Der Hubi stellt sich vor ! Endlich ein 3.2 mit Hindernissen

Ersteinmal vielen dank an die gesamte community !

Ich habe mir im Januar diesen Jahres endlich einen A3 07/2004 3.2 Handschalter- S-linie -Sportpaket Plus-Rnse usw. gegönnt. Meinen alten allzeit gepflegten Nissan Primera konnte ich nicht mehr sehen. Jede Woche hat etwas anders geklappert. Auf dieses Forum bin ich vor dem Kauf des 3.2 gestossen, auf der Suche nach Mängel beim Gebrauchtwagenkauf.
Also da stand der A3 wie neu beim Händler. Probefahrt gemacht, ausgestiegen mit Adrenalinschub, kurz nach dem Kettengeräusch gehört und nichts bemerkt. Keine Beulen, Spaltmaße pasten und beim Händler zugeschlagen. (Handschlag)
Aber die Freude weilte nicht lange. Einen Tag nach der abholung gleich zur Werkstatt gefahren alles checken lassen und siehe da, Steuerkette gelängt. Beim genauen hinhören ist es mir auch dann auch aufgefallen.
Typisches unregelmäßiges scharren, schleifen und klappern war zu hören.
Oh man das fing ja gut an, dachte ich mir, und gleich ab zum Händler reklamieren. Nach ewigen Geplänkel hat er es eingesehen und es wurde alles getauscht.
Das Ergebnis war: Kette gelängt und der Einlassnockenwellenversteller war hinüber. Kupplung und Zweinassenschwungrad habe ich gleich mitmachen lassen.
Jetzt bin ich dank eurer Hilfe auf die versteckten Rostprobleme aufmerksam geworden. Wieder zum Händler. Mittlerweile hatte ich die Lust an dem Auto verloren.
Jetzt bekomme ich zwei neue vordere Kotflügel, die Türen werden bis zur hälfte lackiert, B-Säule wird prophylaktisch nachgebessert, neue Seitenleisten angebracht und die dritte Bremsleuchte wird gemacht. Abgesehen von dem quietschen beim ein-,ausfedern der Vorderachse, dem sporadischen auftretenden lauten brummen manchmal auch fiepen der Klimmaanlge, die gebrochenen Höhenverstellung des Fahrersitzes, dem ewigen Lüfternachlauf den ich nur durch Zündung an/aus zur Ruhe bringen kann, werde ich hoffentlich irgendwann zufrieden sein. Wie ihr seht habe ich das volle Programm erwischt.

Danke für die schnelle Antwort.

Das mit dem Lüfter ist ja das Problem. Wenn ich irgendwo hinfahre und ihn abstelle, schau ich ja nicht alle 5 min nach ob der Lüfter ausgegangen ist. Hat er bei dir schoneinmal die Batterie gekillt?

Ob ich mich daran gewöhnen kann (will) ? Hast du die Quietschende Vorderachse auch ?

Klappern habe ich nicht. Aber dieses Quietschen. Wie bei dir auch. Wenn ich aus der Tiefgarage herausfahre und am Ende die Bodenwellen langsam überfahre klingt es wie das alte Vorkriegssofa meiner Oma. Ich habe schon die Querlenkerlager unten hinten gewechselt. Waren beide Gummis gerissen. Leider ohne Erfolg. Momentan macht mir die Klima sorgen. Wenn ich Econ (Klima an) einschalte, höre ich ein deutliches brummen. Mal lauter, mal leiser, mal garnicht. Kommt aber aus der Richtung Armaturen. Kühlung ist vorhanden. Ab und zu habe ich auch ein Hochfrequentes surren. Drück ich die Econ (klima aus) hört beides schlagartig auf. Klima wurde schon zweimal komplett evakuiert und neu befüllt. Werd morgen mal zum Bosch Dienst fahren.

Heute war ich beim Bosch Dienst wegen dem sporadischen surren. Der gute Mann meinte, das ich den Riementrieb überprüfen sollte.Ich hab es dann auch gesehen. Die unterste Rolle läuft ziemlich unrund (Lager) und der Riemen wandert ein wenig hin und her. Den Riemen hab ich vor zwei Wochen wechseln lassen. Hätte der ja gleich mal alle Rollen und Spanner prüfen können. Der Riemen war ja einmal unten. Aber was man nicht sagt wird auch nicht gemacht.

@ Stivler

Ja, die unteren Querlenkerbuchsen hab ich gewechselt. Geht fix. Bei denen war der Gummi gerissen. Demnächst gehts zum lackieren. Ich bekomme von Audi zwei neue Kotflügel vorn, und die restlichen bekannten Roststellen werden auch ausgebessert.