NWT Dienstag 03.08.2010 in Durlangen

Bin begeistert !

NB:Parallel zum Treffen hat mein Vectra OPC ja einen neuen Turbo bekommen,größere Auslassseite.Jetzt noch die SW,310 PS
und 450 Nm sollten easy sein.Mal sehen.

Rainer

Zitat von Paramedic_LU

...

Bin gespannt was Theo81 zu seinen Erfahrungen mit dem GTI erzählt.

...

Die Autobahnen waren definitiv zu voll.

Jedenfalls sah ich links ein immer breiter werdendes Grinsen.

Schub satt, auch im 6. Gang, sehr gute Elastizität und Spritzigkeit. Zieht durch bis nach oben, kernig und kraftvoll.
Der Lader setzt spürbar ein, ohne unangenehm zu wirken.
Aber Theo wird sich bestimmt noch melden ...

Dann komm mal vorbei wenn Du Deinen Schwager besuchst in Ramstein

So, bin auch wieder zuhause angekommen und hab ein fettes Grinden im Gesicht.

Hab endlich wieder ein handzahmes Auto, was sich gut schalten läßt und keinen bockenden Gaul. Die Rücknahme der Zündung hat auch wunderbar mein Klopfen beseitigt und ich kann wieder unbesorgt voll auf das Gaspedal treten, wenn es der Verkehr erlaubt.
Un der Verbauch is auch nochmal schön runter gegangen, bei 180km/h mit Tempomat lag ich auf der Heimfahrt bei ca. 9,5l.

Grüße,
Psychedelic

wäre auch gerne bekommen, habe aber leider keine Antwort auf meine Mail von Zoran bekommen.

coolhard

Ich werde die Bilder morgen bearbeiten und im Laufe des Tages posten!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gruß

"4-Rohr-TT" alias Chris alias S-Tronic

coolhard
Die Vorgeschichte ist, das mein Motor als BDB schon a bisserl kränkelt, ist aber alles noch im grünen Bereich. Er wurde vom Vorbesitzer mit LL-Suppe auf reiner Kurzstrecke gefahren.
Auf den Kolbenböden ist noch recht gut was an Ablagerungen, was die Verdichtung erhöht und die Kühlung vom Brennraum etwas mindert.
Mit DSG war die Abstimmung vom letzten Jahr August schön zu fahren, aber als Handschalter ist es ein Rüppel und wenn ich nen Anhänger gezogen hab, hatte das Anfahren null Spaß gemacht.

Aber jetzt passt wieder alles zusammen.

Grüße,
Psychedelic

Zitat von basse

Die Autobahnen waren definitiv zu voll.

Jedenfalls sah ich links ein immer breiter werdendes Grinsen.

Schub satt, auch im 6. Gang, sehr gute Elastizität und Spritzigkeit. Zieht durch bis nach oben, kernig und kraftvoll.
Der Lader setzt spürbar ein, ohne unangenehm zu wirken.
Aber Theo wird sich bestimmt noch melden ...

Tja, was soll ich noch sagen. Udo hat eigentlich schon alles gesagt. Ich bin total begeistert, mein GTI ist nicht mehr wiederzuerkennen. Ich habe auch das Gefühl, dass das Ansprechverhalten jetzt viel direkter ist.
Die Autobahnfahrt war wirklich nicht berauschend, entweder Baustelle, Geschwindigkwitsbegrenzung oder ein I...., der die linke Spur versperrte.
Was mir letztens mit ner E-Klasse passiert ist, wird sich so schnell nicht mehr wiederholen.....

Jochen

Was war denn mit der E-Klasse ?

Super, freut mich dass Du zufrieden bist

hab da mal ne frage bezüglich der leistungsmessung. ihr führt die doch über obd durch, oder?
wie genau ist diese messung? ähnlich genau wie auf der rolle? oder ist das überhaupt nicht vergleichbar?

Zitat von Paramedic_LU

Was war denn mit der E-Klasse ?

Ich möchte nicht darüber reden...
Gegen die hatte ich letztens auf der Autobahn das Nachsehen aufgrund der Beschleunigungswerte....

Das war aber nicht der Thomas, oder?

Na jetzt wirds bestimmt anders....

schade das ich diesesmal nicht dabei sein konnte...

wann ist denn der nächste Termin?

Gruß
Philipp

Zitat von Otis Wright

hab da mal ne frage bezüglich der leistungsmessung. ihr führt die doch über obd durch, oder?
wie genau ist diese messung? ähnlich genau wie auf der rolle? oder ist das überhaupt nicht vergleichbar?

Hm Gute Frage
Mal warten was Psychedelic meint