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  3. Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA)
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Sportbacke? nein,Dickmops !

  • earlgrey
  • 22. Februar 2011 um 17:26
  • BiGsNitro
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    • 14. Juni 2013 um 18:33
    • #21

    Komisch könnte schwören das es so war. Is zwar ne weile her aber naja geh ich mal nochmal auf ne waage. Und ein foto mach ich dann auch ;)

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  • DIDI007
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    • 14. Juni 2013 um 18:53
    • #22

    Dann muss wohl beim nächsten "Samstag Treffen" der Mulitimedia Schick Schnack dran glauben und komplett raus - nochmals 10kg.

    Die Audi Werkstatt hat dir ganz sicher - kurz vor Wagenübergabe - Bleiplatten eingebaut, als Handicap wie bei der DTM. :D

    Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

    Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
    F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
    [8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

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  • Revenost
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    • 14. Juni 2013 um 18:58
    • #23

    Ich finde die Motorhaube sauschwer. Ein leichteres Teil würde sicherlich ein bisschen die Frontlastigkeit reduzieren.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • BiGsNitro
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    • 14. Juni 2013 um 19:13
    • #24

    Peinlich 8| und ich bin im Rotenbereich. Werde sie mal bei der waage wiegen auf der ich das letzte mal drauf war.

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    13712298700840.jpg 146,13 kB – 0 Downloads
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  • Otis Wright
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    • 14. Juni 2013 um 19:54
    • #25

    aber bitte vorher tarieren und nicht, wenn schon ein rad drauf steht :P

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  • BiGsNitro
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    • 14. Juni 2013 um 19:56
    • #26

    Bevor ich drauf bin stand 0kg drauf xD und selber Tarieren is nicht da das kabuff abgeschlossen war 8)

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