Klima-Codes - ab welchem Baujahr ?

    Hallo

    Danke für die Aufklärung, aber bei mir geht da, warum auch immer, überhaupt nix.
    Zumindest hab ich es geschafft, daß sich nun das Lüftersteuergerät verabschiedet hat, und der Lüfter nicht mehr aufhört zu laufen.

    Wahrscheinlich hat das nichts mit dem Versuch zu tun, die Klimacodes aufzurufen, aber langsam wirds mir etwas zu viel mit dem ganzen Reparaturen.

    Wenn diese gottverdammte Kiste nicht so gut gehen würde, hätt ich den schon lange in den Wind geschossen. ;)

    Gruß Striezl

    bei mir gehen diese codes auch nicht.

    die defekten lüfter, bzw. das lüftersteuergerät, was ja in einem der beiden lüfter direkt eingegossen ist, haben damit nix zu tun.

    die lüfter der ersten baujahre gehen alle kaputt.

    die alten steuergeräte haben löcher für eine kühlung des steuergerätes. leider dringt dadurch wasser ein und irgendwann ist das teil dann defekt.

    der austausch liegt bei ca. 250 euro.
    audi nimt sich dabei nix an, obwohl es sich um einen serienfehler handelt, den jeder händler kennt, denn die tauschen die lüfter bei jeden wagen der anfangsbaujahre. (diverse audi und vw modelle, seat wahrscheinlich auch, ist mir aber nicht bekannt)

    die neuen lüfter, als auch steuergeräte sind deutlich kleiner und voll verkapselt, also ohne "lüftungs-wasserlöcher"
    damit machen die dann keine probleme mehr.

    zum ausbau brauch man eine bühne, da die lüfter auf einem rahmen montiert sind. diesen rahmen bekommt man nur nach unten raus.

    Hallo Krally

    Na das nenn ich mal ne ausführiliche Antwort, Danke Dir

    Mein WAUZZZ steht gerade in der Werkstatt für den Wechsel der Lüfter.
    Im Fehlerspeicher wird nichts abgelegt, wenn das Steuergerät den Geist aufgibt. Mein freier :) hat da so eine Hotline angerufen, welche die Geschichte mit dem Steuergerät bestätigte.
    Auf Informationen aus Internetforen, welche ich ausgedruckt hatte, geben Werkstätten leider nicht viel.
    Laut ETKA sind die Lüfter zwar einzeln bestellbar, geliefert wird aber immer der gesamte Rahmen mit beiden Lüftern drin.
    Das Ding kostet Netto 208 €, wird also mit Märchensteuer und Arbeitskosten die 250 € Marke deutlich übersteigen.

    Naja, Hauptsache das Baby rennt dann wieder.

    Gruß Striezl

    ja die händler und die informationen aus internetforen :D

    die 250 euro bezogen sich auf den materialpreis. einbaukosten kommen zusätzlich dazu.
    diese sollten aber nicht so heftig sein. der austausch dauert gut 30 minuten.

    Gelten diese Codes noch?

    1. « ECON » + « TEMEPRATUR - (blau) » + « Gebläse - » drücken
    2. Zwischen den Codes kann man jetzt mit « Temp. +/- » zappen...
    3. zum Bestätigen, « Umluft » drücken.
    4. Zum Beenden, « ECON » drücken.


    - 1 - Systemfehler
    - 2 - Wert virtuelle Temperatur
    - 3 - Wert Innentemperatur Konsole
    - 4 - Wert Außentemperatur an Wasserkästen
    - 5 - Wert Außentemperatur an Stoßfänger
    - 6 - Wert Ausblastemperatur Fußraum
    - 7 - Wert Ausblastemperatur Armaturen
    - 8 - Display Chek
    - 9 - Istwert Temperaturklappe
    - 10 - Sollwert Temperaturklappe
    - 11 - Istwert A/C-Klappe
    - 12 - Sollwert A/C-Klappe
    - 13 - Istwert Fußklappe
    - 14 - Sollwert Fußklappe
    - 15 - Istwert Umluftklappe
    - 16 - Sollwert Umluftklappe
    - 17 - Fahrtgeschwindigkeit in km/h
    - 18 - Istwert Gebläsespannung
    - 19 - Sollwert Gebläsespannung
    - 20 - Istwert Bordspannung
    - 21 - Menge der Niederspannungsereignisse
    - 22 - Schaltzustand des Hochdruckschalters
    - 23 - Menge flüchtiger Hochdruckereignisse
    - 24 - Menge nicht flüchtiger Hochdruckereign.
    - 25 - A/D-Wert Kick-Down
    - 26 - A/D-Wert Heizleuchte
    - 27 - Motordrehzahl
    - 28 - Kompressordrehzahl
    - 29 - Codierung
    - 30 - Codierung
    - 31 - Software-Index
    - 32 - Fehlerzähler Temperaturklappe
    - 33 - Fehlerzähler A/C Klappe
    - 34 - Fehlerzähler Fußklappe
    - 35 - Fehlerzähler Umluftklappe
    - 36 - Temperaturklappe kalt
    - 37 - Temperaturklappe warm
    - 38 - A/C Klappe geschlossen
    - 39 - A/C Klappe geöffnet
    - 40 - Fußklappe Anschlag Def
    - 41 - Fußklappe Anschlag Fuß
    - 42 - Umluftklappe Anschlag auf
    - 43 - Umluftklappe Anschlag zu
    - 44 - Zähler Fahrzyklus
    - 45 - Gerechnete Innentemperatur
    - 46 - Gefilterte Außentemperatur °C
    - 47 - Ungefilterte Außentemperatur °C
    - 48 - ECOR
    - 49 - Kühlmitteltemperatur °C
    - 50 - Standzeit in min
    - 51 - Motortemperatur °C
    - 52 - Kompressor Abschalt-Bedingungen
    - 53 - Anzahl aktiver elektrischer Ausgänge
    - 54 - Regelkennziffer
    - 55 - Außentemperatur °C
    - 56 - Innentemperatur °C
    - 57 - Innentemperatur Konsole C
    - 58 - Temperatur Wasserkasten °C
    - 59 - Temperatur Stoßfänger
    - 60 - Ausblasfühler Fußraum °C
    - 61 - Ausblasfühler Anströmer °C
    - 62 - Sonnenintensität W/m-1
    - 63 - Sonnenintensität gefiltert W/m-1
    - 64 - Delta Lüfteranhebung
    - 65 - Delta A/C Klappenverschiebung
    - 66 - Zeitkonstante / 1,6 sec.
    - 67 - Kaltstartkorrektur
    - 68 - Maximale Stellgröße für I- und P
    - 69 - Istwert Ausblasfühler Fuß (cnts)
    - 70 - Sollwert Ausblasfühler Fuß (cnts)
    - 71 - Abweichung Epsilon
    - 72 - Anteil (+Heizen / -Kühlen)

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