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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

Der neue Audi A3 ab 2010/2011 ...Design, Aussehen

  • Paramedic_LU
  • 19. Januar 2009 um 21:19
  • Paramedic_LU
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    • 23. September 2010 um 21:03
    • #21

    DU willst :whistling: :D

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 23. September 2010 um 21:11
    • #22

    Eigentlich will ich ja auch. Aber die Frage ist, ob mein Trecker das auch will. ;)
    Darum das "kann".

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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    • 23. September 2010 um 21:13
    • #23

    den behälst zum flugplatzhinfahren ^^

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    • 23. September 2010 um 21:18
    • #24

    Jetzt schon ein fail von mir...schüttel.

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    • 23. September 2010 um 21:41
    • #25

    Das schöne an Geschmack ist ja, das man nicht darüber streiten kann. ;)
    Völlig i.o. Axel, wenn Du den nicht magst. Aber wenn der rauskommt, schaust Du ihn Dir doch mal an, ich kenn Dich doch! :D

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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    • 23. September 2010 um 21:49
    • #26

    Der SFG wird immer schrecklicher finde ich, jetzt noch die Ecken mit drin. Schauder. Und über die LED Spielerei muss ich wohl nix mehr sagen oder? Abgelehnt.

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  • Paramedic_LU
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    • 23. September 2010 um 22:07
    • #27

    Mir gefällt der eckige SFG am besten von allen bisherigen Grills

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  • Otis Wright
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    • 23. September 2010 um 22:09
    • #28

    ich find die runden "tief gezogenen" mit den horizontalen streben am besten :P (Facelift)

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    • 28. September 2010 um 12:56
    • #29

    So ein Coupé das würde mir auch gefallen. Ich finde es auch traurig, dass alle nur noch auf den Sportback stehen. Mir gefällt die Limo viel besser. Lange Türen sehen immer edel aus und ein abfließendes Heck auch. RS3 gibts ja auch nur Spot-back. ;( Leider. Warscheinlich.

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  • zerschmetterling
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    • 28. September 2010 um 20:44
    • #30
    Zitat von Paramedic_LU

    Dann noch mit gutem hubraumstarkem mehrzylindrigem Motor mit MPI....was will man mehr :thumbup:

    Dann musst du den RS kaufen. :) Ich glaube alles andere darunter wird 4-Zylinder sein (müssen). Was anderes als FSI wird's glaube ich auch nicht mehr geben bei Benzinern.

    Schaut sehr gut aus! A4-Frontleuchten, A3 Cabrio Heckleuchten, eine Prise A5 in der Mitte dazu, noch ein bischen RS-artige Fake-Lufteinlässe und fertig ist der neue S3 ^^ Ich bin ja echt mal gespannt, was Audi wirklich bringen wird.

    Einmal editiert, zuletzt von zerschmetterling (28. September 2010 um 20:46)

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    • 28. September 2010 um 20:48
    • #31

    Erinnert mich etwas an den VW Corrado. Den Traumwagen meiner Jugend. :love:
    Damals mit 53000.- DM unerschwinglich für mich :(

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    • 29. September 2010 um 07:49
    • #32

    Stimmt jetzt wo Du es sagst. Ich dreh mich heute noch um wenn ich einen schönen Corrado sehe. Der VR6 war damals nicht nur von der Anschaffung her unerschwinglich auch in der Versicherungseinstufung musste man ganz tief in die Tasche greifen. Der Scirocco ist zwar ganz nett kommt aber nicht an den Corrado ran.

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    • 29. September 2010 um 08:02
    • #33

    Nee der Scirocco kann dem nicht das Wasser reichen. Und dem Photoshop-Bild da oben auch nicht.
    Kostete der VR6 nicht knapp 58000DM?
    Ich fuhr mal in Hassloch beim Armbrust einen schwarzen G60 Probe, der lag so mit allem bei 53000DM.
    Neu war glaub 47000-48000DM , kann das sein?
    Heute sieht man leider nur noch ganz selten Corrados. Noch seltener gut gepflegte. Frag mich wo die alle sind :S

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    • 29. September 2010 um 10:02
    • #34

    Ja das stimmt. Vor ein paar Jahren gab es noch einige gute orginal erhaltene meist noch aus 1Hd. die mit Saisonkennzeichen in irgendwelchen Garagen rumstanden. Aber die sterben auch langsam aus. Schade. Das wird bestimmt mal ein Klassiker so wie der Scrirocco 1.

    Ich hab letztens ne ältere Dame gesehen in einem total orginalen Golf 3 VR6 gesehen. Der hat bestimmt grad mal 30000 runter wurde kaum bewegt weil der Mann verstorben ist. Sowas gibts noch.

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    • 4. Oktober 2010 um 12:00
    • #35

    Ich denk in Sachen Optik kann man sich auch am neuen A3 Cabrio orientieren

    http://www.motorauthority.com/blog/1045791_rendered-2012-audi-a3

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    • 4. Oktober 2010 um 22:13
    • #36

    Die haben auch nen schickes Photoshop vom Coupé:
    http://www.motorauthority.com/image/10031349…hback-rendering

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  • A3DSG32
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    • 4. Oktober 2010 um 22:24
    • #37

    Dieses Bild ist höchst realistisch! Ich glaube, der wird zu 90% so aussehen, wobei ich den oberen schöner finde.

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  • matbold
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    • 4. Oktober 2010 um 22:43
    • #38

    Vorstellen kann ich mir das auch so - allerdings ist es sicherlich wie immer. In der Realität siehts dann doch anders aus... :S

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    • 24. Oktober 2010 um 13:44
    • #39

    Du sagst es. Würde mir wünschen der käme so...

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    • 27. Januar 2011 um 19:03
    • #40

    Irgendwie kann ich mich an das Heck hier nicht gewöhnen :cursing:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-a3-u…en-1853413.html

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