hm nächste Woche auch nochmal irgendwann? Morgen kann ich nämlich nicht, da ist Sommerfest vom Geschäft meines Vaters und später noch ein Geburtstag meiner Cousine.
OK Planänderung, muss jetzt doch kein Taxi spielen, ich hätte also bis abends Zeit, wann bist du am Forum? 
War wieder n netter Tag gewesen.
Sonnig-sommerlich bei 34 Grad.
Die Autobahn war mal frei, trotz Freitag, und vor 9 war ich dann in der Espressobar.
Der K-Mann war heute nur in Besprechung, aber eingeplant war schon alles.
Kurz nachdem Frühstück kam dann Chiller dazu.
Small-Talk bis kurz vor 11, dann gings zur Tour.
Der Führer richtete die Hörgeräte, schaute kurz rüber und meinte "Sie kenn ich doch, Sie sind öfters bei uns , stimmts? 
Und wie das stimmt 
"Wann denn das letzte Mal?"
Ich so: Diesen Dienstag 
Nach kurzer Erklärung zum Werk gings zum Bus. Diesmal mit Wasser für alle.
Trotz der A6-Ankündigung, gabs heute dann "Ausserplanmäßig die große A8-Tour"
*Grummel* 
Das heisst ja, ich muss dann nächste Woche wieder kommen 
In der A8 Enfertigung fiel mir ein Stückgut-Container auf. Der Inhalt: Ad-Blue Tanks.
Donnerwetter die sind mal mchtig groß. Gefühlt würd ich auf 10-15 Liter Inhalt , wenn nicht mehr tippen. 
Nach der Führung, kurzer Anruf beim K-Mann, er ist immer noch im Meeting.
Na denn, ab zum Shoppen. Auch hier wieder, klar, man kennt sich. Und bekommt Schnäppchen mitgeteilt.
Liegestühle hätte es noch. Kühltaschen auch,,,und ÜBERRASCHUNG...Lippenpflegestifte mit LSF 20 auch. Ich bin überrascht was Audi so alles macht. Lippenstifte. Kannte ich so bisher nur von der Bundeswehr
Aber tolles Design. Hochwertige Kappe...und NUR für HANDSCHALTFAHRER 
Dann gings auch schon wieder heim 
Bis bald mal wieder in NSU
Wenn man Adblue nur einmal jährlich nachfüllen soll, muss es so groß sein. Soweit ich weiß, haben die meisten Fahrzeuge im Konzern einen ca. 17l Tank. Das soll für 15.000km reichen.
3% bis 6% ist der Verbrauch vom AdBlue im Verhältnis zum Sprit, somit kann man sich leicht ausrechnen das es niemals 15.000 Kilometer halten kann außer es ist ein Tank vorhanden der annähernd so groß ist wie der Sprittank.
Ich hätte ja beinahe einen mit AdBlue bekommen (es gab ab MJ 2015 den Diesel dann doch ohne, zum Glück). Ich meine, dass die Vorhersage da anders aussah. 5% vom Spritverbrauch wären immerhin ca. 3l auf 1000km. Die Prognose damals hätte 15.000 mit einer Tankfüllung erlaubt.
Jetzt kann ich halt nicht berichten, wie der Verbrauch tatsächlich ist - gut, dass der CR-Diesel EU6 auch ohne AdBlue erreicht. 
Heute vor dem Forum
http://www.stimme.de/service/bilder…e138010,2642399
Anhang
Quelle: http://www.stimme.de
Oh ha, der arme dessen A6 nun schnell nachproduziert werden muss, ich hoffe nicht das der nur repariert wird,....
Etwas Spachtel. etwas Farbe. den Radstand im Fahrzeugschein berichtigen und gut ist 
Anderseits schon ein trauriger Anblick 
War das ein VIP-Transport nach IN? Ein Glück hats andersrum letztes Jahr bei mir besser geklappt.
Wow, wenn ich mir vorstelle, dass das mein Neuer wäre
Ich war dann heut mal spontan in NSU.
Hauptgrund war ein Besuch bei KLC in Heilbrinn/Neckarsulm. Da wollt ich den Roten mal aufbereiten lassen.
Viel war heute nicht los gewesen. Ich glaub in der Zeit, in der ich mich im Forum herumgetrieben habe, keine 10 Abholer. War alles sehr geschmeidig
Im Shop kaufte ich kräftig ein, und sicherte mir eine der letzten S-Line Jacken.
Unterwegs bei Sinsheim gabs Schneeregen 
Mensch hättest was gesagt, ich wär vorbeigekommen. War heute mittag in Heilbronn
Achso, dachte du wärst länger dort gewesen.
Gegen 8 fuhr ich mit Mario nach NSU. Nach ein paar Tagen schlechten Wetters war mal wieder richtig schönes Wetter gewesen. Ideal für so ein Tag.
Endlich auch mal, konnte ich mich chauffieren lassen im eigenen A3. Das ist schon entspannend, mal nicht fahren zu müssen. Gerade weil ich ja auch erst von Hannover heimgekommen war Tags zuvor, vom A3Q Treffen dort.
Eine Stärkung gabs in der Cafeteria. Dann schlenderten wir bis 11 Uhr durchs Forum und schauten uns die Ausstellungen und Fahrzeuge an.
Einige probierten wir von innen. Wie zum Beispiel das 24 Std Sondermodell des R8.
Unten stand noch ein R8 Sondermodell mit spezieller Werbelackierung. Hier können Fans übrigens selbst einen Entwurf gestalten. Das Material dazu liegt am R8 aus.
Die Bustour war diesmal richtig lang. Über ne Stunde. Der Führer war bestens informiert über die ganzen Baupläne im Werk. Ich glaub so lange und so gut hatte uns noch keiner was zur großen Baustelle erzählt…hehe
Danach nahmen wir auf der Piazza noch einen kleinen Trunk zu uns und lernten eine Gruppe Leute kennen, aus dem fernen Ingolstadt.
Es gab gute Benzingespräche, und wie schon angedeutet, hab ich hoffentlich nicht die Motoren verwechselt , jedenfalls war da auch ein Wink dabei, dass der neue RS5 einen 2,9-Liter Fünfzylinder erhält. Den RS5 als solchen sahen wir ein paar Minuten zuvor im Werk. Den hatte jemand wo geparkt, wo er nicht hinsollte. Jedenfalls sah man ihn sehr gut. Tolles Gefährt übrigens.
Nu ja, und dann gings schon nach Hause.
Bilder folgen
Hast du mit Markus Winkelhock sprechen können und weißt du was er für ein Auto abholte?
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