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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

Heckklappe "Inter-Stop"

  • A3DSG
  • 29. Juni 2004 um 14:17
  • A3DSG
    Gast
    • 29. Juni 2004 um 14:17
    • #1

    Für die Heckklappe gibt (bzw. gab) es offenbar zwei verschiedene Systeme: Ausser der "normalen" Öffnung ohne Unterbrechung gibt es noch das sogenannte "Inter-Stop"-System, bei dem die Heckklappe nicht sofort komplett nach oben geöffnet wird. Vielmehr wird die Klappe an einer niedrigeren Stelle gestoppt und muss dann manuell weiter hochgedrückt werden. Das ist sehr vorteilhaft z. B. bei Garagen, damit die Heckklappe nicht oben an der Decke anschlägt. Nachteil: Die Klappe stoppt bei der Öffnung praktisch in Kopfhöhe und da haben sich dann offenbar einige Kunden gestossen und jetzt baut Audi "Inter-Stop" nicht mehr ein...
    :(
    Habe "Inter-Stop" leider nicht, fände das aber besser. Der Freundliche möchte das auch nicht auf Kulanz umbauen. Habe nur gehört, dass es Garantiefälle gab, bei denen die Gasdruckfeder zu schwach war. Ist bei mir leider auch nicht der Fall.
    :-|
    Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema, hat jemand die "Inter-Stop"-Heckklappe?
    Teilenummern sind übrigens 8P3 827 552 C für die "normale" Ausführung und 8P3 827 552 D für die Gasdruckfeder für Fahrzeuge mit reduziertem Heckklappenöffnungswinkel.
    :o

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    • 29. Juni 2004 um 15:10
    • #2

    Die mit Interstop waren alle zu schwach,und wurden gegen neuere stärkere ohne Interstop getauscht. Mittlerweile werden glaub keine Interstop mehr verbaut. Mehr infos auf meiner Seite unter AUFFÄLLIGES oder direkt hier http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/merkmal.htm ;) unter Kennwort Heckklappe

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    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
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  • A3DSG
    Gast
    • 29. Juni 2004 um 15:33
    • #3

    Die werden offenbar nicht mehr verbaut.
    Es gibt aber eventuell eine verbesserte Version mit Inter-Stop, denn die Teilenummer (s.o.) gilt erst ab Fahrgestellnummer 8P-4-116 901.

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  • Testsieger2003
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    • 9. Juli 2004 um 01:44
    • #4

    Hatte auch die Interstops drin beim alten 2.0 TDI, jetzt im neuen 3.2er keine Interstops mehr. Heckklappe öffnet jetzt aber auch deutlich besser als früher mit Interstop... Da ich keine Garage habe und Interstop nicht unbedingt benötige, werde ich es wohl erstmal so lassen.

    Gruß, Testsieger

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    • 19. Mai 2005 um 12:20
    • #5

    Haben die ganz neuen 05er und 06er Modelle jetzt alle kein Interstop mehr?

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  • A3DSG
    Gast
    • 19. Mai 2005 um 16:48
    • #6

    Die Inter-Stop-Teile werden schon seit Anfang 2004 nicht mehr verbaut.
    Müsste auch im Audi-Katalog nachvollziehbar sein.
    bravsein

    Zitat


    Die Interstop-Funktion wurde aus dem Ausstattungskatalog herausgenommen...
    alt:
    Gasdruckfeder für die Motorraumklappe und 2-fach für die Gepäckraumklappe mit Zwischenarretierung
    neu:
    Gasdruckfeder für die Motorraumklappe und 2-fach für die Gepäckraumklappe

    (Quelle)

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  • MarcoA3
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    • 19. Mai 2005 um 19:27
    • #7

    Hab gestern meinen neuen 8P 3.2 DSG bestellt. Bei Serienausstattung steht "Heckklappenaufsteller Standard 5NC". Gibt also wohl doch noch n anderen Aufsteller 8-|?
    Ach ja, werd ihn Mitte/Ende Juli in IN abholen :)
    Gruß

    [center] [/center]

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    • 19. Mai 2005 um 21:38
    • #8

    Gratuliere zu Deinem 3.2
    Halte uns bitte auf dem laufenden.....und Du weisst ja :o
    Bilder und Bericht sind Pflicht :D

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  • PowerMike
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    • 20. Mai 2005 um 02:18
    • #9

    5NC = normal
    5NF = Interstop

    Ich hab zum Glück noch einen Satz Interstop-Dämpfer hier rumliegen.

    Gruß
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  • JulianA3
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    • 20. September 2006 um 09:23
    • #10

    Werden denn gar keine Interstop mehr verbaut?
    Fand das ne tolle Lösung

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  • PowerMike
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    • 20. September 2006 um 15:55
    • #11

    Nein

    Gruß
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    • 20. September 2006 um 19:31
    • #12
    Zitat

    Original geschrieben von JulianA3
    Fand das ne tolle Lösung


    Finde ich auch - ohne hätte ich schon ne riesige Beule in der Heckklappe. Meine Tiefgarage ist gerade genau einen Zentimeter höher als der Zwischenstopp. Und das ist auch gut so! :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • PowerMike
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    • 20. September 2006 um 23:25
    • #13

    Falls jemand einen Stz Interstop-Dämpfer brauch, soll er mir eine PN schreiben. Ich kenn jemanden der noch einen Satz hat.

    Gruß
    PowerMike

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  • Paramedic_LU
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    • 29. März 2017 um 20:52
    • #14

    Mal ne Frage an die Teilespezialisten, gibts die Interstop-Dämpfer eigentlich noch?
    Bzw kann man von anderen Modellen welche verwenden?
    Wäre mal intressant obs die im Nachkauf von Fremdherstellern gibt

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  • Steve MC
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    • 29. März 2017 um 21:44
    • #15

    ... aber ein schneller Blick sagt mir: da könnte was gegen. Siehe Pos. 9

    Teilekatalog

    Aber wo ist der Unterschied zwischen dem Interstop und "schlappen" Dämpfern - weil meine Klappe kommt auch nicht von alleine hoch ?

    AUDI 3.2 8p Bj11/04, Frag nicht was das Forum für dich machen kann, sondern was du dem Forum geben kannst

    VCDS User - Besitzer Set 80006: ein so langes Kabel und zwei kurze, mit Anleitung

    +++ Verleihe Werkzeug zum doppelten Neupreis +++

    Einmal editiert, zuletzt von Steve MC (29. März 2017 um 21:47)

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    • 29. März 2017 um 21:53
    • #16

    Die Interstop haben vorm vollen Ausschlag einen Zwischenstopp, bis zu dem sie öffnen. Will man die Klappe ganz hoch haben, drückt man kurz auf die Heckklappe und sie geht auf Endanschlag.
    Sinnvoll bei niederen Decken wie in Tiefgaragen. Hier würden normale Dämpfer die Klappe wenn man nicht selbst aufpasst an die Decke drücken.
    Der Nachteil war bei den Interstop, dass sie schnell die Kraft verloren haben. Sinnvoll waren die Dinger aber definitiv

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