Ok, ich gebe zu, das ich zu doof zum hochscrollen war.
Trotzdem: Er soll sofort hier schreiben und seiner Freude Ausdruck geben!
max20100: Warst Du etwa auch da?
Grmmml, so langsam ärgerts mich, das mich meine Mutter gestern mit Spargel geködert hat...
matbold: Ne leider net. War mir ohne FS doch zu weit 
Uff, ein Glück... 
Dann hat Para den Max gemeint. Das ist aber auch verwirrend mit den Nicks und Namen...
Ja ich meinte den Max der im Seat Leon Cup fährt und uns mal zeigte wie man den R8 noch fahren kann 
mhhh da fällt mir ein,,,ich erzählte ihm noch gar nicht was ein gewisser Mod mal in einer gewissen Kurve tat 
Was, wie, wer?? War da was? Da war doch gar nix, hatte den vollen Überblick!
und ich hatte das Leichenhemd an.... 
[size=10][color=#000000][font='Calibri']Hi Leute,[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']so, wie immer bin ich viel zu spät aber ich wollte meine Eindrücke vom Tag auch noch loswerden.[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Das war meine erste Veranstaltung dieser Art und entsprechend unbedarft bin ich, nach vorheriger Absprache mit Hoot angerollt. Ankunft in Paderborn 11:05 Uhr und ganz offengesagt dachte ich mir – mhh – das ist aber recht übersichtlich hier und –naja – gegen 11:15 Uhr bin ich wieder auf der A33. [/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Und ich habe soooo daneben gelegen! [/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Da ich natürlich 0,0 vorbereitet war, kannte ich niemanden und bin an allen, die sicherlich großen Aufwand betrieben haben und denen wir ein solch klasse Event zu verdanken haben, geflissentlich vorbeigelaufen – meine Entschuldigung an diese Stelle…[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Ich dachte mir aber, ich sollte zumindest Para hallo sagen bevor es wieder zurück geht. Der war zu diesem Zeitpunkt mit Max auf der ersten Runde im Renntaxi, also haben wir uns ein wenig umgesehen. Neben dem VLN SEAT waren Donkeys und ein GT in der Halle und, so glaube ich verstanden zu haben, der R8 vom 24h-Rennen 2008. Letzterer in der Bluemotion Variante.[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Vor der Tür vernahm man ein SEICHTES Grummeln…Max und Para waren von ihrer ersten gezeiteten Runde zurück; ab diesem Augenblick gab es nicht eine Sekunde in der man nicht irgendwie, mit irgendjemanden in irgendein Gespräch [/font][/color][/size][size=10][color=#000000][font='Calibri']eingebunden [/font][/color][/size][size=10][color=#000000][font='Calibri']war – erstklassig. Mittlerweile war es dann auch 14:00 Uhr – soviel zum Thema „übersichtlich“.[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Wenn ich hier alle eindrücke Schildern sollte, würde das ganze in „Krieg und Frieden“ ausarten, also soll es das erstmal gewesen sein. In Summe möchte ich sagen, dass das jeden Aufwand wert gewesen wäre. Die Leute waren echt in Ordnung, das Wetter war ausgezeichnet, Düchting und alle Helfer haben keinen Zweifel gelassen, dass man zu jedem Zeitpunkt willkommen war.[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri']Und eventuell traue ich mich beim nächsten Mal auch auf den Beifahrersitz im R8 Renntaxi…[/font][/color]
[color=#000000][font='Calibri'] OsCaR32: Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß in der Grünen Hölle.[/font][/color]
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[size=12][color=#000000][/color][/size]
Kann ich nur bestätigen
Und hoffe beim nächsten Treffen wird es gleich gut werden. Die Anreise von 400km lohnte sich echt von meiner Seite aus.
Ich find es auch toll das Leute von BILSTEIN vor Ort waren.
So konnte man mit den Entwicklern seine Fragen beantworten lassen.
So, 4.6.2010 ist nun fix für den Besuch zum FW-Einbau.
.....................
@ OsCaR32
Ich kann Dich nur bestätigen.
Wie schauts aus mit dem Einlösen? Ginge das bei Dir auch am 30.7.10 ?
@Para
Bin dabei am 30.7.10 , aber erst ab Mittag, früher Nachmittag
So, heute hat dann die R8 Mitfahrt geklappt!
Nach Ankunft bin ich zügig drangekommen, genauso zügig ging's über den Ring im Rahmen des Trackdays. D.h. keine Touristen, keine Mopeds.
An das Beifahren mit Helm mußte ich mich gewöhnen, aber der Rennsitz hatte "Ohren" zum Anlehnen des Helms! 
Wetter war wider Erwarten gut und Michael Düchting als Inhaber des 2005er Rundenrekords füe mich absolut vertrauenswürdig
Schön war's, aber eigentlich auch viel zu kurz! 
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