Poltern vom Fahrwerk?!

Hi,

ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass ich nach längerer Fahrt meistens (so 70km aufwärts) Geräusche aus Richtung Fahrwerk höre. Es fing an auf der Rückfahrt aus dem Urlaub (800km pro Strecke).
Bei einer Überfahrt über einen Bahnübergang hörte ich polter geräusche, dann auch bei langsamer Fahrt oder im Stand beim Einlenken ein knacken als wenn eine Feder verkanten würde.

Jetzt habe ich seit letzter Woche mal auf Gut Glück die Dom und Axiallager getauscht, allerdings konnte ich das Geräusch heute wieder hören nach längerer Fahrt. Allerdings nicht mehr im Stand beim lenken sondern bei normaler "Rollfahrt".
Habt ihr eine Idee was das noch sein könnte?

Wie gesagt, Dom und Axiallager wurden erst letzte Woche getauscht weil die total durch waren und neu vermessen wurde darauf auch.
Nach Aussage der Werkstatt konnten sie auch nichts weiteres feststellen.

Das komische ist halt, dass es meistens erst nach längerer Strecke (und vll auch ohne viele Kurven, da Autobahn, beginnt)

P.S. Fahre ein Bilstein PSS10 in meinem A3 3.2DSG. Das ist jetzt seit gut 40tkm drin.

Gruß
Else

Daran dachte ich auch schon, aber sollte das Poltern dann nicht IMMER da sein? Ist ja immer nur wenn ich längere Strecken gefahren bin, als wenn sich da was trocken legt bei langer Fahrt und dann anfängt zu poltern. Aber nachdem der Wagen nen paar minuten / Stunden gestanden hat ist es wieder weg.

Ja ist nur blöd, weil es meistens der Vorführeffekt ist. Ich bin ja evtl in 2 od 3 Wochen bei Oettinger, du sagtest du sind auch Bilstein partner? Die Strecke sollte lang genug sein bis dahin, dass es bis dahin wieder poltern sollte.
Vll können die ja mal drunter schauen.
Werd aber auch mal bei Bilstein anrufen. Hatte ja schonmal einen neuen HA Dämpfer bekommen weil da die Härteverstellung im Eimer war.

Naja das war ja vorm Tausch und nach dem Tausch der Dom/Axiallager noch vorhanden. Auch wenn nicht mehr so schlimm. Einbau sollte denke ich mal zu 99% passen
Vielleicht haste recht, ich ruf mal bei Bilstein an.

Radlager, Stabi, ZMS hört sich jeweils anders an, oder? Das würd mir jetzt noch als "Geräuschkulisse" einfallen.

Ich bin mir nicht sicher, ob es wirklich von den Dämpfern kommt.
Weil auch auf fast ebener Straße wo die Dämpfer nur minimal arbeiten müssten hört man ein polter geräusch beim rollen ab und an.

Wäre das ein Hinweis auf Radlager evtl oder was machen die für Geräusche? Der Wagen hat 79tkm gelaufen und das Fahrwerk ist seit gut 40tkm verbaut. Genau müsste ich es nachschauen, vll auch 10tkm mehr.

Hm, das ist echt eine gute Überlegung.
Ich hatte das Geräusch gerade mal die ganze Fahrt angehört.
Es tritt auf bei:

- immer hörbar nur bei langsamer fahrt bis 20km/h (rollen)
- auf ebener Straße wo die dämpfer gar nicht oder nur wenig arbeiten müssen. Sprich keine dicken Bodenwellen, huckel oder sonstige direkte Schläge
- jetzt auch wieder zu hören im Stand beim Lenken. Ein Art "klong" wie es vorher auch zu hören war, bevor die Domlager getauscht wurden, allerdings jetzt nicht mehr so laut. Die Domlager waren wirklich total im Arsch.
- Beispielsweise Rückwärts in eine Einfahrt fahren (einlenken) und wieder los fahren.
- das ganze tritt eigentlich nie nach Antritt der Fahrt auf sondern erst nach einigen gefahrenen kilometern.

ja, da die zu dem zeitpunkt ja erst knapp 40tkm runter hatten

Noch jmd eine Idee?

Ich schmeiss mal ein paar Teile in den Raum die mir durch den Kopf gehen.

Koppelstangen
Stabilisator
Spurstangenkopf
Dreieckslenker
Dämpfer

Vll kann man ja mit dem Ausschlussverfahren irgendwie der Sache näher kommen

Habe gerad mit Bilstein telefoniert. Soll mich in ner stunde nochmal melden. Ich hoffe, dass ich da heute vorbei fahren kann. Ansonsten steuer ich mal den Tüv an, dann sollen die den mal auf diese Rüttelplatte stellen, wenn möglich.