Projekt: Zusatz-Wasserkühler VR6 3.2 Motor nachrüsten

Paramedic_LU

Das nächste Projekt bevor mir langweilig wird

Ich greife dieses Thema Wird der Vr6 3.2 zu heiß ? mal wieder auf, da ich überlege den Stoßfänger neu lackieren zu lassen. Da er deshalb demontiert wird, wäre er für das Projekt "Zusatzwasserkühler" sozusagen "fertige Arbeit". Man spart 2 Schritte.

Frage:
Hat das mittlerweile jemand realisiert und umgebaut?
@ Stefan...hälst Du es noch für sinnvoll?
Wie ich aus dem Bild im verlinkten Thread sehe gibts da eine Art Ansaugtrichter. Ginge das dann nur bei Fahrzeugen ohne Nebelscheinwerfer, oder auch mit?

So und nun kann diskutiert werden

Edit:
Der TT 3.2 vom Forum NSU hatte den ab Werk. Sah man damals durch die Lüftungsschlitze

Chris1985
Bin mir nicht sicher in Bezug auf Kettenthematik, ob da eine bessere Kühlung nicht negative Auswirkungen auf die Ö- und Blowby-Thematik hat *grübel*

somepeer

Also der A3 mit DSG hat nen anderen (zusätzlichen?) Kühler als deiner, dann gibts noch den für Fahrzeuge mit Hängerkupplung...
Da ich das alles habe hab ich also vollbelegung :D, und Nebler hab ich auch sollte also kein Problem sein.

Lass dir einfach vom kompetenten Teilemann mal raussuchen was es da gibt.

MfG

Paramedic_LU

Boaah, nach der Aktion mit dem Ödrucksensor, kommt mein Meister bestimmt ins Schwitzen wenn ich damit ankomm

Ich glaub er bekommt schon Angstzustände, wenn nur ein x-beliebiger mauritiusblauer A3 auf den Hof des Autohauses fährt

Digi3,2qKompressor

Es gibt einen originalen zusatz Wasserkühler für wäremere Länder für den 3,2er, er sitzt dann hinter der nsw Abdeckung auf der fahrerseite.

Kann auch sein das das der zusatz ölkühler war.

EDIT: seh grad ihr meint den Kühler schon.

EVO 5

Gibts hier was neues, sprich hat sich jetzt mal jemand damit intensiver beschäftigt?

Paramedic_LU

Glaube nicht.
Vorrang hatte bei mir das Projekt ÖDRUCK-Sensor nachrüsten, und Fehlersuche Lambdasonde.
Das nahm sehr viel Zeit weg.

Jetzt kommt erst das Zoran-Tuning. Dann mach ich hier weiter.

Wobei?
Muss ich das vor oder nach dem Zoran-Tuning machen?

somepeer

Ja das solltest du wenn vorher machen denke ich!

MfG

EVO 5

Es wäre interessant wie der Einbau sich gestaltet.

Gibts Adapter, T-Stücke für die Leitungen, wo kommen die dran etc?.
Das sind halt noch so Sachen die völlig unklar sind

Paramedic_LU

Dann müßte ich das zeitgleich mit dem Lackieren des Stoßfängers machen lassen um nicht doppelt Ausbau zu zahlen

Vielleicht gibts nen Nachrüstsatz.
Notfalls bestellt man die Teile die Fahrzeuge für Südland-Betrieb verbaut haben

Paramedic_LU

Ich greife das Thema nochmals kurz auf.

Eigentlich erübrigt es sich doch, einen Zusatzwasserkühler nachzurüsten, wenn man das NWT 2.0 von Zoran&Stefan aufgespielt hat, oder nicht?
Was meinen die Experten???

Digi3.2qKompressor

Bei mir läuft der grosse Lüfter ständig, nicht volllast aber normal würde ich sagen, wenn ich ihn abstelle dann laufen die Lüfter auf volllast bis auf ca 55°C runter und gehen dann aus. Das würde ich eher für sinvoll halten. Keine Ahnung wo man das umstellt, das habe ich erst seit meinem Umbau auf K.

DSG-Driver

War letzten Sommer mehrere Wochen im heißen Süden Europas mim 3.2er unterwegs.
Es war richtig richtig warm. Zu keiner Zeit gab es bei mir Leistungseinbussen , komische Drehzahlerhöhungen und extreme Lüftergeräusche. Das war vor dem "NWT" ganz anders - und das nichtmal im Süden.
Möcht gar nicht an diese Zeit zurück denken ... werde gegenüber dem Premium Hersteller Audi leicht säuerlich

Ich für meinen Teil vermisse jetzt keinen ZusatzWasserkühler.
Somit hat sich das NWT Tuning wiedermal mehr als "gelohnt"

Digi3.2qKompressor

Weis jemand was man alles bei den Zusatz Wasserkühler braucht?

bzw.

Wie könnte man einen Zusatz Ölkühler anschliessen? Wo?

Paramedic_LU

Wird der VR6 3.2 zu heiß ?

Digi3.2qKompressor

Aber man braucht doch noch schläuche und event einen Thermostat usw.? Wo wird der dazwischen geschalten?

manni9999

Hallo,

der Zusatzwasserkühler beim TT ist einfach parallel zum Kühler geschaltet.
Ich nehme an, bei A3 ist es genauso.
Die Schläuche und Abzweigungen müsste es beim Händler geben.

Grüße

Manfred

Digi3.2qKompressor

Danke manni.

Was anderes noch, gibt es für den A3/S3 oder RS3 Radhausschalen mit Schlitzen oder Öffnungnen? So das Luft die Möglichkeit hat bei den Rädern raus zu strömen? Event. bei TT?

the bruce

Ja, gibt es.

Frag mich nicht nach der TN, aber ich habe sie schon gesehen.

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