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Probleme mit Quattro bei Reifen mit unterschiedlicher Profiltiefe

  • Dilirium
  • 11. Oktober 2011 um 18:45
  • Dilirium
    Schüler
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    • 11. Oktober 2011 um 18:45
    • #1

    Hi Leute,

    habe mal ne Frage.

    Und zwar. Macht es was aus wenn ich 4 Reifen der gleichen Marke fahre, allerdings 2 mit 8mm und 2 mit 7mm Tiefe.

    Spinnt der Quattro da bzw die Elektronik oder stört das bei dem kleinen Unterschied nicht.

    Wäre um ne Antwort dankbar.

    Grüße

    Timo

    Einmal editiert, zuletzt von Dilirium (11. Oktober 2011 um 18:48)

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  • jb.13
    Horch-Jünger
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    • 11. Oktober 2011 um 19:09
    • #2

    Huch, ich wollte doch antworten und mich nicht bedanken.
    Also, der eine mm Unterschied ist kein Problem. Das kann die Haldex locker ab. Abe bei zwei neuen und zwei abgefahrenen Reifen (also 5 oder mehr mm Unterschied) könnte es schon Probleme geben. Da würde sich die ESP Leuchte häufiger melden.


    Gruss Jürgen

    Traue keinem Auto unter 18!
    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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  • andreas07
    Gast
    • 11. Oktober 2011 um 19:31
    • #3

    Ist bei mir grad der Fall, also vorne nigelnagelneue Conti TS 830 P und hinten noch die alten Hankook von letztem Winter, die aber noch recht gut Profil haben, vielleicht 6 mm. Ich würde sagen, Profilunterschied zu den neuen Conti ca. 3 mm. Am Wochenende fahre ich in die Schweiz - werde Bescheid geben, sollte es Probleme geben, was ich aber nicht glaube.

    Gruß
    Andreas

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  • Bratschlauch
    Erleuchteter
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    • 11. Oktober 2011 um 19:52
    • #4

    Vorne und hinten ist es sowieso kaum relevant, da gibt es auch schon durch verschiedene Reifenbreiten (siehe RS3) Unterschiede im Umfang. Habe letztens durch meinen Reifenschaden auch hinten rechts einen neuen Reifen gekauft (8mm), links sind es etwa 6mm, selbst bei Audi sagte man mir das sein noch kein Problem.

    Wer das hier liest hat Puschen an! :D

    Mein A6 3.0 TFSI Quattro

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

    Einmal editiert, zuletzt von Bratschlauch (11. Oktober 2011 um 20:39)

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  • Dilirium
    Schüler
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    • 11. Oktober 2011 um 20:28
    • #5

    Super danke schön für die Antworten und die Hilfe :)

    Kann ja nix mehr schief gehen jetzt =)

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  • Revenost
    Meister
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    • 14. Oktober 2011 um 18:10
    • #6

    Ich klinke mich mal ein. Ich habe ein gutes Angebot für Winterreifen bekommen, allerdings sind die Profiltiefen folgendermaßen:

    2x 8 mm
    1x 7,5 mm
    1x7 mm

    Ich denke nicht, dass die leichte Differenz an einer Achse das Fahrverhalten verschlechtert. Oder merkt man selbst den Unterschied an irgendeiner Stelle? Schließlich liegt der Wagen auf einer Seite 0,5 mm tiefer. :rolleyes:

    PS:
    Eigentlich hat mein Vorredner die Frage schon beantwortet merke ich gerade:

    Zitat

    Vorne und hinten ist es sowieso kaum relevant, da gibt es auch schon durch verschiedene Reifenbreiten (siehe RS3) Unterschiede im Umfang. Habe letztens durch meinen Reifenschaden auch hinten rechts einen neuen Reifen gekauft (8mm), links sind es etwa 6mm, selbst bei Audi sagte man mir das sein noch kein Problem.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

    Einmal editiert, zuletzt von Neu-Ling (14. Oktober 2011 um 18:12)

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  • earlgrey
    Realist
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    • 14. Oktober 2011 um 18:12
    • #7

    Irgendwie klingt das jetzt etwas übertrieben.

    • Zitieren
  • Revenost
    Meister
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    Beiträge
    1.968
    • 14. Oktober 2011 um 18:13
    • #8
    Zitat von earlgrey

    Irgendwie klingt das jetzt etwas übertrieben.


    Hast recht, das dürfte man nicht merken.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • andreas07
    Gast
    • 14. Oktober 2011 um 19:02
    • #9

    Also ich hab jetzt die neuen Winterreifen Conti vorne drauf, hinten noch die recht weit gefahrenen Hankook Winterreifen von letztem Winter, die aber wohl noch diesen Winter überstehen werden, mit einem Profilunterschied von 3-4 mm zu den vorderen neuen Conti, und ich fahre dennoch wie auf Wolken jetzt! Null Probleme mit ESP oder so! Alles bestens!

    Gruß
    Andreas

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  • Putzteufel
    keep on putzing...
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    • 30. Juni 2019 um 07:52
    • #10

    Moin,

    Para hatte hier im Forum mal irgendwo diese Formel zur Berechnung der Möglichen Profiltiefen beim Haldexantrieb gepostet. Ich finde sie aber nicht mehr. Hat sie vielleicht jemand von Euch parat?

    Folgende Situation: Durch einen Nagel im [lexicon]Reifen[/lexicon] mußte ich hinten links den [lexicon]Reifen[/lexicon] ersetzen. Jetzt liegen folgende Profiltiefen vor:

    Vorne links: 5,4
    Vorne rechts: 5,4
    Hinten links: 6,5
    Hinten rechts: 5,5

    Problematisch?

    [size=8]"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
    A mighty woman with a torch, whose flame
    Is the imprisoned lightning, and her name
    Mother of Exiles."[/size]
    [size=8]The New Colossus, 1883[/size]

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  • Paramedic_LU
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    • 30. Juni 2019 um 14:19
    • #11

    Hier, bitte ganz lesen, da gabs ne Änderung

    Reifenschaden beim quattro, was nun?

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
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  • Putzteufel
    keep on putzing...
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    • 1. Juli 2019 um 07:33
    • #12

    Danke Para, genau danach habe ich gesucht.

    [size=8]"Here at our sea-washed, sunset gates shall stand
    A mighty woman with a torch, whose flame
    Is the imprisoned lightning, and her name
    Mother of Exiles."[/size]
    [size=8]The New Colossus, 1883[/size]

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