Benzinpumpe getauscht...der Horror!!!!

hi!

ich hatte vor einer woche genau das selbe geräusch bei der benzinpumpe! war beim freundlich und der hat einfach nur den kraftstoffilter unten getauscht (ca 29 euronen mit einbau) und das pfeifen war weg! also es muss nicht immer nur die benzinpumpe dafekt sein!

Genau. Waren nur die ersten betroffen

Geräuschoptimierte Saugstrahlpumpe wurde seit KW 34/04, ab Einsatzfahrgestellnummer 8P 5A 036829 verbaut

Betroffen waren:

WAUZZZ8P%4A000001 - 999999
WAUZZZ8P%5A000001 - 036829

Hallo beisammen

So, seit heute hab ich auch so eine wunderschön singende Benzinpumpe, wirklich ein sehr nerviger Ton

Kann mir nun jemand sagen, ob es diese Vorförderpumpe, oder die Hauptpumpe ist ? Oder gibts noch jemanden, bei dem es mit dem Wechsel des Kraftstofffilters erledigt war ?
Wenns schon beim Öffnen der Türe pfeift, müßte das doch die Vorförderpumpe sein, oder lieg ich da falsch ?
Läuft die dann auch im Fahrbetrieb mit ?, denn da pfeiffts ja auch.

Was habt Ihr den für eure Reparaturen bezahlt ?, bzw. was kosten diese zwei Pumpen, ich hab da leider nix zum nachsehen.

Gruß Striezl

Bei mir war es die Saugstrahlpumpe. Davon hat der 3.2er 2 Stück. Die sind dafür da, den Sprit ständig zwischen linkem und rechtem Tank hin und her zupumpen. Folglich laufen die ständig. Im Leerlauf, während der Fahrt. So lange Motor halt läuft. Sie dienen der Verteilung des Sprit dass immer genügen zur Benzinpumpe kommt, die rechts eingebaut ist.

Bei mir wurde damals alles auf Garantie gemacht, da es beim 3.2 ein bekanntes Problem war. Ich würde auf alle Fälle Kulanzantrag stellen. Ich mein hierzu gibt es auch ne TPL mit Vorgangsnummer

Hallo

Also bei mir ist es definitiv die Hauptpumpe, bzw. die Kraftstofffördereinheit, wie das Ding bei Audi heißt.
Drückt man sein Ohr fest auf die Rückbank, kann man klar erkennen, daß das Surren rechts sehr viel lauter ist als links.

Soll laut meinem Audi-Spezi knappe 130 € kosten, und sei ruck-zuck selbst eingebaut.
Leider brach während des Gespräches die Verbindung ab, da er sich gerade in Südtirol befindet.

Ich wollte noch nachfragen, wie die Rücksitzbank auszubauen ist, und ob nach Einbau der neuen Pumpe etwas zu entlüften oder dergleichen ist.

Kann mir jemand von Euch eine Antwort drauf geben ?, diesmal würde ich mir wirklich gerne die Arbeitskosten beim sparen, hab erst nen schönen Batzen für Reifen und Inspektion hingeblättert.

Gruß Striezl

Die Rücksitzbank ist nur gesteckt. Vorne musst du die glaub irgendwo aushebeln und dann kräftig nach oben ziehn. Ich mein ich hätte zu Hause noch ne Anleitung rumfliegen?

Willst das echt selber machen?
Der Sprit muss aus dem Tank abgepumpt werden und andere Sachen noch. Mir wäre das zu gefährlich , man weiss nie was da passieren kann in Bezug auf

Hi Para

Oha, von Abpumpen hab ich bisher noch kein Wort gehört. Vielmehr war die Rede von einem kleinen Eimerchen, in den man die tropfende Altpumpe stellen soll, einer neuen Dichtung, einer sicherheitshalber abgeklemmten Batterie oder entferneter Sicherung, und natürlich Rauch- und Grillverbot.

Sollte das wirklich ne größere Aktion werden, so lasse ich garantiert die Finger davon, bin ja kein Pyrotechniker.

Gruß Striezl

Also bei mir wurde der Tank komplett leergetankt.
Deshalb wurde ja auch meine Heckschürze vom Kontakt mit dem Absaugwagen zerkratzt

Mir wäre nicht wohl da rumzuschrauben, wie auch immer

DU musst den Tank auch nicht zwingend abpumpen oder gar leer fahren.

Zitat

Original geschrieben von FanbertA3

Kommt eben drauf an welche pumpen getauscht werden.

Ja stimmt schon, allerdings muß im oben erwähnt Fall kein Tank leer sein.