts. Es ist dann natürlich ein ziemlich blöder Zufall, ausgerechnet auf der Autobahn zu landen.
Ich glaube nicht, dass sich der Pilot sorgen machen muss - wenn er beim DMFV versichert ist, weiß der Verbandsjurist schon genau, was er da machen muss. Klar liegt ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr vor. Der ist aber absolut ohne Vorsatz entstanden. Den Schaden trägt die Modellhaftpflichtversicherung.

Natürlich muss man dann auch Mitglied im Verband sein, dann brauch man sich um so etwas keine Sorgen zu machen. Passieren kann immer etwas.