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  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Audi A3 3.2 quattro Fehlercode P2626 Defekt der Lambdasonde

  • Paramedic_LU
  • 5. Januar 2009 um 14:16
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 5. Januar 2009 um 14:16
    • #1

    Der Eröffnungsthread dient nur kurz zur Info für Fehlersuchende, die den Fehlercode P2626 im Speicher hinterlegt haben.

    NICHT immer ist es eine defekte Lambdasonde. Ein Bekannter gab mir heute Morgen die Info, dass der bei ihm hinterlegte Fehlercode keine defekte Lambdasonde war, sondern die Ursache waren die schon bereits bekannten Korrodierten Massekontakte im Motorraum. An solch einem hing das Motorsteuergerät. Durch den veränderten Stromfluß wurde dieser Fehler generiert.

    Die Werkstatt war auf Zack und prüfte öfters ob nach dem Löschen des Speichers die Meldung beim Neustart erneut erzeugt wurde. Dies war der Fall.
    Nun wurden die Massekontakte streng nach der Audi Vorschrift instandgesetzt. Fehlerspeicher gelöscht. Jeder weitere Motorstart erzeugte KEIN Fehler.

    Also wer mal den Fehler hat, erst mal Kontakte prüfen , bevor eine teure, bzw 2 Stück Lambdasonden getauscht werden.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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  • HHYR32
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    • 4. Januar 2019 um 11:59
    • #2

    "Kämpfe" derzeit mit "P2629 - lineare Lambda-Sonde; Abgas-Bank 2/Abgleichleitung Pumpstrom Unterbrechung - Warnleuchte ein".
    Nach meinen Recherchen ist P2626 der gleiche Fehler für Bank 1?

    [lexicon]Massepunkt[/lexicon] unterm Luftfilter habe ich bereits behoben, war stark korrodiert.
    Sollte ich mal im Wasserkasten schauen?

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    4.872
    • 4. Januar 2019 um 12:07
    • #3

    Ja denn am Wasserkasten [lexicon]Massepunkt[/lexicon] hängt das Motorsteuergerät.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • HHYR32
    Schüler
    Beiträge
    62
    • 15. Januar 2019 um 18:39
    • #4

    Massepunkte gereinigt, Lambda getauscht, Fehler kommt wieder.. was nun? ?(

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  • DIDI007
    A3Q Forscher
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    7
    Beiträge
    4.872
    • 17. Januar 2019 um 17:36
    • #5

    Jetzt brauchst du jemand Vorort der mit dir das Auto durchschaut.

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
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  • HHYR32
    Schüler
    Beiträge
    62
    • 18. Januar 2019 um 15:19
    • #6

    Es sieht so aus, als wenn die Werkstatt die falsche Sonde getauscht hat.
    Bank2 ist seiner Meinung nach Beifahrerseite (schwarzer Stecker) gewesen, nach meinen Recherchen ist Bank 2 aber wohl Fahrerseite?
    Neue 2. Sonde habe ich schon liegen, tausche diese nun auch noch durch und hoffe auf Erfolg..

    • Zitieren

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