Ein Hammer Modell 
Das gibt mein Winter-Bastelprojekt 
Sowas muss ich haben 
Meinst du den Modellhubschrauber oder den Landeplatz?
Beim Anlaufen mit den Geräuschen im Hintergrund müsste er noch eine Funktion verbauen wo sich die Rotoren erst gaaaaanz langsam in Bewegung setzen und dann wie bei einem echten Hubschrauber erst ganz gemächlich anfangen sich zu drehen, würde optisch noch besser passen, auch zum Geräusch.
Das Helipad 
, so was brauch ich zum Landen.
Mir schwebt da noch vor an den 4 Ecken unseres Rasens LED-Scheinwerfer zu positionieren, die auf die Mitte des Heli-Pad gerichtet sind.
Langsam anlaufende Rotoren will ich auch umsetzen. Matbold`s Fliegerkollen Andre und Peter haben das an Ihren Maschinen. Der Agusta mit dem Einziehfahrwerk, und der BEll Jet-Ranger. Das macht das Scale-Fliegen dann richtig schön zum Anguggen.
Hab das mal gefilmt. Beide fliegen sehr geil Scale. Also wie die echten
Meiner hingegen läuft zu schnell hoch. Da muss noch ne Elektronik verbaut werden die das regelt
Ich habs dann doch getan 
und den Blade 180 gekauft. Einer der letzten, der läuft ja in der Produktion aus 
Ich war überrascht über die Qualität , Verarbeitung und Dimensioniererung der Teile.
Allein schon das Heckrohr.
Alles insgesamt auch viel steifer aufgebaut. KEIN Vergleich zum 130er.
Jetzt nutze ich mal die Feiertage und versuche das Programm im Sender zu erstellen und ihn zu binden.
Hier mal ein richtig dicker Brummer
wiegt 60 Kilo 
Ich habs dann doch getan
und den Blade 180 gekauft. Einer der letzten, der läuft ja in der Produktion aus
Ich war überrascht über die Qualität , Verarbeitung und Dimensioniererung der Teile.
Allein schon das Heckrohr.
Alles insgesamt auch viel steifer aufgebaut. KEIN Vergleich zum 130er.
Jetzt nutze ich mal die Feiertage und versuche das Programm im Sender zu erstellen und ihn zu binden.
Wie befeuerst du die Helis? 6S?
Der 500er hat nen 3,2 5S
Die EC135 fliegt mit 2 x 5 S
Der 600er hat 1 x 6 S
Der 180er 1x3S
Geil.
Ich fliege multirotors und alle auf 4S, nächster Schritt wird dann wohl auf 5S gehen, aber die haben halt extremst Power
Cool
Dann komm doch zu unserem diesjährigen Treffen am Elkenkopf
A3Q Flugtage 2018 - Elkenkopf 3.8.18 bis 6.8.18
Ist immer toll. Und dies Jahr kommen einige mehr aus Hannover dazu
Hier ein paar Eindrücke. Der Platz ist einmalig
2 Gründe warum ich das Mädel beneide 
Ihr Fliegen, und Ihre Maschine
So nen Pulse Jet Triebwerk find ich sehr reizvoll
Wäre doch was fürs Auto, da hat man keine Drängler mehr im Kofferraum
Ich werde dort sein
Oh, noch ein Heli-Flieger im Forum 
Da nutz ich doch gleich mal die Gelegenheit.
Ich such eine flugfertige BK-117 / EC-145 , elektrisch, in der DRF Lackierung , 600er Größe
Falls Dir da mal ein Angebot über den Weg läuft, darfst Du gerne an mich denken
Ich höre mich mal ein wenig um. Bist du also eher der scalepilot?
Nicht direkt
Das muss mal endlich klappen
Bisher mittelmäßig mit TREX500, TREX600, Blade 130 und Blade180 
Angeschafft wurde ne EC-135 von Vario, die musste aber über etliche Jahre überarbeitet werden. Jetzt mit dem 4 Blattkopf fehlt noch die finale Einstellung und Einfliegen.
Ursprünglich wollte ich eine DRF-Maschine, die gabs nicht damals, sondern ne Variante der Polizei.
Aber Traum und Wunsch ist halt eine DRF-Maschine. Und wenns passt, die BK-117 wo ich selbst mal geflogen bin. Das war die D-HTTT
Wenn Du auch Intresse an echten Helis hast, ich organisier am 6.8.18 nen Flug in der S58
A3Q-Flug mit Sikorsky S58, ab Neckarsulm / Oedheim am 6.8.18
Ich hab mich dann mal trotz Erkältung auf die Rotor-Live geschleppt. Bis es wieder soweit ist vergeht ja ein Jahr.
Meine BK-117 die ich aktuell suche fand ich nun nicht, aber immerhin 2 Manufakturen die in den nächsten 3-6 Monaten einen Rumpf bringen wollen. Vielleicht wird das dann was. Dennoch waren intressante Modelle dort.
Nur etwas klein ists dort. Um 11 war ich wieder zu Hause gewesen.
Hier ein paar Bilder
https://www.a3quattro.de/diashows/rotor…8/html/a3q.html
Und hier mein absoluter Traum 
Der mit DRF-Lackierung *sabbber* 
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