Projekt: Steuerkettenwechsel selbst machen

Hallo liebe Leute,
hab jetzt mal einen neuen Thread aufgemacht, den ich auch so gut es geht auf dem aktuellsten Stand halten werde.

Ich hab mich nun entschlossen mein Steuerkettenproblem selbst zu reparieren. Da ich keine Garantie auf mein Auto habe und ein KulanzAntrag an Audi mir nach den vergangenen Erlebnissen zu Stressig ist, werde ich das Problem selbst beheben. 8-)
Vorab muß ich natürlich erst mal einige Punkte klären damit die Reparatur überhaupts gestratet werden kann.

-Ort für die Reparatur suchen
Meine Werkstatt ist dafür nicht sauber genug und Motorkran bzw. Hebebühne fehlen.

-Wahl der passenden neuen Kette
Eins steht fest, es wird eine IWIS-Kette und auf jeden Fall ein stärkeres Exemplar. Die untere Kette wird im schlimmsten Fall eine von Febi.

-Kettenführungen und Spanner
Hier möchte ich die von der Porscheversion des Motores verwenden, dazu muß ich mich erst mal auf die Suche nach Teilenummern und Bildern machen. Ein Traum wären Führungsschienen mit seitlicher Kettenführung

-Nockenwellenversteller wechseln ja/nein
Hier muß ich erst noch recherchieren, ob ein Tausch wirklich notwendig ist, den kaputt können die nicht wirklich gehen. Einziger Tauschgrund von der Anweisung her könnte sein das die Neuen einen anderen Verstellbereich aufweisen.

Wovon mir am meisten graust ist der Aus- und Einbau des Motors. Das tauschen der Teile ist eigentlich nichts tragisches, außer das die Finger schmutzig werden, das bin ich aber schon gewohnt.

Grüße,
Psychedelic

P.S. Werde euch auf dem Laufenden halten.

Freu mich schon auf dein Päckchen Christian.

War gestern bei dem Bekannten um die Ecke mit seiner Werkstatt und hab mal mit ihm über das Thema diskutiert. Theoretisch könnte ich das bei ihm in der Werkstatt machen. Er hat nur bedenken, das ich eine Hebebühne zu lange blockiere für den Motorausbau.
Also mal ehrlich den Motor sollte ich an einem Tag locker raus beokommen, mir graußt zwar davor etwas aber das sollte machbar sein.
Er hatte nur darauf etwas geschmunzelt, und meinte das ich viel länger brauchen würde.

Werde die nächsten Tage mal in den Motorraum schauen und die ganze Geschichte genauer begutachten.
Von meinem Samurai schaff ich einen Motorausbau in einer knappen Stunde.

Werde die nächsten Tage auch noch beim Porschezentrum in Augsburg antreten und höflich um ein Bildchen und Teilnummern plus Preis von den Kettenführungen fragen.

Auch IWIS hat den Vorteil das die in München sitzen und ich fast jeden Tag dort vorbei gondel.

Grüße,
Daniel

Hab nun eben noch die zwei Hallgeber rausgerissen und in die Löchlein zu den Nockenwellenverstellern geschaut.
Der Motor war nicht wirklich auf OT, da ich unten die komplette Plastikschürze runterreißen müßte und ich kein Bock dazu hatte.
Werde es ein Andermal wiederholen und den Motor auf OT stellen.

Luftfilterkasten raus und die Halterung der Kabelei abgeschraubt.

Da sind die zwei Kandidaten, die Schrauben dürften nach dem Gefühl her maximal mit 10Nm angezogen sein.

Prost, Mahlzeit , da würd ich als Hellgeber STREIKEN.

Na dann schauen wir mal, wer sich da drinnen versteckt.

Mister Einlaß trägt die 52. :p

Mister Auslaß gibt sich mit der 42 zufrieden. :p

Für das Rausreißen und wieder zusammendübeln hab ich genau 30min benötigt. Wohlgemerkt inclussive Aktfotos schießen.

Grüße,
Psychedelic

Warum der Lappen da drin steckt !? Ich möchte nur nicht daß da unnötiger Dreck rein flattert, ist nun mal keine tip top saubere Werkstatt.

Hab eben übrigends einen Anruf von Hydraulikring bekommen, war ein sehr nettes Gespräch und hab vieles erfahren. Es geht dieses Jahr noch eine neue Version der NW-Versteller in Serie, an der Außlasswelle gibt es dann zusätzlich eine Rückstellfeder, damit er schneller in die Verriegelung fällt.
Es gibt auch Versteller komplett ohne Verriegelung. Ich bekomme die Tage noch Infomaterial, mal sehen was noch so kommt und was ich verbauen werde.

Grüße,
Psychedelic

Mit den Ketten hab ich kein Problem. Die kann ich mir jeder Zeit direkt von IWIS holen, die sind ja mit dem Standort München auch gleich um die Ecke.
Katalog von IWIS mit sämmtlichen Daten liegt auf meinem Schreibtisch.

Grüße,
Psychedelic