Das ist ja mal Kacke 
Beim Golf / A3 gabs das aber schon desöfteren zu lesen.
Meist liegt die Ursache irgendwo im Bereich Wasserfangkasten im Motorraum, Innenraumpollenfilter, Windlaufgrill, oder schlecht verklebte Windschutzscheibe.
Einer von einigen Threads
http://www.golfv.de/board31-sonsti…aum/#post932996
http://www.golfv.de/board11-kaross…te/#post1136349
Also gleich mal zum Händler.
Öfters sind verstopfte Abläufe im Bereich Schiebedach die Ursache. Aber der Punkt fällt flach, da der RS3 ja keines hat.
Ab und zu fehlt ne Gummitülle im Blech was Motorraum und Innenraum trennt
http://www.golfv.de/board4-hifi-na…aum/#post976790
http://www.autoextrem.de/showthread,t-89137.htm
etc. , etc.
Hallo,
das ist ja richtig viel Wasser was da rein lauft. Würde ihn schnell zur Werkstatt bringen, die sollen das schnellstens nachbessern !
Schaut mir nach einem Produktionsfehler aus, da wurde sicherlich irgend eine Dichtung vergessen oder falsch eingebaut.
Grüße,
Psychedelic
Ich denk auch dass in der Montage-Hektik eine Gummitülle vergessen wurde
Aus kann auch so ne kreisrunde Dichtung sein, wie hier in meiner Anleitung an der Tür zu sehen...
Auf Seite 5
http://www.a3-quattro.de/golf2me/dvdplayereinbau.pdf
Fahr doch zum Händler und fertig - dafür gibts doch Garantie
nein, die gibt's nur bei Totalausfällen 
......so Auto steht beim Händlern...... 
Ich hoffe mal, da gabs wenigstens nen Leihwagen - ist ja schließlich Audi's Schuld, da ist das ja noch das Wenigste, um sich für so nen bekloppten Fehler zu entschuldigen. 
Audi wird sich natürlich nicht entschuldigen, auch wird es wohl keine Maßnahmen geben, die über eine Problemlösung hinausgehen. Schlimmer als das Wasser im Auto dürfte das verlorene Vertrauen sein - wer weiß, wo Audi noch Mist gebaut hat, was wird wohl passieren, wenn es muffig riecht? Ist wie im Büro: Wer seinen Arsch fotokopiert, klaut vielleicht auch Toner.
Bei Audi arbeiten auch nur Menschen.
Überall wo Menschen arbeiten werden auch Fehler gemacht.
Warum wird immer gleich so drauf gehauen?
Die ganzen Millionen Autofahrer die keine Probleme haben, melden sich logischerweise nicht in einen Forum.
Da würde ich nicht gleich von Vertrauensverlust schreiben.
Das Ding ab in die Werkstatt, sie sollen nachbessern und gut ist´s.
Sowas ist zwar ärgerlich, aber wir sind doch alle nur Menschen.
Das Wort Pfusch ist nicht gepachtet vom ärztlichen Beruf.
ha. da kam heut was dazu in den nachrichten.
es gab letztes jahr zirka 7000 klagen wegen ärztepfusch.
cirka 1/3 haben recht bekommen.
soviel mal dazu.
auch die "götter in weiß" sind nur menschen und machen eben auch fehler.
beim menschen ist es halt doppelt tragisch, aber zu verhindern ist es auch da nicht und wird es auch nie sein.
ganz egal welchen beruf man ausübt.
Die Probleme sind nicht die Mitarbeiter bei Audi die Fehler machen. Das kann ja vorkommen. Sind alles menschen und wo gearbeitet wird, gibts Fehler. Das ist nun mal so.
ABER:
Die Kundenbetreuung, die eins höher angesiedelt ist, und darüber entscheidet was gemacht wird, die sollten mal auf Kundenseminare geschickt werden.
Wenn Fehler da sind, sollte man dazu stehen, und nicht abwiegeln und den Kunden enttäuschen, im Regen Stehen lassen oder was am schlimmsten ist, belügen.
Und letzteres kommt öfters vor als man denkt.
Ich zitiere mich aus nem anderen Thread
Werkstätten erhalten in aller Regel zu solch Problemen oder Ergebnissen keine Kenntnis. Es hat den Händler auch nicht zu intressieren. Solche Sachen werden in den Abteilungen der Konzerne behandelt. Den Händlern gibt man allen falls in den Händleranweisungen vor, was sie dem Kunden zu sagen haben.
Es gibt den Fall defekter Windschutzscheiben beim A3, durch Sprühnebel. Betroffen ALLE A3 von April 2003 bis OKtober 2003.
Informiert wird der Kunde nicht. Wozu auch? Es kostet ja gut Geld. Stattdessen wiegelt man ab. Man schreibt dem Händler vor was er zu sagen hat. In diesem Fall lautete es:".......erst bei hartnäckigem Drängen des Kunden ist Scheibe zu tauschen und gegen OEM Teil mit Nummer xxxxxx zu tauschen. Sichtfenster ist zu schwärzen"
Oder die Faceliftscheinwerfer MJ 2009 die innen ausgasen, und die Scheibe beschlagen lassen, ähnlich Pulverbeschlag. Man sagt dem Kunden dies sei Stand der Technik, und habe keine Beeinträchtigung der Ausleuchtung zu Folge. Stattdessen wiederum gibt man dem Händler folgendes auf den Weg:
"....nur in Eskalationsfällen sind Scheinwerfer zu tauschen...."
Ein Konzern, der so gegen den Kunden vorgeht, wird mit Sicherheit nicht das Wohl im Sinne haben. Und verspielt die Treue des Kunden.
Aber wir sollten beim Thema bleiben. Sachlich beim Wassereinbruch. Alles andere, gehört in diesen Bereich hier....
vielmehr würde mich ja jetzt interessieren was bei kai rausgekommen ist.
hast du dein auto schon wieder?
was war es nun?
So viel ich weiß hat sich der Betroffene aber noch nicht wieder gemeldet hier und uns gesagt was Audi jetzt getan hat und wie reagiert wurde. Zumindest diese Statement würde ich ja schonmal abwarten. Vielleicht ging ja alles supereasy und das Thema ist jetzt schon erledigt
Sowas in etwa hatte ich mir gedacht. Da gab es neulich in NSU auch Probleme in ein paar Schichten. Was ich so hörte lag es am Kleber und der Fließzähigkeit.
Ich hoffe Du bekommst den Wagen schnell ordnungsgemäß zurück.
Bedeutet das bei einem Neuwagen etwas Wertminderung? Ist ja der ganze Fußraum voll, d.h. alle Matten austauschen, Teppiche an sich raus und schauen das auch jedes kleine Wassertröpfchen rauskommt, damit nicht losrostet
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
