Für die Heckklappe gibt (bzw. gab) es offenbar zwei verschiedene Systeme: Ausser der "normalen" Öffnung ohne Unterbrechung gibt es noch das sogenannte "Inter-Stop"-System, bei dem die Heckklappe nicht sofort komplett nach oben geöffnet wird. Vielmehr wird die Klappe an einer niedrigeren Stelle gestoppt und muss dann manuell weiter hochgedrückt werden. Das ist sehr vorteilhaft z. B. bei Garagen, damit die Heckklappe nicht oben an der Decke anschlägt. Nachteil: Die Klappe stoppt bei der Öffnung praktisch in Kopfhöhe und da haben sich dann offenbar einige Kunden gestossen und jetzt baut Audi "Inter-Stop" nicht mehr ein...
Habe "Inter-Stop" leider nicht, fände das aber besser. Der Freundliche möchte das auch nicht auf Kulanz umbauen. Habe nur gehört, dass es Garantiefälle gab, bei denen die Gasdruckfeder zu schwach war. Ist bei mir leider auch nicht der Fall.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema, hat jemand die "Inter-Stop"-Heckklappe?
Teilenummern sind übrigens 8P3 827 552 C für die "normale" Ausführung und 8P3 827 552 D für die Gasdruckfeder für Fahrzeuge mit reduziertem Heckklappenöffnungswinkel.
:o
Heckklappe "Inter-Stop"
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A3DSG -
29. Juni 2004 um 14:17
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Die mit Interstop waren alle zu schwach,und wurden gegen neuere stärkere ohne Interstop getauscht. Mittlerweile werden glaub keine Interstop mehr verbaut. Mehr infos auf meiner Seite unter AUFFÄLLIGES oder direkt hier http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/merkmal.htm
unter Kennwort Heckklappe
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Die werden offenbar nicht mehr verbaut.
Es gibt aber eventuell eine verbesserte Version mit Inter-Stop, denn die Teilenummer (s.o.) gilt erst ab Fahrgestellnummer 8P-4-116 901. -
Hatte auch die Interstops drin beim alten 2.0 TDI, jetzt im neuen 3.2er keine Interstops mehr. Heckklappe öffnet jetzt aber auch deutlich besser als früher mit Interstop... Da ich keine Garage habe und Interstop nicht unbedingt benötige, werde ich es wohl erstmal so lassen.
Gruß, Testsieger
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Haben die ganz neuen 05er und 06er Modelle jetzt alle kein Interstop mehr?
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Die Inter-Stop-Teile werden schon seit Anfang 2004 nicht mehr verbaut.
Müsste auch im Audi-Katalog nachvollziehbar sein.
bravseinZitat
Die Interstop-Funktion wurde aus dem Ausstattungskatalog herausgenommen...
alt:
Gasdruckfeder für die Motorraumklappe und 2-fach für die Gepäckraumklappe mit Zwischenarretierung
neu:
Gasdruckfeder für die Motorraumklappe und 2-fach für die Gepäckraumklappe
(Quelle) -
Hab gestern meinen neuen 8P 3.2 DSG bestellt. Bei Serienausstattung steht "Heckklappenaufsteller Standard 5NC". Gibt also wohl doch noch n anderen Aufsteller 8-|?
Ach ja, werd ihn Mitte/Ende Juli in IN abholen
Gruß -
Gratuliere zu Deinem 3.2
Halte uns bitte auf dem laufenden.....und Du weisst ja :o
Bilder und Bericht sind Pflicht -
5NC = normal
5NF = InterstopIch hab zum Glück noch einen Satz Interstop-Dämpfer hier rumliegen.
Gruß
PowerMike -
Werden denn gar keine Interstop mehr verbaut?
Fand das ne tolle Lösung -
Nein
Gruß
PowerMike -
Zitat
Original geschrieben von JulianA3
Fand das ne tolle Lösung
Finde ich auch - ohne hätte ich schon ne riesige Beule in der Heckklappe. Meine Tiefgarage ist gerade genau einen Zentimeter höher als der Zwischenstopp. Und das ist auch gut so! -
Falls jemand einen Stz Interstop-Dämpfer brauch, soll er mir eine PN schreiben. Ich kenn jemanden der noch einen Satz hat.
Gruß
PowerMike -
Mal ne Frage an die Teilespezialisten, gibts die Interstop-Dämpfer eigentlich noch?
Bzw kann man von anderen Modellen welche verwenden?
Wäre mal intressant obs die im Nachkauf von Fremdherstellern gibt -
... aber ein schneller Blick sagt mir: da könnte was gegen. Siehe Pos. 9
Aber wo ist der Unterschied zwischen dem Interstop und "schlappen" Dämpfern - weil meine Klappe kommt auch nicht von alleine hoch ?
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Die Interstop haben vorm vollen Ausschlag einen Zwischenstopp, bis zu dem sie öffnen. Will man die Klappe ganz hoch haben, drückt man kurz auf die Heckklappe und sie geht auf Endanschlag.
Sinnvoll bei niederen Decken wie in Tiefgaragen. Hier würden normale Dämpfer die Klappe wenn man nicht selbst aufpasst an die Decke drücken.
Der Nachteil war bei den Interstop, dass sie schnell die Kraft verloren haben. Sinnvoll waren die Dinger aber definitiv
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