A3Q- Performance Day 2012

    Also haben wir bis jetzt mal 3 Orte im Hinterkopf oder?

    Boxberg
    Hockenheimring
    Teststrecke Franz Grenze


    coolhard

    Laut Besitzer Serie! Auf allen 4 gemessen im 4.Gang! Da er es nicht glauben konnte wurde nochmal nachgemessen (differenz der messungen nur 3-5ps oder sowas)

    DIN Messung :!:

    Ist aber auch der einzigste mir bekannte Fall wo es so gestreut hat! (wenns stimmt)
    Ansonsten hörte man oft von 270-280Ps 350-380 NM

    4..... die Autobahn von Cobra 11 wäre noch im Rennen

    Auch sollten wir uns über die Messtechnik Gedanken machen

    1.Boxberg
    2.Hockenheimring
    3.Teststrecke Franz Grenze
    4.Aachen Autobahn (Cobra 11) für mich egtl schon zu weit 280km 1 Weg

    Hast du zufällig die Adresse der dieser Teststrecke?


    Performance oder Driftbox wäre natürlich am besten!
    VCDS (VAG COM) <-hab ich keine Ahnung davon
    Sonstige GPS Geräte (Iphone, Navi) <- gps nicht flott genug
    Stopuhr, Lap Timer im FIS <- kann man sich egtl sparen

    Ich hoffe jemand hat ne Box!

    Ich such die mal raus.


    Hier hatten wir 2008 mal ein Vergleich gemacht. Vollbremsung aus 200...
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    Zum Glück haben wir nicht diese BREMSEN ^^
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    S3 Marc ,
    danke, irre Schleppleistung sind korrigiert dann EWG ca. 280PS rum, was dann auch stimmig erscheint.

    edit: 8| lediglich 178PS DIN PS Radleistung da hat meiner ja mit defektem LMM/ Filter über 202 EWG PS gehabt.
    Also da kann bei der Messung was ned stimmen.

    Also Aachen bin ich definitiv raus.

    Messequipment kann man z.B. glaub in Boxberg leihen (Performance Box etc.) sollte man also dann anmieten. Aber ich glaub das wird dann nimmer so günstig werden.
    Ansonsten könnte ich mal meinen Cousin aus der Dragster Szene fragen, ob er was hat bzw. bekommen könnte.

    edit: Preise Boxberg, wobei hier der Umfang wesentlich höher ist:

    [color=black][font='Arial']Veranstaltung auf dem BOXBERG-Gelände mit "Race-of-Champions"[/font][/color]
    [color=black][font='Arial'](in 6 - 8 Gruppen, Vorläufe über den Tag verteilt, Finalläufe zum Ende der Veranstaltung)[/font][/color]

    [font='Arial']Preis je aktivem Teilnehmer:[/font]
    [font='Arial']bei mind. 36 Teilnehmern (6 Gruppen x 6 Teilnehmer), jeweils € 518,-[/font]
    [font='Arial']bei mind. 42 Teilnehmern (6 Gruppen x 7 Teilnehmer), jeweils € 445,-[/font]
    [font='Arial'][color=blue]bei max. 48 Teilnehmern (6 Gruppen x 8 Teilnehmer), jeweils € 388,-[/color][/font]
    [font='Arial']bei max. 42 Teilnehmern (7 Gruppen x 6 Teilnehmer), jeweils € 515,-[/font]
    [font='Arial']bei max. 49 Teilnehmern (7 Gruppen x 7 Teilnehmer), jeweils € 442,-[/font]
    [font='Arial'][color=blue]bei max. 56 Teilnehmern (7 Gruppen x 8 Teilnehmer), jeweils € 387,-[/color][/font]
    [font='Arial']bei max. 48 Teilnehmern (8 Gruppen x 6 Teilnehmer), jeweils € 513,-[/font]
    [font='Arial']bei max. 56 Teilnehmern (8 Gruppen x 7 Teilnehmer), jeweils € 441,-[/font]
    [font='Arial'][color=blue]bei max. 64 Teilnehmern (8 Gruppen x 8 Teilnehmer), jeweils € 385,-[/color][/font]

    [font='Arial'][color=#0000ff][font='Arial'][color=black]Preis für Catering an der Strecke (Obst, Süßigkeiten/Gebäck, warmes Mittagsbuffet sowie Softgetränke, Kaffee/Tee unlimited) je Teilnehmer (also auch für die Beifahrer/innen):[/color][/font]
    [/color][/font][font='Arial'][color=blue]jeweils € 35,-[/color][/font]


    [color=black][font='Arial']Abendliches Grillen an der Strecke oder beim Hotel mit "Siegerehrungen" (derzeit noch kein Preis bekannt)[/font][/color]

    Optionen:
    - Vollkaskoversicherung für diese Trainings-Veranstaltung (max. Deckungsumme € 30.000,- bei € 2.500,- Selbstbeteiligung): € 54,- je Fahrzeug
    - Haftpflichersicherung für diese Trainings-Veranstaltung (für nicht zugelassene Fahrzeuge, zwingend erforderlich): € 30,- je Fahrzeug
    - Professionelle Fotodokumentation dieses Tages (inkl. uneingeschränkter Nutzungsrechte): € 1.428,- (geteilt durch 64 Teilnehmer = € 22,31)

    Wir müssen ja nicht die komplette Anlage mieten, ein halber Tag sollte reichen.

    Oskar,

    die Strecke ist nur 1000m in eine Richtung mit Wendeschleife 2300m.
    Ist aber auch zu weit, wobei für Dich sicher ok. Allerdings wird man da Testequipment mässig alles selbst besorgen müssen.

    Para,

    die Preise muss man anfragen, Henrik aus dem VW-R hat da beste Drähte hin, ich kann ihn mal anfragen oder Oskar?

    Wir brauchen ja egtl nur was ala 1/4 Meile Strecke.
    Denke auch nicht das wir so viele Autos sein werden.
    Für ein paar Vergleiche und ein bißchen dummes Gelaber reicht ein halber Tag locker. ^^
    Sollte halt schon kosten mäßig für unsere Zwecke im Rahmen bleiben.

    Edit: 1000m in eine Richtung sind doch super.

    Audi S3 8P

    Einmal editiert, zuletzt von S3_Marc (5. November 2011 um 17:13)

    Wenns um Durchzug, Elastizität und Vmax geht ist Boxberg mit dem Oval besser. 2000m Autobahnpiste sind nämlich gleich vorbei, oder ne Landebahn. Im Oval ists da egal...

    Wenn es nicht soweit ist max. 200 KM , werde ich auch vorbeikommen.

    Habe Euch ja dann paar Monate nicht mehr gesehen (schluchtz). :(

    Probiere dann auch mit meinem TFSI BWA 200 PS opimiert vs. A3 3.2 oder S3.


    Nee im ernst, so 100-250 sollten zu schaffen sein. Ich brauche persönlich keine 0-100 Messung.

    Die Hauptsache wäre bei mir, nette Leute zum babbeln zu treffen. ;)

    Vergleiche sind nicht so mein Ding...blablablabla :love:

    Und endlich mal, Coolhard, OsCaR32, Loewentom71 , S3_Marc usw. kennen zu lernen .


    Lg. Stephan

    ja, ich will auch unbedingt nun die Gesichter zu den nicks sehen Stsportgrau, OsCaR32, Loewentom71 , S3_Marc und die anderen noch Unbekannten

    Bitburg, boah sind auch rund 400km von mir für Oskar verständlicherweise natürlich auch im näheren Rahmen, Boxberg - Köln/Bonn 300km

    Ich freue mich auch drauf endlich mal ein paar von euch kennen zu lernen! ^^
    In Bitburg war ich schon. Die Strecke wäre auch super und nicht weit von mir.
    Aber ist halt von der Entfernung her sehr weit für einige.
    Gerade für Leute aus Frankfurt und Stuttgart umgebung!
    Aber wir haben ja noch massig Zeit. Wird sich schon was finden.

    so. hab heute mit meinem Cousin gesprochen:

    Flugfeld Malsmheim bei Leonberg/ Stuttgart nahe BAB ca. 1,4 km 90m Breite. Kostet wohl nix und kann bei der Stadt angefragt werden:

    http://en.wikipedia.org/wiki/Malmsheim_Airfield

    der Link, geht bei ned auf http://www.flugplatz-malmsheim.de/

    Müsste man bei der Stadt anfragen, kostet wohl nix und wird auch von Daimler zu Tests genutzt.

    Ulm/ Elchingen kostet wohl 900€/Tag 8|

    Bitburg wenns ned so weit wäre, hätte mein Cousin dort Connections

    Meßequipment sollten wir leihen können MOTEC oder Performance Box

    Klingt sehr gut! Wenn sich das organisieren läßt bei der Stadt.
    Entfernung wäre auch ok. Bei Bedarf denk ich ist es auch
    kein Problem wenn jeder von uns ein paar Euro auf den Tisch legt.
    Vllt hat ja dann auch der Zoran Lust zu kommen.

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