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  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Höchstgeschwindigkeit wird nicht erreicht 3.2 BMJ...

  • geckogmbh
  • 16. November 2009 um 14:53
  • quattrofever
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    • 14. Juni 2018 um 21:42
    • #161

    Ja genau, nicht von allerhöchster Stelle abgesegnet aber es funktioniert und macht vieles so viel einfacher. :D

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
    Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

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  • El Manu
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    • 15. Juni 2018 um 06:44
    • #162

    Das war ja jetzt wirklich lange genug und eine Geduldsprobe bzgl. des schönen TT, den Du nun endlich mal richtig anfangen zu fahren kannst.
    Freue mich schon auf die nächste gemeinsame Ausfahrt.
    Heute wird der TT zum Schlauch richten in die Werkstatt gegeben. Neues Getriebeöl und BFK warten auch auf ihn, sodass er im August fit für den TÜV ist.

    Ach ... was freu ich mich, wenn ich den nächste Woche Freitag um 16.00 Uhr wieder zu mir nehmen kann.
    Dann hat das Warten ein Ende.

    Beste Grüße,
    Manu

    841349_5.png Audi TT Roadster 3.2 quattro
    1567586_5.png Audi Coupé Typ 89 2,8E

    1609834_5.png VW Multivan T7 2.0 TSI

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  • quattrofever
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    • 15. Juni 2018 um 16:49
    • #163

    Das stimmt Manu, da freue ich mich auch riesig drauf.

    Du musst ja jetzt dann auch die nächste Woche noch abwarten, danach dann können wir mal langsam schon in Richtung eines Ausfahrttermins schauen, vielleicht mal mit Treffpunkt in der Mitte oder das AGA Sound Treffen,.., mal schauen was sich ergibt und wir so Lust zu haben.

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