Druckdose Auspuff abklemmen

Seit 2 Monaten ist der 3.2 in den USA bestellbar.

Unsere amerikanischen 3.2er-Fahrer basteln schon fleissig am Sound mit der Abgasklappe

http://forums.fourtitude.com/zeropost?cmd=tshow&id=2363233

Ein US Golf R32 mit deaktivierter Klappe

Klingt schon anders als der A3

http://dubs.unixprohost.com/albums/gizmopop/mods_0108.mov

http://dubs.unixprohost.com/albums/gizmopop/mods_0109.mov

Zitat

Original geschrieben von ChrisIN
An der Leitung die vom Motor bis zum ESD führt,
ist direkt nach dem Motor ein kleines Rückschlagventil eingebaut. Man müsste doch einfach dieses Ventil (das nur gesteckt ist) umdrehen, und die Druckdose ist ausser Betrieb gesetzt!

Hab da noch ein Foto dazu gemacht, damits ein bisschen verständlicher ist!

Habe meinem Motor lange und tief in die Augen geschaut, aber er hat keinen solchen Druckschlauch mit RS-Ventil. Der Stutzen in deinem Foto (mit blauem Pfeil) hat an meiner Maschine eine andere Funktion. Es kommt kein Schlauch heraus der nach hinten/unten fuehrt, kein RS-Ventil.

Was nun?

Wie verlief dein Versuch, das RS-Ventil umzudrehen?

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Eine Nabelklemme (z.B. aus dem Krankenhaus) tut es auch. :o
Frank

Wie funktioniert der Trick mit der Nabelklemme? Was muss man genau abklemmen und wo? Mit welchem Druck? Bleibt damit die Klappe offen? Den Mechanismus versteh ich nicht... Könntest du es weiter erklären... Paar Bilder mehr wenn es geht...

Moin,

Mach doch mal dein Auto sauber, dass kann ich ja nicht mit ansehen.

Ich habe die Dose bei meinem 3,2er abgeklemmt, aber es hat nichts gebracht bzw. ich hab es nicht gemerkt.

Auf http://www.a3-quattro.de ist die Funktion etc. genau beschrieben.

Die Kappe ist im Ruhezustand (Motor aus) offen.
D.h. in diesem Zustand, Motor aus, ESD kalt, klemmst du den Druckschlauch ab.
Zur Funktion:
Bei geschlossener, oder besser nicht ganz geöffneter Drosselklappe entsteht im Ansaugkrümmer ein Unterdruck.
Dieser saugt mittels Schlauch Luft aus der Druckdose am ESD.
Die Klappe im Endrohr schließt sich.
Drosselklappe auf, Unterdruck weg, Klappe öffnet.

Alle Klarheiten beseitigt ?

Zitat

Original geschrieben von RedDevil3,2Q

Moin,
Mach doch mal dein Auto sauber, dass kann ich ja nicht mit ansehen.

Meinst du mich etwa ? 8-)

Zitat

Ich habe die Dose bei meinem 3,2er abgeklemmt, aber es hat nichts gebracht bzw. ich hab es nicht gemerkt.

Auf http://www.a3-quattro.de ist die Funktion etc. genau beschrieben.

Siehe hier zu auch: 3.2er Sound

NEIN ich meine DocX (siehe Bild)

Dich doch nicht RS ;)ist es sicher das es sich nicht negativ auf die Maschine auswirkt?!

Ab Bj 11/05 wurden keine Dosen mehr verbaut.

Überprüften wir heute bei AUDI im Forum in NSU

Hallo

Ich habs auch mal probiert, jedoch keine Veränderung bemerkt. Wurde mein "Eingriff" korrekt ausgeführt?
Später wird mein Auto noch geputzt

http://putfile.com/pic.php?pic=1/1808505612.jpg&s=x11

Servus Jungs,

bin neu hier und möchte mich kurz mal einklinken.
Bei meinem SB 3.2 ist die KLappe ständig auf.
Auch bei laufendem Motor.
Normalerweise müßte die doch bei Standgas zu sein oder hab ich da was falsch verstanden?
Wir habens ausprobiert, auch wenn man richtig GAs gibt, bewegt die sich keinen mm. Sie beleibt immer offen.
Der SB ist aus 10/2004 und das was dran manipuliert worden ist schließe ich eigentlich aus, da es um einen Audi Dienstwagen (1800 km) handelt und der über 8 Monate beim Händler in der Neuwagenausstellung stand.
Könnte das an der Software liegen?

Ich tippe eher auf ne kaputte Membrane in der Unterdrucksteuerdose. Die Dinger sind recht empfindlich.
Wimöglich war das auch einer der Gründe weshalb der neue 3.2er keine mehr hat.

Den Sound kann man ja durch ESD fest "designen"
Die Dose, Steuerung, Schlauch, Montage kosten AUDI GELD

Schönen Dank für die schnellen Antworten.
Ja wie kann ich denn jetzt raubekommen ob die Klappe schließt?
Der Sound ist eigetnlich in Ordnung. Auf jedenfall besser als der 3.0 quattro mein letzter 6 Zylinder.
Vielleicht mach ich mir wirklich nen anderen Schalldämpfer drunter

Zitat

Original geschrieben von sst

wie kann ich denn jetzt raubekommen ob die Klappe schließt?

Klappe beobachten, waehrend ein Freund den Motor abstellt. Weiter beachten, waehrend der Motor wieder angelassen und beschleunigt wird. Dabei die Luft anhalten.

Wenn sich nix tut, dann
1. Ausatmen,
2. den Schlauch auf Nagetierkontakt untersuchen. 8 Monate geparkt? Das kann schon passierern. Die Viecher wollen ja auch was zu knabbern

Wilkommen von einem Neuling zum anderen.

Ich finde auch; es war deutlich zu hören. *Klack*
Besonders beim Gas wegnehmen.

Zitat

Original geschrieben von RedDevil3,2Q

NEIN ich meine DocX (siehe Bild)

Dich doch nicht RS ;)ist es sicher das es sich nicht negativ auf die Maschine auswirkt?!

Das Bild ist nicht von meinem Wagen...

Danke für die Erklärung...

wenn es die Druckdose nun nicht mehr gibt, klingt meiner dann so wie nach der Mod?