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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Erfahrung S3 8P Auspuff am A3 3.2 8PA

  • noobi
  • 4. Mai 2009 um 23:06
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    • 30. Mai 2012 um 13:55
    • #101
    Zitat von festus73


    Auf dem einen Bild ist an der Klappe noch so ein Schlauch dran.Was müsste ich mit dem machen ? Einfach abschneiden ?
    Klappe feststellen wegen dem Sound oder lieber nicht ?
    Ich weiß....Fragen über Fragen :S :S :S

    abziehen und den Original von deinem drauf stecken

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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    • 30. Mai 2012 um 14:36
    • #102

    okay,danke für die Info.
    In dem Fall wäre die längere Variante,die momentan bei ebay drin ist für mich,da ich ein 5-türer hab.
    Und was wäre empfehlenswert,klappe auf "offen" fixieren oder lieber lassen ?
    Im Forum steht ja,dass dauerhaft offen für einige schon zu laut ist.

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
    [customized] NWT by Zoran und Stefan
    [/color]
    [color=#000066][/color]

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    • 30. Mai 2012 um 14:40
    • #103

    so wie Serie steuern lassen und danach ein Anlernwerte Reset machen

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    • 30. Mai 2012 um 15:20
    • #104

    aha..also nochmal von vorne.
    Ich hab jetzt mal meinen originalauspuff begutachtet.Da hängt aber nirgends so ein blöder schlauch rum.
    Bin ich jetzt zu blöd ???
    Anlernwerte reset machen ??? und wie geht das ?
    Sorry,dachte eigentlich,dass ich von autos auch einiges verstehe,aber das mit dem anlernwert reset hab ich auch noch nicht
    gehört... ;(

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
    [customized] NWT by Zoran und Stefan
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    • 30. Mai 2012 um 15:20
    • #105

    Hallo,
    laß die Klappe erstmal gesteuert, wenn es dir zu leise ist kannst sie immer noch abklemmen.

    Die S3-Abgasanlage läßt schon recht viel hohe Töne durch, die sich blechern anhören, von manchen Leuten das als unangenehm empfunden.
    Die hohen Töne werden unzureichend vom Vorschalldämpfer absorbeirt, da er ebenfalls wie bei der 3.2er Anlage ein Reflektionsdämpfer und kein Absorbtionstopf ist. Wäre der Vorschalldämpfer ein Absorbtionsdämpfer, wären die hohen (blechern klingenden) Töne etwas besser ausgefiltert.

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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    • 30. Mai 2012 um 15:24
    • #106

    okay.sorry für meine blöde fragerei.
    ich hoffe,ich habs bis jetzt kapiert.

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    • 30. Mai 2012 um 15:31
    • #107

    Mein A3 besitz auch keine Klappensteuerung (bj2008)
    Habe die S3 Anlage einfach ohne Schlauch montiert.
    Hier sprechen viele vom abklemmen/feststellen, deshalb stellt sich mir die Frage, ob meine Klappe ohne Schlauch dauerhaft offen oder geschlossen ist?
    Wenn ich es richtig gesehen habe müsste sie dauernd offen sein? :thumbup:

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    • 30. Mai 2012 um 15:44
    • #108
    Zitat von VR632


    Mein A3 besitz auch keine Klappensteuerung (bj2008)
    Habe die S3 Anlage einfach ohne Schlauch montiert.
    Hier sprechen viele vom abklemmen/feststellen, deshalb stellt sich mir die Frage, ob meine Klappe ohne Schlauch dauerhaft offen oder geschlossen ist?
    Wenn ich es richtig gesehen habe müsste sie dauernd offen sein? :thumbup:


    okay...das hört sich ja mal gut an.Das heißt,du hast einfach nur den s3-topf drunter gehauen und den schlauch abgeklemmt ?
    nix an der Klappe fixiert ?
    und wie hört sich das teil an ?

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    • 30. Mai 2012 um 16:10
    • #109
    Zitat von Psychedelic

    Die S3-Abgasanlage läßt schon recht viel hohe Töne durch, die sich blechern anhören, von manchen Leuten das als unangenehm empfunden.
    Die hohen Töne werden unzureichend vom Vorschalldämpfer absorbeirt, da er ebenfalls wie bei der 3.2er Anlage ein Reflektionsdämpfer und kein Absorbtionstopf ist. Wäre der Vorschalldämpfer ein Absorbtionsdämpfer, wären die hohen (blechern klingenden) Töne etwas besser ausgefiltert.

    Verstehe ich das richtig, dass die S3-AGA besser klingt bzw. nicht ganz so hoch, wenn man gleich den Mittelschalldämpfer bzw. Vorschalldämpfer vom S3 mit anklemmt?

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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    • 30. Mai 2012 um 16:27
    • #110

    was mich ein bissle wundert,ist,dass ich mit dem verkäufer der aga kontakt aufgenommen hab.
    das teil wurde von einem 3.2er Bj.2004 ausgebaut.und da gabs ja noch die klappensteuerung.
    und er hat mir geantwortet,im fahrzeugschein würde zur abgasanlage folgendes drinstehen : "wahlweise A3 / S3"
    ist das jetzt ne s3 anlage oder nicht ?

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    [/color]
    [color=#000066][/color]

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    • 30. Mai 2012 um 16:29
    • #111
    Zitat von festus73

    was mich ein bissle wundert,ist,dass ich mit dem verkäufer der aga kontakt aufgenommen hab.
    das teil wurde von einem 3.2er Bj.2004 ausgebaut.und da gabs ja noch die klappensteuerung.
    und er hat mir geantwortet,im fahrzeugschein würde zur abgasanlage folgendes drinstehen : "wahlweise A3 / S3"
    ist das jetzt ne s3 anlage oder nicht ?


    Nein, ist keine S3-Anlage. Sieht man schon optisch, die Endrohre vom S3 sind oval, die vom 3.2er eher rund. Der Verkäufer wollte anscheinend nur mehr Interessenten ziehen:

    http://www.ebay.de/itm/320915257936

    Bei mir steht im Fahrzeugschein auch A3 / S3, aber das ist wahrscheinlich bei vielen / allen A3 3.2 der Fall.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

    3 Mal editiert, zuletzt von Revenost (30. Mai 2012 um 16:32)

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    • 30. Mai 2012 um 16:34
    • #112

    danke für den tipp.werd also nicht mitbieten.
    ist echt schwer,an so ne aga dran zu kommen.bin schon seit 4 wochen immer am schauen :(

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    • 30. Mai 2012 um 16:56
    • #113

    die guten S3 werden recht hoch gehandelt, weil der sound ist einfach klasse :thumbup:

    Hier haste ein passendes, gutes Stück, aber auch preisintensiv: http://www.ebay.de/itm/S3-Sportba…=item3cc6e34121

    Anlernwerte Reset: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…5300#post155300

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    • 30. Mai 2012 um 17:03
    • #114

    oh,ist schon bissle teuer.mal sehen,wie er reagiert,wenn ich ihm einen preisvorschlag sende...

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    • 30. Mai 2012 um 17:14
    • #115

    beachte auch, der Versand über Hermes kommt noch dazu 30,90€ die holen auch ab, wenn der wegen dem Versand zicken wird. Wahrscheinlich hat der keinen Bock den zu verpacken, ist ein bisserl en sch...
    Es sei denn Du bist ned weit weg von Rheinfelden.

    Ich würde bei der Laufleistung max. 270€ bieten, so bekommt der den eh ned weg.

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    • 30. Mai 2012 um 17:16
    • #116

    ich wohn grad zufällig 10 km weit weg von rheinfelden... :D
    hab mal ne mail geschickt mit 300 euro vorschlag.
    mal sehen...

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    Einmal editiert, zuletzt von festus73 (30. Mai 2012 um 17:17)

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    • 30. Mai 2012 um 17:31
    • #117

    zu viel, aber deine Sache ;) fahr hin schau die an, such Fehler und mecker nett und drück ihm 250€ in die Hand :thumbup:

    Die differenz kannste mir als Such Prov überweisen :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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    • 30. Mai 2012 um 17:40
    • #118

    danke für deine mühen :D
    werd mal seine antwort abwarten.vielleicht dauerts ein bissle,bis er merkt,dass
    für den preis keiner interesse zeigt 8)

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    • 30. Mai 2012 um 17:45
    • #119

    der bekommt den ohne Versand ned weg, egal was für ein Preis. In sofern bist Du sein Glücksfall, also nutz das aus :D

    Die &R für die 5er Golf gingen teils mit Müh und Not für 110€ fast neu weg. Erst der aktuelle Hipe hat den Preis nach oben geschraubt (und ich war mit schuld :whistling: )

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    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (30. Mai 2012 um 17:51)

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    • 30. Mai 2012 um 17:51
    • #120

    das hoffe ich...außer da kommt so ein planloser daher und zahlt das.
    wenn ich ehrlich bin,hab ich mich auch erst seit dem durchstöbern hier für einen s3
    esd entschieden.sonst wäre ich wahrscheinlich so blöd gewesen und hätte mir ne teure
    komplettanlage drunter geknallt.jetzt kann ich das gesparte geld für meine schwarz-matt folie
    ausgeben... :thumbup:

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