Original geschrieben von Wilde 13
Zur Zeit stören mich die toten Fliegen, Schmetterlinge, etc. auf der Front viel mehr. Sauarbeit die wieder zu entfernen. Da such ich mir doch glatt einern Sprinter zum Windschattenfahren.
Wer von DENEN ist denn der Übeltäter? 
Alle, allerdings gibt es noch Probleme bei der Benachrichtigung der Angehörigen; sind alle so zermatscht
Ich habe meinen Versiegeln lassen, mit einen Wisch sind alle weg 
Also ich bin über Pfingsten zu meinen Schwiegereltern von Zürich nach Görlitz gefahren, dass sind so etwa 890km und auf der Hinfahrt (Freitag Abend - Nacht) hat uns auf der ganzen Strecke nicht ein Auto überholt. Es haben einige versucht, aber Chancenlos.
Auf dem Rückweg vorhin hat ein X5 3.0d Fahrer dumm geschaut, als ihn meine Freundin weggedrängelt hat und er keine Chance hatte.
Allerding musste sie dann einen R32 vorbeilassen, wegen Schaltfehlern.
Naja, üben üben üben.
Mensch somepeer, es fühlt sich keiner angemacht ausser Du.
Wo kann man den schon frei fahren, und nachts um 2.00 Uhr den Wecker stellen. Um mal richtig Gas zugeben, bringts ja auch nicht. Aber einigen wir uns darauf, das man mit 250 PS heutzutage Tagsüber zu den schnellsten gehört. Und die Verkehrslage auch nicht mehr zuläßt. Ich wollte doch nur spielen.
Sehe es nicht zu verbissen, mir macht es nix aus das der 3.2er eine lahme Krücke ist.
Späßle
stsportgrau
Original geschrieben von somepeer
Wen auch immer du damit anmachen oder provozieren willst, ich habe hier nur meine Erfahrungen geschildert.
Zu den Zeiten zu denen ich unterwegs bin (arbeitsbedingt nur dann wenn fast alles frei ist) kann ich auch mal 10km Vollgas fahren und somit eine gute Aussage treffen was damit geht und was nicht.
Der A3 ist nicht die Krone der Schöpfung, aber er ist schon verdammt schnell ;).
Interessant wird ein Vergleich sowieso erst auf der Rennstrecke, denn schnell gradeaus fahren kann fast jeder ;).
MfG
Original geschrieben von stsportgrau
Sehe es nicht zu verbissen, mir macht es nix aus das der 3.2er eine lahme Krücke ist.
Späßle
stsportgrau
Siehst du und genau solche lauwarmen umsonst ansagen kannst du dir auch sparen. Denn sticheln und sei es auch nur zum scherz tut hier nur einer und das bin ICH!!!!!
Original geschrieben von stsportgrau
Sehe es nicht zu verbissen, mir macht es nix aus das der 3.2er eine lahme Krücke ist.
Nur gut das der nicht so langsam wie ein aufgeblasener 4Ender ist!
Das wär wirklich blöd...
Diese ganzen Soundkrüppel auf den Straßen gehen mir eh auf den Sack, klingt echt so als wären nur noch "Fett-krasse Corsa B mit Spochtsauspuff Alder" unterwegs...
Arme Downsizing Opfer 
Späßle, Some
Hee, bleibt mal locker. Geht nen Bier zusammen zischen, dann sieht die Welt besser aus.
Ausserdem wird der Graue vielleicht am Samstag wissen, was besser ist: ein aufgeblasener Vierender oder ein 3.2er. Dann weiß er mehr.
Ich nehm das Ergebnis mal vorweg: Der getunte 2l gewinnt. Aber dafür läuft der 3.2er halt kultivierter. Die zwei fehlenden Pötte kann man halt schlecht anbauen.
Das ein noch mehr aufgeblasener (getunter) Tfsi nen Serien 3.2er nass macht steht außer Frage (solange es gut gemacht wurde), aber hier geht es um was anderes, siehe Topic ;).
Und zum Topic kommen wir hier nun bitte zurück!
Falls stsportgrau das noch weiter diskutieren möchte schlage ich ihm den weg per PN vor, hier gehörts jedenfalls nicht hin...
MfG
Lahme Krücke ist relativ, zudem sollte man Autos die ein Tuning hinter sich haben nicht mir einem Serienmodell vergleichen.
Ich finde den 3.2er genau richtig. Er ist recht flott und läßt so manche dicken Kisten hinter sich, dass er gegen manch andere Autos keine Chance hat ist doch Normal und jucken einen dann wenig.
Man ich liebe mein Auto auch, jetzt fühlt Euch doch nicht so angemacht. Und ich sehe mein TFSI mit 235 PS als nicht zu aufgeblasen. 2.0 gegen 3.2 , 235 vs. 250 PS. Was ist da für ein riesen Unterschied. Aber diese Diskussion gibt es seit es die beiden Fahrzeuge gibt. Der Turbo fühlt sich schnell an, aber ihm fehlt der Hubraum.
Mir war das auch ernst gemeint, und spaß habe ich nur mit dem sticheln gemacht. Aber wir werden es am Samstag bestimmt mal probieren. Und wenn nicht auch nicht schlimm.
Peace stsportgrau
Original geschrieben von somepeer
Das ein noch mehr aufgeblasener (getunter) Tfsi nen Serien 3.2er nass macht steht außer Frage (solange es gut gemacht wurde), aber hier geht es um was anderes, siehe Topic ;).
Und zum Topic kommen wir hier nun bitte zurück!
Falls stsportgrau das noch weiter diskutieren möchte schlage ich ihm den weg per PN vor, hier gehörts jedenfalls nicht hin...
MfG
ist richtig lustig das hier alles zu lesen.
Komisch ist nur das hier immer alle sagen "wenn ein getunter" 2.0 TFSI gegen einen 3.2er antritt der schnellere ist.
Aber was ist wenn ein getunter 3.2er auf der matte steht?
oder beide ORIGINAL sind.
Dieses ganze gechippe und getune finde ich persönlich nicht gut. Kauf dir gleich ein stärkeres Auto wenn du mehr PS haben willst 
ein Freund von mir hatte nen 5er BMW sein Bruder glaub ich nen Audi, da der Audi aber schneller hat er seinen BMW verkauft und sich ne Corvette zugelegt, darauf der andere einen RS6 da die Corvette (war ne alte) nicht mirhalten konnte, musste ne neue her (C6?)
Tja, jetzt brauchte der RS nachhilfe, also Steuergerät nen update drauf und die Corvette fuhr wieder hinterher, mittlerweile ist der RS6 verkauft (nachdem er 2 mal Totalschaden hatte) und jetzt fährt er wieder irgendetwas kleineres, bis er sich wieder so ein schlachtschiff gefunden hat
ja, wer kann, der kann!
@fanbert
wo haste denn immer die schicken mädelz aus dem ava her??? 
So,jetzt will ich auch mal beichten.
Gerade eben auf der A13 Berlin Richtung Dresden.
Ich langweile mich auf der rechten Spur bei 130. Schaue in den Rückspiegel und halte nach Gegnern auschau. Da kommt was mit Xenon angeflogen. Ein weißer Cupra fliegt an mir vorbei und wird kurz vor mir eingebremst. Ovales Endrohr, hmm da geht doch was, D Modus bleibt erstmal drin .
Bahn frei und beide voll rauf aus Gas bei ca. 160. Bei 230 hab ich dann geknackt, aber nur langsam komm ich vorbei. Er kann nicht ganz folgen, ich denke ich bin 3-5 km/h schneller, daher denk ich, es muss der 240PSer gewesen sein.
Hab schon überlegt, dass Zoran Tuning zu machen, nur hab ich noch Garantie..
That's it,
Ciao
Die wohnen alle bei mir im haus
Original geschrieben von jb.13
...
Allerding musste sie dann einen R32 vorbeilassen, wegen Schaltfehlern.
Naja, üben üben üben.
DSG schafft Abhilfe ...
Mit Frauen übt man was anderes ...
@ all,
Frage, Golf 5 R32 (DSG) gegen Audi A8 4,2 (300 PS, altes Modell), von 0 bis 200 km/h ...
Wer wird schneller sein ?
Der A8 ist schwer,der braucht schon über 7 Sekunden auf 100,so dolle ist das Ding nicht...
Wir sind doch Freunde oder !!?
Original geschrieben von 1600erA3
Wir sind doch Freunde oder !!?
Der hat keine Freunde
Wozu freunde bei solchen mädls im haus :p
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