A3 2.0 TDI quattro PD DPF Probleme

Guten Tag liebe Audi Freunde!

Seit ein paar Tagen macht mein A3 faxen.
Die Symtome die mir aufgefallen sind ist:

• Beim Beschleunigen gibt es oft Aussetzer d.h. Wenn ich so ca. bei 3000U/min bin macht es einen ruck und die Drehzahl fällt so auf ca. 2800-2900 U/Min
• Wenn ich im Leerlauf auf 3000 U/min Gas gebe fällt die Drehzhl auf 2900 U/min mit einem ruck und steigt dannach wieder an.
• Gestern blinkte während der Fahrt aufeinmal die Vorglühkontrollanzeige.
• Als ich heute auf den Verzögerungsstreifen wechselte und bremste ging der Motor während dem zurückschalten aufeinmal aus. Ich nehme an er war gerade bei ca 3000 U/min und hatte einen Aussetzer.
• Der Fehler tritt nicht nur bei ca. 3000 U/min auf, sondern im eigendlich im gesammten Drehzahlbereich. Hauptsächlich jedoch bei 3000 U/min.

Gibt es über den 2.0 tdi erfahrungen über Krankheiten oder hat jemand einen Tipp was es sein könnte.
PS: Fehlerspeicher wurde ausgelesen. Nur sporadische Fehler und der Freundliche meinte, er müsse sich das genauer Anschauen.
Jetzt wollte ich noch Meinungen einholen bevor ich mein Geld invistiere!

mfg

Ic habe mir sie nicht genau gemerkt.
Jedoch war keiner der Fehler auf die Zündkerze.
Sonder irgendwas mit Ansaugbrucke Muftmassenmesser oder so...
irgendwas mit Luft aber genau weiß ich das leider nicht mehr sorry.

PS: Sind die Glühstifte nicht eigendlich nur fürs anstarten nötig??

So heute habe ich mein Auto in eine Audi Werkstatt gestellt.
Im Fehlerspeicher war:

Pumpe Düse Modul Zylinder 2: Signal fehlerhaft
und noch bei einem Ansaugventil: Regelgrenze erreicht.

Jedoch alle nur sporadische Fehler.
Ich werde gegen Ende des Tages berichten was da genau war bzw. ob es behoben ist!

mfg

So der Fehler ist nun behoben.

Schuld war ein oxidiertes Kabel für das Pumpe-Düse Modul.
Kosten der Reperatur: 233€

mfg