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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
  4. Motor (VR6) & Fahrwerk (allgemein A3)

Motor startet nicht sofort

  • Paramedic_LU
  • 9. August 2010 um 16:59
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 9. August 2010 um 16:59
    • #1

    Eben kurz wo gewesen. A3 abgestellt. Ca 15 Minuten geplauscht, wieder in A3 gestiegen, Schlüßel rumgedreht...

    üdel üdel üdel üdel

    Nic tut sich.
    Kurz gewartet.....

    üdel üdel üdel üdel

    Sabbalot :cursing:

    Nochma...Ah diesma gings.

    Seltsam sowas machte er nie. Frage nun....Was könnte das sein?

    Ein schleichender Defekt an der Batterie?

    Bzw. was mir einfällt, als ich den Wagen abstellte, blieb ich kurz noch stehen mit laufendem Motor und getretener Kupplung und eingelegtem Gang.
    Als ich mit Notizen fertig war ging ich vom Kupplungspedal....joa dann gabs n Ruck und Motor war aus.
    Hatte ganz vergessen dass der noch lief. So ruhig ist der nun mit allen Zoran Updates.

    Kanns da dran liegen am Abwürgen?

    Fuhr jetzt noch ma einige Male und liess ihn stehen. Er sprang immer an sofort. Zur Sicherheit hab ich mal den Booster in Kofferraum gelegt.

    EDIT:
    Ach ja, Temperatur waren 26 Grad und schwüle Luft

    EDIT EDIT:
    Habe gerade mit VCDS Speicher ausgelesen. Da ist einiges drin. Könnte das alles vom Abwürgen kommen?
    Ich lösch es mal und prüfe dann noch mal...


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\022-906-032-BDB.lbl
    Teilenummer SW: 022 HW: Bas isX 3
    Bauteil: MOTRONIC ME7.1.1 8087
    Revision: 00000000 Seriennummer: AUXFNK0MO
    Codierung: 0000172
    Betriebsnr.: WSC 78901 281 3

    1 Fehler gefunden:
    16706 - Geber für Motordrehzahl (G28): kein Signal
    P0322 - 004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\1K0-907-379-MK60-A.lbl
    Teilenummer: 1K0 907 379 E
    Bauteil: ESP ALLRAD MK60 0103
    Codierung: 0021128
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8P0-820-043.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 820 043 B HW: 8P0 820 043 B
    Bauteil: KlimavollautomatH11 0130
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\8P0-907-279-23-H.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 90 HW: 8P0 907
    Bauteil: Bordnetz-SG 1
    Revision: 00029000 Seriennummer: 000000
    Codierung: 078E4F0180141014000000000000000000
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

    Teilenummer: 8P1 955 1
    Bauteil: Wischer WWS Audi350 0130
    Codierung: 16711696
    Betriebsnr.: WSC 00000

    1 Fehler gefunden:
    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8P0-959-655-84.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 9
    Bauteil: Airbag 8.4ED H01 0130
    Codierung: 041
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\1K0-953-549-MY8.lbl
    Teilenummer SW: 1K0 953
    Bauteil: Lenksäulenmodul 009 0030
    Codierung: 0000012
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 920 930 GX HW: 8P0 920 930 GX
    Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H25 0150
    Revision: D10 Seriennummer: 2244DD10000235
    Codierung: 0005003
    Betriebsnr.: WSC 21955 142 87301

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: DRV\1K0-907-530.lbl
    Teilenummer SW: 1K0 907 530 B HW: 1K0 907 951
    Bauteil: Gateway H08 0090
    Revision: 08 Seriennummer: 2400103726C8A5
    Codierung: FD0F075A070100
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    4 Fehlercodes gefunden:
    01300 - Steuergerät für Navigation mit CD Laufwerk (J401)
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 19
    Verlernzähler: 122
    Kilometerstand: 124809 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.11
    Zeit: 19:05:15

    01304 - Radio
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 14
    Verlernzähler: 120
    Kilometerstand: 124809 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.11
    Zeit: 19:05:15

    00463 - Steuergerät für Digitales Soundpacket (J525)
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 4
    Verlernzähler: 125
    Kilometerstand: 126042 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.22
    Zeit: 20:06:17

    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 119
    Kilometerstand: 127710 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.08.03
    Zeit: 11:18:20


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 22: Allrad Labeldatei: DRV\1K0-907-554.lbl
    Teilenummer: 1K0 907 554
    Bauteil: HALDEX 4Motion 0101
    Codierung: 0000001
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: DRV\1K0-920-xxx-25.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 920 9
    Bauteil: KOMBIINSTR. VDO H25 0150
    Revision: D10 Seriennummer: AUX7Z0C7
    Betriebsnr.: WSC 31852 142 87301

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\8E0-035-192-RNSE.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 035 192 HW: 8P0
    Bauteil: RNS-E HIGH EU H47 0650
    Revision: 03S Seriennummer: AUZBZ7D0004434
    Codierung: 0205112
    Betriebsnr.: WSC 31852 142 87301

    1 Fehler gefunden:
    01305 - Datenbus Infotainment
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 5
    Fehlerhäufigkeit: 50
    Verlernzähler: 122
    Kilometerstand: 124778 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.09
    Zeit: 19:42:39


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: DRV\8P0-959-801-MIN1.lbl
    Teilenummer: 8P0 959 801 A
    Bauteil: Tuersteuerger. H10 0010
    Codierung: 0000120
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: DRV\1Kx-909-14x.lbl
    Teilenummer: 1K1 909 144 D
    Bauteil: EPS_ZFLS Kl.10 1201
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

    1 Fehler gefunden:
    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Kilometerstand: 7680 km
    Temperatur: 42.0°C
    Spannung: 11.80 V
    Spannung: 11.60 V


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8P0-959-433.lbl
    Teilenummer: 8P0 959 433 B
    Bauteil: KSG H02 0040
    Codierung: 188800186D288505484A016000
    Betriebsnr.: WSC 31852 142 17801

    Bauteil: Sounder n.mounted

    Bauteil: NGS n.mounted

    Bauteil: IRUE n.mounted

    1 Fehler gefunden:
    01565 - Kofferraumleuchte (W3)
    007 - Kurzschluß nach Masse - Sporadisch

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 47: Soundsystem Labeldatei: DRV\8Px-035-382.lbl
    Teilenummer SW: 8P3 035 382 HW: 8P3 035 382
    Bauteil: AB2 SUBWOOFERBOXH23 0100
    Revision: 00001 Seriennummer: 10000001048552
    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: DRV\8P0-959-802-MIN1.lbl
    Teilenummer: 8P0 959 802 A
    Bauteil: Tuersteuerger. H10 0010
    Codierung: 0000120
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 55: Leuchtweitenreg. Labeldatei: DRV\8P0-907-357.lbl
    Teilenummer: 8P0 907 357 A
    Bauteil: Dynamische LWR H01 0010
    Revision: 00000000 Seriennummer:
    Codierung: 0000002
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    2 Fehlercodes gefunden:
    01317 - Steuergerät im Schalttafeleinsatz (J285)
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 94
    Kilometerstand: 124776 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.09
    Zeit: 19:50:22

    01314 - Motorsteuergerät
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 0
    Verlernzähler: 40
    Kilometerstand: 127704 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.08.03
    Zeit: 11:18:18


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 56: Radio Labeldatei: DRV\8E0-035-192-RNSE.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192
    Bauteil: RNS-E HIGH EU H47 0650
    Revision: 03S Seriennummer: AUZBZ7D0004434
    Codierung: 0205112
    Betriebsnr.: WSC 31852 142 87301

    1 Fehler gefunden:
    01305 - Datenbus Infotainment
    004 - kein Signal/Kommunikation - Sporadisch
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 00100100
    Fehlerpriorität: 5
    Fehlerhäufigkeit: 50
    Verlernzähler: 122
    Kilometerstand: 124778 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2010.06.09
    Zeit: 19:42:39


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 57: TV Tuner
    nicht erreichbar

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 76: Einparkhilfe Labeldatei: DRV\8P0-919-283.lbl
    Teilenummer SW: 8P0 919 283 HW: 8P0 919 283
    Bauteil: Parkhilfe 4-Kan H06 0020
    Codierung: 0000003
    Betriebsnr.: WSC 06435 000 00000

    Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

    Ende --------------------------------------------------------------------

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
    mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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  • somepeer
    Gast
    • 9. August 2010 um 17:26
    • #2

    Kann nach nem Abwürgen schonmal vorkommen würde ich sagen.
    Schau mal in den Fehlerspeicher ;)

    • Zitieren
  • geckogmbh
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    • 9. August 2010 um 17:37
    • #3

    Hatte ich vor 2 Wochen auch, aber nicht abgewürgt, hab ja DSG. Vorher recht viel Leistung abgefragt, dann ins Parkhaus, ausgemacht, 20 Minuten später georgelt und georgelt nix passierte. Dann nochmal wieder nix und dann dabei Gas gegeben. Sprang an wie son alter Trecker, Zylinder für Zylinder aber dann lief er auch wieder ohne Probleme und Problem ist auch nie wieder aufgetreten. Vieleicht Kühlmittelgeber, das war bei meinem ersten A4 so wenn der heiß war sprang der an und wenn der kalt war sprang der super an. wenn der so 5-20 MInuten stand, ist der echt erst nach langer Zeit wieder angesprungen. Kühlmitteltemperatursensor getauscht, alles wieder bestens.

    gruß Rafael

    Audi A3 8PA Bj.2005 3.2 Quattro,DSG,rotes Leder,RNS-E,SDS,Bluetooth,Bose,Xenon,ec.
    Audi A4 Avant 1.8T Bj.97 K04 Turbo,2.LLK,Abgasanlage 70mm ab Turbo mit 100 Zeller Kat,LMM u. Einspritzdüsen vom S3 und Software 271 PS (verkauft)
    Passat 3BG Variant Bj.2001 1.9 TDI 131 PS Chip auf ca. 168 PS (verkauft)
    Audi S8 Bj.98 ABT Tuning mit Schmiedekolben ec.,Software u. Vmax. 398 PS (behalten,für mein kleines,privates Audi Museum)
    Audi A4 Limosine 1.8T Bj.96 150PS (verkauft)

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  • Paramedic_LU
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    • 9. August 2010 um 17:49
    • #4

    Hab jetzt gelöscht, neu gestartet, derzeit ist nix mehr im Speicher.

    Wo kann ich die Batteriespannung mit VCDS ermitteln?
    Hab irgendwo im Komfortstg eine Klemmenspannung von 11,6 V und 11,7 v gefunden. aber ob es das ist?
    Gemessen bei Zündung an. Motor lief da nicht

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  • Philipp_B
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    • 9. August 2010 um 19:40
    • #5

    hmm weiß es jetzt nicht mehr genau aber heißt es nicht wenn die Batteriespannung unter 12,0V fällt, dass sich die Batterie langsam verabschiedet?

    Optimismus ist die Anzahl der negativen Erfahrungen, ein Pessimist erlebt "subjektiv" mehr Katastrophen.

    VAG-COM Hex + CAN USB
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  • matbold
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    • 9. August 2010 um 20:16
    • #6

    Nein, ich glaube, das ist noch normal. Die Spannung steigt nämlich, wenn die Steuergeräte abgeschaltet sind. Ich nehme an, das Para entweder eine Tür geöffnet hatte oder die Prüfung relativ kurz nach ausschalten der Zündung gemacht haben. Dann sind 11,6V ganz normal.
    Sind die Steuergeräte aus, dann steigt die Spannung auch auf normale 12V

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • manni9999
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    • 9. August 2010 um 20:20
    • #7
    Zitat von Paramedic_LU

    -------------------------------------------------------------------------------
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    Teilenummer SW: 022 HW: Bas isX 3
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    1 Fehler gefunden:
    16706 - Geber für Motordrehzahl (G28): kein Signal
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    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------

    Alles anzeigen


    Hallo,

    wenn der Drehzahlgeber spinnt, läuft der Motor gar nicht an oder geht sofort aus.

    Ich würde mal de Fehlerspeicher löschen und schaun, welche Fehler wiederkommen. ;(

    Grüße

    Manfred

    Einmal editiert, zuletzt von manni9999 (9. August 2010 um 20:24)

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  • zerschmetterling
    Gast
    • 9. August 2010 um 20:29
    • #8

    Mit einem Spannungswert allein kann man den Zustand der Batterie gar nicht beurteilen... Es geht schon damit los, dass die Spannung von der Belastung der Batterie abhängt. Und wenn die Lichtmaschine arbeitet (auch abhängig von der Motordrehzahl), verfälscht diese auch noch die Spannung des Gesamtsystems.

    • Zitieren
  • Psychedelic
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    • 9. August 2010 um 22:26
    • #9

    Drehzahlgeber G28 hat irgendwo nen schlechten Kontakt am Stecker oder Kabel. Mehr ist das nicht ! Wäre der Geber defekt, würde wie manni9999 schon geschrieben hat, der Motor keinen Pieps von sich lassen und auch einfach ausgehen wenn das Teil im Betrieb ablebt.

    Grüße,
    Psychedelic

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

    • Zitieren
  • Paramedic_LU
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    • 9. August 2010 um 22:28
    • #10

    Hm, die hatten neulich den Unterboden weg. Jede Wette dass die da was klemmten oder so :huh:

    Ich beobachte weiter und lese mal öfters aus.

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    • 10. August 2010 um 07:55
    • #11

    Ich hatte damals mit meinem Golf 4 V6 immer Probleme mit dem Starten nachdem ich ihn abgewürgt hab und richtig heftige Probleme wenn ich ihn mit kaltem Motor kurz anhatte und dann erst wieder später starten wollte. Nur nach langer Zeit und mit viel Gas ließ er sich dann noch starten.

    Das ein paar Fehler abgelegt werden ist aber denke ich normal. Aber das ist ja rauszubekommen.

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    • 10. August 2010 um 11:10
    • #12
    Zitat von geckogmbh

    aber nicht abgewürgt, hab ja DSG


    Das hat ja nix zu heißen. :D

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

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    • 10. August 2010 um 13:43
    • #13

    Geheizt, geschlichen, gefahren.....

    Null Fehler im Speicher.
    Ich beobachte weiter

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