Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich?

Letzte Woche fuhren wir mit dem Peugeot GTIdie Hausstrecke zur Area 1. Dem Ex SAS Atomwaffenlager in Fischbach. Teilnehmer der Pfalztour kennen die schöne Strecke.
Ich bin sehr angetan von dem Peugeot muss ich sagen. Nicht nur dass er sehr hochwertig verarbeitet ist und ein schönes Innendesign hat. Auch die Fahrleistungen stimmen.
Der Wagen liegt sehr gut auf der Strasse , und man hatte nirgends ein Unter- bzw Übersteuern. Der fährt sich sehr neutral. Vom Beifahrersitz her, ist es nicht möglich zu sagen ob da jetzt ein Allradler oder Fronttribeler auf der Strasse war. Er hatte auch genug Grip, fuhr spurstabil und kratzte auch nicht mit den Rädern. Also echt klasse.
Da wir selbst nicht filmten, ein Video aus Youtube von der Strecke

Mal aus der Mottenkiste....legendär und geil

Habe eben nochmal den Anfang vom thread gelesen...

Heutzutage hat der 3,2er in Serie (auch mit NWT) doch wenig Chancen...

Und das ist gut so . Er macht nämlich auf seine ganz eigene Art immer noch wahnsinnig viel Spaß - und da würde ich auch ungern

irgendetwas riskieren . Launch Control Start: igitt ,so etwas tue ich doch meinen Autos nicht an.

Und nebenher ,selbst mein S4 B8,5 ist heute nichts besonderes mehr in diesem thread. Macht aber mit Fahrwerk B12 und ATS Felgen

trotzdem Spaß . Alle meine Autos haben ein B12 Fahrwerk,empfehlenswert ,wenn man nicht immer rumschrauben möchte.

Ich fahr den nur noch gemütlich durch die Gegend.

Und da er nicht mehr das Alltagsauto ist, meist nur schöne Strecken oder ausgesuchte Ziele.
Zudem lege ich derzeit mehr Wert auf Haltbarkeit, und habe auch immer die desolate Ersatzteilversorgung vor Augen, was mich den sehr defensiv fahren lässt.