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Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich?

  • Genesis*Project
  • 24. Mai 2005 um 20:18
  • coolhard
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    • 16. September 2010 um 11:13
    • #1.041

    genau wie von euch beschrieben soll es auch sein und geh ich konform mit euch.

    Psych, Königsbrunn, dann kannste ja ggf. am Samstag den 23.10.2010 beim 2. Ulmer Treffen in Dornstadt dabei sein?

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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    • 16. September 2010 um 11:23
    • #1.042
    Zitat von Psychedelic

    Ja, so fahr ich auch meißt auf der BAB.

    Hatte gestern Abend auf der B17 bei Königsbrunn wieder die Begegnung mit dem schönen grauen Nissan Skyline. Diesmal hab ich sein Nummerntaferl und mal genau drauf acht gegeben, WELCHER das ist. Ist ein R34 GTR Z-Tec. :love:

    Grüße,
    Psychedelic

    Was ist denn Z-Tec?

    dem EVO seiner

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  • Psychedelic
    Seefahrer
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    • 16. September 2010 um 13:06
    • #1.043

    Sorry, meinte "Z-Tune".

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • stsportgrau
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    • 16. September 2010 um 23:03
    • #1.044

    Am besten finde ich die R32 oder A3 3.2 vom VW-R Club, wenn man mit denen Unterwegs ist. Da machen einige Sportwagen auf der AB große Augen. Immer wieder ein spaß :)

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    a3.2quattro
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    • 17. September 2010 um 06:26
    • #1.045

    Du hast hinter R32 und A3 3.2 aber ein großes [size=12]T[/size] vergessen :D

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • 3.2driver
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    • 17. September 2010 um 10:51
    • #1.046

    So ein Skyline macht uns schon übels nass ;(

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  • stsportgrau
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    • 17. September 2010 um 20:34
    • #1.047

    Ja ab 450 PS aufwärts, T oder Bi.T


    Zitat von a3.2quattro

    Du hast hinter R32 und A3 3.2 aber ein großes [size=12]T[/size] vergessen :D

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  • coolhard
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    • 17. September 2010 um 21:51
    • #1.048

    ohne Kompi/ T keine Chance gegen den Skyline bis auf die 206KW Versionen und niedriger

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    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (17. September 2010 um 21:55)

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    • 4. Oktober 2010 um 20:53
    • #1.049

    letzte woche einen opel insignia opc verblasen:)

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  • jb.13
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    • 4. Oktober 2010 um 21:31
    • #1.050

    Mit nem serien 3.2er nen 2.8er T mit 325PS? Hätte ich jetzt aber nicht gedacht.


    Gruss Jürgen

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    "Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
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    • 4. Oktober 2010 um 21:36
    • #1.051

    doch probierts aus:)
    ja meiner ist original und der fahrer des opels hätt na
    fast gegen den baum gesetzt:)
    danach hab ich das alles lieber beendet bevor noch jemand um kommt...

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  • stsportgrau
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    • 5. Oktober 2010 um 16:15
    • #1.052

    Seit Ihr mit dem 3.2er schon mal gegen ein neuen BMW 330 D gefahren, der hing mir von 150-ca.180-190 Km/h. im 6. Gang auch im Heck. Erst als ich runter schaltete fuhr ich weg. Die Dinger haben gut Drehmoment.

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  • coolhard
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    • 5. Oktober 2010 um 17:06
    • #1.053

    ja, ist so, zudem brauchste da nur eine Sicherung einsetzen und Du hast Mehrleistung zum Null Tarif ;) Mein NAchbra hat das Teil und schon den Vorgänger, die gehen beide wie sau.

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  • A3DSG32
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    • 5. Oktober 2010 um 17:47
    • #1.054

    330d, 530d neue Modelle. Gegen beide von 0-über 100 Ampelstart auf die Salzburger Autobahn. Beide verblasen (ohne NWT!!). Die dinger gehen aber echt net schlecht!

    Achja, letztens in der Stadt. Ein Boxster mit seiner Freundin. Ich mit nem Kumpel. Hab ihn bisschen provoziert. Er lacht :) Lach ich zurück.

    Naja, dann ließ ichs drauf ankommen. Ich habe ihn richtig schön stehen lassen. Seine Freundin oder Frau schaut mich an und lächelt noch während ich vorbei ziehe :)

    Naja, nächste Ampel. Es wurde rot. Er bleibt erst vor der Haltelinie stehen, weil er es nicht vertragen konnte :)
    Aber trotzdem will ich mein NWT zurück!

    Einmal editiert, zuletzt von A3DSG32 (5. Oktober 2010 um 17:50)

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  • coolhard
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    • 5. Oktober 2010 um 18:09
    • #1.055

    Boxster je nach Modell ist kein Problem, beim S wird´S haarig, Cayenne S. 535D, auch kein Prob aber ned ohne NWT.

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  • Otis Wright
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    • 5. Oktober 2010 um 20:54
    • #1.056

    wen packt der 1,4er eigentlich ? :P

    letztens wurd ich von einem 335i verblasen 8o war aber ne knappe kiste :thumbup:

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  • earlgrey
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    • 5. Oktober 2010 um 21:06
    • #1.057

    @ ®32åudi : wenn da Bäume waren, dann wars ja wohl Landstrasse. Da würde ich auch lieber zurückstecken mit einem 1,9 t
    Schlachtschiff . Bei Beschleunigung geradeaus wäre ein Gleichstand schon möglich ,besonders mit LC bei DSG.Bei AB über
    200 glaube ich keinem unbearbeitetem A3.

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  • R32Audi
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    • 5. Oktober 2010 um 21:52
    • #1.058
    Zitat

    @ ®32åudi : wenn da Bäume waren, dann wars ja wohl Landstrasse. Da würde ich auch lieber zurückstecken mit einem 1,9 t
    Schlachtschiff . Bei Beschleunigung geradeaus wäre ein Gleichstand schon möglich ,besonders mit LC bei DSG.Bei AB über
    200 glaube ich keinem unbearbeitetem A3.

    es ist nicht möglich es war so:)
    also bald wird echt auf videoaufzeichnung umgerüstet...

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  • stsportgrau
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    • 5. Oktober 2010 um 22:31
    • #1.059

    PS ist nicht alles, der hat sich nicht getraut:) Ohne Video glauben wir nix, dann aber mit fester Cam Halterung.

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  • R32Audi
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    • 5. Oktober 2010 um 22:35
    • #1.060

    wenn dann wird hinten und vorne eine fest installiert nur noch die frage ob man
    es übers rns-e anschauen/anschließen/aufzeichnen kann mit einem externen gerät:)

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