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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Bei Anfahrt auf kreuzung geht er aus

  • schmiddy
  • 6. März 2009 um 15:56
  • schmiddy
    Anfänger
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    7
    • 6. März 2009 um 15:56
    • #1

    Hallo zusammen

    Habe jetzt seit längerem ein großes Problem. Immer wenn ich mit meinem A3 3,2 auf eine ampel oder eine kreuzung zufahre und der wagen ziemlich utertourig fährt geht er aus und die Kontrollleuche geht an. Erst die ESP und später auch die Abgaslampe........

    War schon drei oder viermal beim audi händler.

    Fazit:
    - 2 neue luftmassenmesser
    - alle massepunkte gereinigt und konrolliert
    - neue Software
    -alle möglichen messungen

    ca. 800 Euro

    Wer kann mir weierhelfen?? Bitte !! Es kotzt mich langsam an und ich bin mit meinem Latein am Ende.....

    Habe einen K&N Luftfilter und eine Bastuck Gruppe A Auspuffanlage. Glaube aber nicht das es daran liegt

    Bitte helft mir.

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  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 6. März 2009 um 16:18
    • #2

    Hi und Willkommen hier.

    Auf die schnelle erstmal, weil ich auf den Zug muß ;) ,hast Du DSG?
    Klingt als würde der Wagen in das Notlaufprogramm einsteuern.

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • schmiddy
    Anfänger
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    • 6. März 2009 um 16:27
    • #3

    [quote]Original geschrieben von Paramedic_LU

    Hi und Willkommen hier.

    Auf die schnelle erstmal, weil ich auf den Zug muß ;) ,hast Du DSG?
    Klingt als würde der Wagen in das Notlaufprogramm einsteuern.[/quote

    nein habe einen schalter

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  • schmiddy
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    • 6. März 2009 um 16:31
    • #4

    habe einen schalter

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  • Guardi
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    84
    • 6. März 2009 um 17:31
    • #5

    Kenn mich jetz zwar nicht allzu gut aus, aber ich hatte so ein ähnliches Problem mit einem Ford mal, da war der Katalysator defekt.

    Wurde der schon überprüft?

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  • Audianer3
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    • 6. März 2009 um 19:58
    • #6

    Hi,

    ich hatte genau das selbe Problem. Lass dir das Steuergerät und alles andere Reseten. Mein Händler ist alles durchgegangen, hat alle Fehler gelöscht und wie gesagt alles auf Null gestellt. Seitdem hat nix mehr geleuchtet. Irgendwo meinte er ist was "hängen" geblieben und alles ist gut.
    Die genau gleiche Sachen hat es bei mir auch angezeigt :)

    Gruß
    Au3

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • hq-hq
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    • 10. März 2009 um 20:11
    • #7

    was war denn im fehlerspeicher gestanden ?

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  • hp_3.2
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    • 10. März 2009 um 21:38
    • #8

    Hallo!

    Hatte vor ca. 3 Jahren dasselbe Problem mit meinem A3!

    Angefangen hat alles damit, dass die ESP-Lampe sporadisch zu leuchten begonnen hat.
    Nach ca. 6 Monaten ist er dann ab und zu einfach beim Ausrollen, meist bei einer Ampel oder einem Kreisverkehr, ausgegangen. Das steigerte sich mit der Zeit und nach weitern 6 Monaten passierte es schon täglich!

    Das Gemeine an der Sache war, dass im Fehlerspeicher immer die Meldung "Luftmassenmesser, Signal zu klein" abgelegt war. -> ESP-Lampe leuchtet.

    Schafft man es den Motor am Laufen zu halten, kommt nach einiger Zeit noch die Motor-Check-Lampe hinzu, da das Motorsteuergerät annimtm, dass die Vorgabewerte der Kennfelder nicht mehr eingehalten werden und das Gemisch aufgrund des vermeindlichen Luftmangels zu Fett ist.

    Was haben die Werkstätten gemacht:

    Natürlich mehrmals Luftmassenmesser getauscht.
    Massepunkte kontrolliert (gibt eine TPL dazu).

    Leider alles vergebens! :-|

    So aber jetz zur Ursache:
    Bei mir wurde nach einer mehr als einwöchigen Fehleranalyse eine defekte bzw. falsch montierte Saugrohrdichtung festgestllt.
    Somit ist Falschluft ins Ansaugsystem gekommen, am LMM vorbei, daher auch der Fehlereintrag "Luftmassenmesser, Signal zu klein"

    Dichtung getauscht und gut wars! *DSG*

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  • hq-hq
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    • 10. März 2009 um 22:18
    • #9

    falschluft ist immer ne blöde sache, kumpel hatte zwei löcher in
    zwei verschiedenen schläuchen, eines hab ich gesehen das
    andere hat er mit zigarettenrauch in der grube erspäht... bei
    sowas kannst bläd wern !

    • Zitieren
  • Audianer3
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    • 10. März 2009 um 22:33
    • #10
    Zitat

    Original geschrieben von hq-hq

    was war denn im fehlerspeicher gestanden ?

    Sporadische Unterspannung Steuergerät, dann Sporadischer Fehler LMM

    Wurde wie gesagt nur alles Resetet, seitdem nichts mehr

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

    • Zitieren
  • hq-hq
    Killerspielespieler
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    • 10. März 2009 um 22:47
    • #11

    hm ja also das ist ja total merkwürdig, vielleicht haben die doch
    ne neue sw draufgespielt die nen niedrigeren grenzwert hat bei
    der spannung an kl30 ?....

    • Zitieren

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