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  3. Audi A3 Tuning

Pipercross Sportluftfilter --> Sammelbestellung

  • Eike883
  • 19. März 2012 um 22:21
  • coolhard
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    • 21. Juni 2012 um 10:09
    • #161

    nein, denke man sollte Anfang Juli mal nachhaken

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

    FAQ Golf 7R Audi S3
    FAQ MWB A3/R32/TT
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 AGA Tuner Liste
    [/font][/size]

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  • Piwi
    Gast
    • 21. Juni 2012 um 12:02
    • #162

    Ich habe meinen neuen schon lange erhalten :) Gummi war etwas dicker und alles top verarbeitet :)

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  • coolhard
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    • 21. Juni 2012 um 12:04
    • #163

    wann hast Du den bekommen?

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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  • Eike883
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    • 21. Juni 2012 um 12:37
    • #164
    Zitat von Piwi

    Ich habe meinen neuen schon lange erhalten :) Gummi war etwas dicker und alles top verarbeitet :)


    Prüf das bitte regelmäßig!

    Dann scheint das noch einer aus der alten Serie zu sein, bevor die Gummimischung umgestellt worden ist. Laut Hr. Meusel ist das Spritzgußwerkzeug immer noch in der Überarbeitung.
    Hatte gestern mal per Mail nachgehakt.
    Grüße

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  • coolhard
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    • 21. Juni 2012 um 12:41
    • #165

    dachte ich mir doch, hab ihn auch angeschrieben.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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  • quattrofever
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    • 21. Juni 2012 um 16:02
    • #166
    Zitat von Revenost


    Kann man nicht einfach den SW-Stand des DSG auslesen um zu schauen, ob man betroffen ist?


    Man kann schon etwas auslesen und Zoran zusenden, anhand dessen er erkennt ob das Bit gesetzt ist oder nicht. Ich hatte ihm auch meine Daten zukommen lassen, möchte aber nicht sagen, was er benötigt hat, da ich nicht weiß ob das für ihn "internes Wissen" ist.
    Wenn du bei ihm nachfragst, am besten telefonisch, dann wird er dir mitteilen, was du ihm zusenden kannst, um das zu überprüfen.

    Grüße,
    quattrofever

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  • berlin-s3
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    • 24. Juni 2012 um 11:32
    • #167

    Hallo,ich hatte mir vor 2 Monaten einen Pipercross Luftfilter bei Ebay für 57,-Euro bestellt,kam promt,sah super aus und passte prima...Gestern schaute ich mal nach und staunte nicht schlecht...Der Außenrand hat sich komplett vom Filter gelöst... ;( Jetzt hab ich den Ebayshop eine mail geschickt,bin gespannt,was die dazu sagen...Bin enttäuscht von der Qualität...

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  • coolhard
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    • 24. Juni 2012 um 13:07
    • #168

    steht ja hier alles drin, dass PC Probleme mit den alten Formen hatte und neue in Fertigung sind, ebenso wie die Mischung.
    Also Du bekommst sihcer auch einen der ganz neuen und die sind dann auch ok.

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  • Eike883
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    • 1. Juli 2012 um 10:54
    • #169

    Hallo Freunde,

    vergangenen Freitag hat mich Hr. Meusel per Mail darüber informiert, dass das Spritzgußwerkzeug in England fertig gestellt worden ist und ab kommender Woche die Produktion wieder aufgenommen wird. Die ersten neuen Filter sehen wohl sehr vielversprechend aus. Das bedeutet, dass wir in ca. 2 Wochen in Deutschland mit der Nachsendung unserer reklamierten Filter rechnen können.

    Viele Grüße Eike :walklike:

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  • Eike883
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    • 11. Juli 2012 um 19:08
    • #170

    Hallo Freunde,

    der Ersatzfilter meiner Reklamation ist heute via DPD bei mir eingetroffen. Auf diesem Weg vielen Dank an Hr. Meusel!

    Auf den ersten Blick kann ich keinen großen Unterschied zum alten erkennen. Auf dem eingeschweißten Filter ist nun ein QS-Aufkleber zu sehen. Wenn es die Zeit zu lässt, werde ich am Wochenende beim Einbau mal ein paar Vergleichsbilder zum alten machen und hochladen. Ich gehe davon aus, das eure Filter auch bereits auf dem Weg sind, bzw. bereits eingetroffen sind. Bin mal auf die Haltbarkeit gespannt...

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  • coolhard
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    • 11. Juli 2012 um 19:15
    • #171

    im VW-R sind auch die ersten neuen eingetroffen.

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  • Revenost
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    • 11. Juli 2012 um 20:50
    • #172

    Mein neuer Filter kam auch heute!

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • MrWilson
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    • 18. Juli 2012 um 10:28
    • #173

    Wo kann man denn den neuen Pipercross-Filter bestellen?

    Bei einer Bestellung im Netz wird man doch garantiert nur den alten schlechten Filter bekommen.

    Kann man den als Endverbraucher direkt beim Herr Meusel ordern?

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  • coolhard
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    • 18. Juli 2012 um 11:28
    • #174

    Meiner ist auch da, allerdings bin ich mit einer Seite nicht so zufrieden, da schimmert leicht beim testen Gitterteile durch. Aber egal ansonsten ok und falls dass ned ganz perfekt hält, wird mit etwas Pattex Sekundenkleber oder Klebeband zur Sicherheit verstärkt. Dass hält bei meinem 1. defekten einwandfrei.

    J+A Zweirad GmbH
    Bahnhofstr. 11
    D-51588 Nümbrecht
    Tel.:+49-2293-6044
    Fax.:+49-2293-7076
    [color=blue]www.facebook.com/PazzoRacing[/color]
    [color=blue]www.facebook.com/pipercross.de[/color]
    [color=blue]www.pazzoracing.eu[/color]
    [color=blue]www.bike-teile.de[/color]
    [color=blue]www.pipercross.de[/color]

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    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (18. Juli 2012 um 11:31)

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  • Eike883
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    • 2. August 2012 um 21:38
    • #175

    Hallo zusammen,

    Auch mein Austauschfilter ist kaputt. Gleiche Fehlerbild, wie beim ersten mal. Rissbildung zwischen Metallmatte und Gummi.

    Mail ist schon raus. Bin leider enttäuscht. Mal sehn, wie die Reaktion ausfällt. Ich werde berichten.

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  • coolhard
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    • 2. August 2012 um 22:07
    • #176

    habe es schon befürchtet, mein neuer zeigt schon Original die ersten Rissbildungen. aber wieder nur auf einer Seite.
    Momentan fahr ich meinen 1. geklebten und der hält bestens.

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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  • ideFix
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    • 2. August 2012 um 22:31
    • #177

    Habe meinen Pipercross die Tage mal kontrolliert.

    Ist seit Anfang April verbaut, ~5000km.

    Keine Anzeichen von irgendeiner Schwäche. Alles noch top.
    Keine Risse, habe ich sehr penibel untersucht :)

    Dateien

    Pipercross_5tkm.jpg 362,7 kB – 0 Downloads

    Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
    MfG
    ideFix

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  • Eike883
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    • 3. August 2012 um 07:58
    • #178

    Naja, mein Austauschfilter ist Mitte Juli rein gekommen. Siehe Post oben. Nun nach 2.800km wieder das gleiche Fehlerbeild erkennbar. Angeblich sollte doch Gummimischung und Werkzeug geändert worden sein...
    Was an dem Filter deutlich erkennbar ist, ist eine Kante (besser Abdruck,siehe Bilder) die vom Übergang des frei schwebenden Bereich des Filters zur Aufnahme im Luftfilterkasten kommt. Hatte den Filter gestern nach meiner Heimreise von der Arbeit kontrolliert. Musste feststellen, dass auch der Luftfilterkasten sehr warm ist/wird. Ich vermute, dass die Gummimischung nicht besonders warmfest ist. Wenn dann noch die Wechselbelastungen durch die Ansaugung vom Motor hinzukommen, dann zerreißt es den Filter.

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  • Revenost
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    • 3. August 2012 um 08:07
    • #179

    Abgesehen davon, dass das Material nicht so dolle zu sein scheint, sollte es ja trotzdem keine Probleme geben. Ist ja nicht so, dass sich Bestandteile auf der Auslassseite des Filters lösen und direkt angesaugt werden. Wenn der Deckel festgeschraubt ist, kann ja nix passieren im Grunde.

    [size=8]

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    [/size]

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  • Eike883
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    • 3. August 2012 um 08:34
    • #180
    Zitat von Revenost

    Abgesehen davon, dass das Material nicht so dolle zu sein scheint, sollte es ja trotzdem keine Probleme geben. Ist ja nicht so, dass sich Bestandteile auf der Auslassseite des Filters lösen und direkt angesaugt werden. Wenn der Deckel festgeschraubt ist, kann ja nix passieren im Grunde.

    Von der Sache her hast du ja Recht, aber der Filter wird als Lifetime-Filter angepriesen. Von daher ist es schon recht schade, dass auch die Änderungen nicht den geünschten Erfolg gebracht haben. Ein Auto fährt auch mit Rost, aber wer möchte ein Auto mit Rost fahren? Die Hauptfunktion ist nicht beeinträchtig, ok.

    Nichts desto trotz werde ich Hr. Meusel die Situation schildern, vielleicht bekommen Sie das Problem noch in den Griff. (davon gehe ich aus) Andernfalls hat sich das Thema Luftfilter bei mir erledigt und ich bleibe beim OEM-Filter.

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