Felgenwechsel wirft Fragen auf an Bremsscheibe

Hi para,

an der Felge sieht man einen ähnlichen Abrieb (sieh dir die Felge mal an, ob es an der Felge eine Vertiefung gibt, oder ob da evtl. sogar was hoch steht), nur nicht so tief (ebenfalls rund, an den Spitzen der Vertiefungen). Ich persönlich würde mir da jetzt keinen Kopf drum machen, es aber weiter beobachten.

Das weiße an der Bremsscheibe würde ich sagen ist ALuminium Oxid. Es könnte also sein, dass bei der Radmontage (wo man das Rad ja ranhält und dann in Richtung dreht, so dass die Löcher übereinstimmen). Daher könnte das ganze kommen.

Grüße
Johannes

Bild Bremsscheibe:
Was für ein Material ist in den Löchern neben den Schraubenlöchern zu sehen? Holz?
Wie alt ist die Bremsscheibe (km)? Original oder Zubehör.
Benutzt du eine Paste für die Auflagefläche Felge/Bremsscheibe.

Hallo,

ich halte das für einen Korrosionsschaden, hab das aber so auch noch nicht gesehen.
Es gibt von VW / Audi ein Wachs, was auf die Anlageflächen aufgetragen werden darf und Korrosion verhindert.

Grüße

Manfred

Also eigentlich soll sich auf den Anlageflächen der Teile zueinander keine Farbe befinden.
Ich hab schon viele km hinter mir mit meinem Audi und original Audi-Rädern aber so ein Schadensbild noch an keiner Bremsscheibe gesehen.

Grüße

Manfred

Edit:
Habe gerade die Bilder gesehen.
Meiner Meinung sitzt da Feuchtigkeit zwischen Felge und Nabe und elektrochemisch reagieren Aluminium und Stahl miteinander, wobei das unedlere Metall sich auflöst.
Hast du beim Abnehmen der Räder dort an den Stellen irgendein Pulver oder Schmiere drin gefunden?

Benutzt du aggressive Felgenreiniger?

Ist schon merkwürdig, der Ring in der Scheibe ist auch da vorhanden, wo in der Felge die Kammern eingegossen sind, also kein Material an der Scheibe liegen kann.

Edit:
Hast du vorne eine zweiteilige Bremsscheibe mit Alu-Nabe?

So einen Ring hatte ich auch an meinen beiden Bremsscheiben vorne. Beim A6 meiner Eltern ist dies auch zu sehen. Da war er aber noch tiefer als bei meinem.
Ich dachte dabei nie an Korrosion.

@Para
siehe Link
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremssche…e_Bremsscheiben

Da eine ähnlich helle Einfärbung auch an den dreieckigen Stellen vorhanden ist, muss diese helle Verfärbung ja etwas damit zu tun haben, dassan dieser Stelle die Felge nicht anliegt, so wie es eben auch bei den Dreiecken der Fall ist. Vielleicht ist es dann doch eher eine Art Korrosion, der Felgenreiniger könnte da vielleicht wirklich mit hineinspielen.
Zum Übergang zur Nabe sieht man ja auch einen dünnen weißen Rand, an dieser Stelle wird die Felge vermutlich auch nicht direkt anliegen aber irgendwie sieht es schon sehr ungewöhnlich aus.

Wer weiß wie es bei mir aussieht, ich sehe immer nur meine Spurverbreiterungen und die haben noch keine derartigen Rillen aufgewiesen.

Ist beim A3 eigentlich nie eine Nabenkappe vorhanden oder fehlt die nur bei dir Para? Ist mir bei meinem A3 nie so aufgefallen. (ich meine diese Abdeckung direkt auf der Nabe nicht die in der Alufelge)

Hi,

bist du dir sicher das dieser Ring erst jetzt aufgetaucht ist?

Für mich sieht das ganze nämlich lediglich nach dem kleinen Produktionsfehler an der Scheibe aus.
Im Bereich der Rille ist das Material einfach etwas dünner. Beim Plandrehen der Anlagefläche ist dann
eben dieserr Ring übriggeblieben.

Mach dir deswegen keine Gedanken.

CU, V_Graf