Hilfe zur Sichtprüfung Steuerkette

Hallo,
da sind recht viel krustige Ablagerungen drinnen im Kettenkasten. Auf jeden Fall zukünftig IMMER gutes Öl rein und maximal 15000km nen Wechsel.
Sieht ca. so aus wie bei meinem vor 3 Jahren, inzwischen hat das gute Öl bei mir recht gut aufgeräumt.

Grüße,
Psychedelic

P.S. Die Schrauben am Unterboden sind alle Torx.

Zitat von Psychedelic

P.S. Die Schrauben am Unterboden sind alle Torx.

Hallo,

beim TT 8N 3,2 DSG sind zwei Schrauben der Unterbodenverkleidung Innenvielzahnschrauben.

Grüße

Manfred

der Schmodder hat mich auch erschrocken, deswegen habe ich auch die Fotos ohne OT gemacht

lohnt sich das ganze nochmal mit OT überhaupt noch?
Kann man anhand der manuellen Sichtprüfung dann genau feststellen wie groß die Längung ist?

würde das gerne selber nochmal prüfen, da ich meiener Werkstatt in dem Punkt nicht wirklich traue...

Zitat von Geladener Gast

Wieviel km sind denn schon auf der Uhr?

80.000, fahr ihn seit 8.000, fast nur Kurzstrecke (18km einfach zur Arbeit)

so wie ich das richtig lese hat der Wagen 2 Ölwechsel hinter sich, beim letzten Service wurde allerdings LongliveService, aber kein Ölwechsel gemacht (was bedeutet das?)

hab mal zur besseren Verständlcihkeit Fotos gemacht: http://www.a3quattro-forum.de/index.php?page…#profileContent

Ich würd sagen, ja es würde lohnen, wenn Du es selbst machen kannst. Also nicht dass der Händler da Unmengen Geld verlangt für bissi Sichtprüfung.
Man kann schon gut abschätzen wie stark die Längung ist. Natürlich nicht auf den mm.
Aber wenn der Nocken gar nicht erst ins Fenster kommt, isses natürlich schon ne stramme Längung.

Zum Service. Eventuell wurde da nur der Inspektionsservice gemacht. Abgekoppelt vom Ölservice.
Auf alle Fälle ist der gut betroffen was man sieht und liest.
Wie meiner damals. 3x Longlife, bei 73000km gings Rasseln los. Innen total verschlammt.