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Rückrufaktion Diesel PKW von VW wegen Brandgefahr. Werden auch Audi PKW betroffen sein?

  • Paramedic_LU
  • 24. Januar 2008 um 15:01
  • Paramedic_LU
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    • 24. Januar 2008 um 15:01
    • #1

    VW ruft Jetta und Golf-Variant zurück


    Volkswagen ruft in Deutschland 27.000 Modelle der Baureihe Jetta und Golf Variant in die Werkstätten zurück. Wie Volkswagen gegenüber auto-motor-und-sport.de bestätigt, gibt es bei den Modellen mit TDI-Motor aus den Baujahren 2007/2008 ein Problem mit der Zusatzheizung

    Hier wurde bei internen Qualitätskontrollen festgestellt, dass die Masseleitung der Zusatzheizung nicht ordnungsgemäß verschraubt wurde.

    Fahrzeugbrand im Extremfall möglich

    Nach Angaben von VW könne dies zu einer thermischen Überlastung der Heizung führen und im Extremfall einen Brand auslösen.

    Die Halter werden angeschrieben und mit ihren Fahrzeugen in die Werkstätten gebeten. Dort wird die Verschraubung kontrolliert und unter Umständen korrigiert. Die Dauer der kostenlosen Aktion gibt VW mit zirka 30 Minuten an. Es handelt sich um eine offizielle Rückrufaktion über das Kraftfahrt Bundesamt in Flensburg. Weitere Baureihen von Volkswagen sind nach Angaben eines VW-Sprechers nicht betroffen.

    Quelle: AMS


    Ob da auch was bei Audi kommt? Ist ja ein Baukastensystem 8-|


    [hr]

    Hier die Quelle von N-TV


    Donnerstag, 24. Januar 2008
    Heiße Eisen Golf und Jetta
    VW startet Rückrufaktion

    Volkswagen ruft mehr als 27.000 Fahrzeuge der Baureihen Golf Variant und Jetta in die Werkstätten zurück. Es handelt sich um Fahrzeuge mit Dieselmotor und ohne Standheizung, die zwischen dem 8. Januar 2007 und dem 9. Januar 2008 hergestellt wurden.

    Laut VW-Sprecher Christian Buhlmann kann bei den darin verbauten Zusatzheizungen zur schnelleren Erwärmung nach dem Start ein Fehler am Masse-Anschluss vorliegen. Mögliche Folge ist eine höhere Wärmeentwicklung an dem Anschluss und im Extremfall ein Brand.

    Laut Volkswagen kündigt sich ein solcher Brandfall an: Bemerkt der Fahrer Rauchentwicklung oder Brandgeruch, sollte er das Auto ausschalten und abstellen. Die Halter werden von VW informiert, eine Hotline ist unter 0800/897 37 84 23 geschaltet. Bezogen auf die Buchstaben-Belegung der Telefontasten entspricht das der Nummer 0800/vwservice. Die Instandsetzung im Rahmen der Rückrufaktion soll innerhalb von 30 Minuten erledigt sein.


    [hr]


    Volkswagen ruft mehr als 27.000 Fahrzeuge der Baureihen Golf Variant und Jetta in die Werkstätten zurück. Laut VW-Sprecher Christian Buhlmann handelt es sich dabei um Fahrzeuge mit Dieselmotor und ohne Standheizung, die zwischen dem 8. Januar 2007 und dem 9. Januar 2008 hergestellt wurden. Bei den darin verbauten Zusatzheizungen zur schnelleren Erwärmung nach dem Start kann ein Fehler am Masse-Anschluss vorliegen. Mögliche Folge ist eine höhere Wärmeentwicklung an dem Anschluss und im Extremfall ein Brand.

    Laut Volkswagen kündigt sich ein solcher Brandfall an: Bemerkt der Fahrer Rauchentwicklung oder Brandgeruch, sollte er das Auto ausschalten und abstellen. Die Halter werden von VW informiert, eine Hotline ist unter 0800/897 37 84 23 geschaltet. Bezogen auf die Buchstaben-Belegung der Telefontasten entspricht das der Nummer 0800/vwservice. Die Instandsetzung im Rahmen der Rückrufaktion soll innerhalb von 30 Minuten erledigt sein.

    (dpa, N24)

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  • Mysterikum
    Gast
    • 24. Januar 2008 um 16:23
    • #2

    Ich weiß nur von fällen, wo das Auto abgebrannt ist, weil das ZMS defekt war (Feder gebrochen).

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  • Audianer3
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    • 24. Januar 2008 um 17:49
    • #3

    Hehe, keinen Diesel und DSG :D

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • Viril
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    • 24. Januar 2008 um 21:41
    • #4

    Bei Spiegel.de steht, daß das in Mexiko gefertigte Jetta und Variants betrifft.

    Ich wüßte nicht, daß Audis vom selben Band rollen.

    Er fuhr Ford und kam wieder. ;)

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  • Paramedic_LU
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    • 24. Januar 2008 um 21:42
    • #5

    Vom selben Band nicht, aber es werden die gleichen Teile meist verbaut.

    Siehe ZMS, TDI, Anbauteile etc

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  • br403
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    • 24. Januar 2008 um 21:50
    • #6

    Soll nur abbrennen die Kiste, dann kann ich mir nen A4 bestellen... :D

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  • Paramedic_LU
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    • 24. Januar 2008 um 22:02
    • #7

    hehe :D

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  • roadrunner4ever
    Gast
    • 25. Januar 2008 um 00:17
    • #8

    Mist, meine Schüssel ist da wohl wieder außen vor ... weil zu alt ;)

    Und ich hätte mich so darauf gefreut einen neuen zu bestellen ...

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  • TDI-Pete
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    • 25. Januar 2008 um 08:20
    • #9

    Da es sich bei dem Problem um einen Fertigungsmangel handelt (Schraube nicht fest genug angezogen) und eben kein Konstruktionsfehler vorliegt, wird das die Audis und andere VWs nicht treffen.

    Da hat Sancho & Pancho am Band halt gepennt bzw. war die Drehmomentvorgabe für den Schraubautomat falsch.

    Gruß
    Pete

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    • 25. Januar 2008 um 08:32
    • #10

    Welcher Teil der Masseleitung war betroffen?

    Der am Anbauteil, oder der vom Anbauteil an den PKW?
    Bei ersterem könnten ja auch Teile betroffen sein die wo anders eingebaut wurden, da ja vormontiert vom Zulieferer

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