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  1. A3-Quattro.de
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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)

120tkm Durchsicht, Aufpuff riss

  • seef
  • 16. März 2010 um 07:21
  • seef
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    • 16. März 2010 um 07:21
    • #1

    Hi,

    ich war ja gerade bei der 120.000 durchsicht.

    550€ ca. mit 210€ für Bremmsbeläge.

    Er erwähnte das demnächst mal die Bremmscheiben und die Auspuffanlage neu muss.

    Bremmscheiben ok. akzeptiert 420€ hmm ka was so der Marktpreis ist aber jetzt kommt der Hammer.

    Thema Auspuffanlage. Er sagte die hat irgendwo bei ner Naht einen rieß und das er irgendwann man lauter wird. :) nicht schlecht

    dachte ich mir, naja spaß bei seite. dann sagte er das wenn man den austauscht gleich den Mittelschalldämpfer mit tauschen muss

    und schweißen geht wohl nicht bei edelstahl. Nun der Hammer angeblich 1050€ mit den ersatz.

    Spinnen die oder ist der wirlich so teuer ?

    Gruß
    Stefan
    Ps. NWT 2.0 ist geil !!1

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • Georg3.2Quattro
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    • 16. März 2010 um 07:36
    • #2

    preislich haut das problemlos hin... ist leider so...

    schon einmal über die S3-Anlage nachgedacht? ich habe aber auch noch ne 3.2er anlage rumliegen, also bei interesse. ;)

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  • Race-Hugo
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    • 16. März 2010 um 09:21
    • #3

    Mit dem richtigen Draht und dem richtigen Gas lässt sich auch Edelstahl schweißen.
    Was sind das nur für "Fachbetriebe" ?? :wacko: *könnte jedes mal kotzen :uebel: *
    *DSG*

    A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
    http://schlaefke-racing.profiseller.de

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  • Strelok
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    • 16. März 2010 um 11:05
    • #4

    Hi,

    ja das kann ich mir schon vorstellen, da bei meinem nach jetzt 118 tkm auch die Auspuffanlage durch ist :(

    mit schweißen is da leider nix mehr, da es am flexrohr ein leck hat, kosten dafür 1700€ ^^

    Greets

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    • 16. März 2010 um 12:22
    • #5

    Die Verarbeitung und das Material der Serienanalge ist grottenschlecht und dem Preis nicht gerechtfertigt ! :uebel:

    Bei meinem ist bei ca. 85tkm das eingangsrohr am Endtopf abgefault, da wurde in der Produktion anscheinend ein falsches Zugabematerial beim Schweißen verwendet. :schimpf:

    Schweißen kann man es schon, nur haben viele Werkstätten kein Fachwissen WIE das geht. Meißt haben nur einen MIG/MAG-Bruzler zum Reparaturbleche anheften in der Ecke stehen.
    Auch die Felxstücke vorne kann man austauschen, die Teile gibt es im Zubehör in jeder beliebigen Länge (Preis ca. 25-100€). Man muß nur das defekte Teil rausschneiden und ein Neues einschweißen. :rtfm:

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • a3.2quattro
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    • 16. März 2010 um 18:22
    • #6

    Ich würde zur S3 AGA raten, die kriegt man schon "sau" billig ab Kat. Die kostet bei Audi auch um die 1000 €uro neu, also kommt das mit deinem Preis hin.

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • FanbertA3
    Gast
    • 16. März 2010 um 18:48
    • #7

    Wenn man will kann mans schon schweiße, is auch kein riesen aufwand ( wenn die teile ausgebaut sind ;) )

    Und Edelstahl kann man auch mit mig/mag schweißen, selbst bei CO2 als schutzgas, sonst gibts immer noch elektrode oder WIG

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  • seef
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    • 16. März 2010 um 21:09
    • #8

    was würde die S3 anlage kosten, und wie klingt die beim 3.2er ? geht das überhaupt turboabgasanlage bei einem V6 ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • a3.2quattro
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    • 16. März 2010 um 21:13
    • #9

    Ich hab 300 €uro für eine komplett neue S3 AGA ab Kat bezahlt aus einem andeen Audi Forum. Preise schwanken zwischen 100 und 300 €uro(NP bei Audi ca. 1000 €), bei eBay meist sehr günstig, wenn mal eine drin ist.

    Ein paar Fragen zum S3 ESD

    Abgasanlagen für den 3.2

    Meine nach 20 km...

    http://www.myvideo.de/watch/7331437/Audi_A3_3_2_mit_S3_AGA

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    Einmal editiert, zuletzt von a3.2quattro (16. März 2010 um 21:14)

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  • seef
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    • 26. März 2010 um 09:19
    • #10

    was ich immer noch nicht verstehe, kann man einfach so die s3 abgasanlage (Turbo-Motor) an einen 3.2 (V6) packen ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • a3.2quattro
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    • 26. März 2010 um 09:43
    • #11

    Ich kann dir sagen, JA! Du wirst begeistert sein! Ich bins jeden Tag aufs neue! 8)

    Gibt ja ein paar Threads wo das schon behandelt wurde.

    http://www.motor-talk.de/forum/welche-a…ht=s3%3Bauspuff

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    Einmal editiert, zuletzt von a3.2quattro (26. März 2010 um 09:49)

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  • jb.13
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    • 26. März 2010 um 18:36
    • #12

    Ich bin letztes WE nach über 800km Autobahnfahrt (ca. 70% freigegeben = Vollgas) nachts um kurz vor 2.00 durch einen Tunnel gefahren. Ich habe auf 50 km/h verlangsamt (war ausser mir ja keiner weit und breit) und dann voll durchbeschleunigt. Das werde ich nieeee vergessen. Ich hatte echt Angst um den Tunnel. Vom Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es nicht besseres. Halt nicht ganz legal, aber geil!


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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  • seef
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    • 27. März 2010 um 18:33
    • #13

    @jb was hattest du nochmal nettes drunter gebastelt ?

    Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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  • Reppi
    aufgeblasener Drauflatscher
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    • 27. März 2010 um 18:41
    • #14

    na was würde wohl zu "Vom Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es nicht besseres" passen?
    3 mal darfste raten ;)

    ps: fängt mit s an und hört mit 3 aga auf

    [color=#333333][size=10][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][color=#000000]Wenn jeder nur an sich denkt, ist an alle gedacht![/color][/font]


    [color=#666666][font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=12]S3 Limo Bj.14 - FAHRWairK V1 + Airlift 3P Steuerung
    [/size][/font][/color]
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    [font='Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif'][size=14]Moderator der besten Audi-Community der Welt![/size][/font][/color][/size][/color]
    [/size][/color][/size][/size]
    [/size]

    Einmal editiert, zuletzt von Reppi (27. März 2010 um 18:43)

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  • jb.13
    Horch-Jünger
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    • 27. März 2010 um 18:51
    • #15

    So ist es. Habe für ca 200€ bei ebay eine S3 AGA mit 29 tkm ersteigert. Auch wenn es von den Ingenieuren nicht so gedacht war, es funktioniert bestens. Die Optik ist (fast) original und man kann im Teillastbereich auch relativ leise unterwegs sein. Und zum Tüv (in der CH MFK) mache ich einfach wieder die originale drunter. Die einzige alternative wäre die Komplettanlage mit Krümmer und Kats von F-Town, wenn sie denn einmal soweit ist. Aber ob ich das alles in CH eingetragen bekome???


    Gruss Jürgen

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  • loom1982
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    • 13. April 2010 um 22:48
    • #16

    Hatte genau das selbe Problem, vor 4 Woche hat es mir den Auspuff am Krümmer abgerissen. Das Teil wurde geschweisst. Alles hält bis jetzt bestens, hoffe es bleibt so. Austausch hätte 1800 € gekostet...

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