Hab ich grade durch Zufall entdeckt:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_pr…08885_13987.hbs
Hab ich grade durch Zufall entdeckt:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_pr…08885_13987.hbs
Nicht schlecht
Aber ob der groß gekauft wird, jetzt wo der Diesel so teuer ist.
Ich denke, im Moment gibt es schon noch Abnehmer dafür ... wie es sich allerdings Langfristig entwickelt, das steht in den sternen ...
... es wird schon einen Markt dafür geben.
Ich persönlich kann Diesel und Cabrio / Coupe nicht so ganz vereinbaren. Mit Sportlichkeit hat das alleine vom Klang und von der Motorcharakteristik wenig zu tun, auch wenn die Fahrleistungen sich in den letzten Jahren sehr weit an die eines Benziners gleichen Hubraumes angenähert haben (Vergleich aufgeladener Diesel - nicht aufgeladener Benziner).
http://www.audi.de/audi/de/de2/un…_Effizienz.html
nur wann gehts los , was wird er kosten
ZitatOriginal geschrieben von Kubi
http://www.audi.de/audi/de/de2/un…_Effizienz.html
nur wann gehts los , was wird er kosten
Preis Coupé TDI quattro: 34.850,00
Preis Roadster TDI quattro: 35.900,00
Markteinführung Ende 2. Quartal
Soweit ich weiß sind das dann Common Rail Diesel. Die sind dann endlich etwas zivilisierter im Klang.
Dann kann man ne Sportauspuffanlage drunter machen damit er wieder lauter wird.
Na sicher sind das CR. Die PD werden ja eh vom Markt genommen,dann werden die ja keinen mehr in den TT bauen,wäre ja mehr als dämlich.
Ich hätte 147kW/200PS erwartet...
Würde den Diesel TT trotzdem gern haben... d
er geringe Verbrauch ist an der Tankstelle einfach immer wieder eine Freude, auch wenn diese derzeit massiv durch die hohen Preise getrübt wird... 52l für 68€, das ist schon erschreckend...
(ok, beim Benziner kommt man mit gleicher Menge Sprit und noch leicht höheren Kosten deutlich weniger weit... das beruhigt)
ZitatOriginal geschrieben von tj.franke
Ich hätte 147kW/200PS erwartet...
Soll vielleicht auch noch kommen mit 204 PS und Registeraufladung.
Aber ich finde den "kleinen" TDI mit 7,5 Sekunden auf 100 schon beachtlich.
nicht schlecht das Dieselchen
aber Frage mal so in den Raum:
Wieso gibt es denn den TTS mit S-Tronic und den S3 nicht?
lg
DSGFanatiker
ZitatOriginal geschrieben von DSGFanatiker
aber Frage mal so in den Raum:
Wieso gibt es denn den TTS mit S-Tronic und den S3 nicht?lg
DSGFanatiker
Weil Audi das so will, imho keine technischen Gründe.
Ich find die Werbung vom TT TDI echt genial gemacht
ja die werbung mit dem r10 find ich auch sehr gelungen
schicke werbung, erinnert mich aber ganz leicht an fast and the furious...
Und wiedermal muß der R10 dafür herhalten dem TDI sowas wie ein sportliches image zu verleihen
genau, tdi power
8-) 8-)
Ich find die Werung auch toll. Nur wär ich als TT TDI Käufer total enttäuscht, wenn ich den Kofferraum öffne und da hats gar keinen 6.0 V12 TDI drin könnte schon fast als irreführende Werbung durch gehen
kannst dir ja einen reinlegen lassen... ist nur die frage ob das auto schneller oder langsamer wird...
Tja als diesel, kann ja nur langsamer werden
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