Schade das die alle keine Seitenairbags haben, kann ich irgendwie auch nicht wirklich nachvollziehen warum sowas überhaupt noch angeboten wird.
Weil Sie überslüssig sind. Dafür haste die Seitenschale. Schlimmer ist eingeltich, dass es kein Easyentry hat. Ist schon bissl doof wenn man hinten sitzt und aussteigen will. Schade nur dass es die nicht mit weißen Nähten gibt. Evtl irgendwann mal stülp ich mal einen neuen Lederbezug über meine ttrs Sitze.
Allein schon dass beide Autos unterschiedliche Felgen haben ist der Test fürn Eimer... Dass nicht mal sowas banales beachtet wird
Passt ganz klar nicht. Zweistufig sind sie beide aber die Form passt net. Musst nen runden kaufen. Prinzipiell geht das runde von jedem Modell. Meiner ist vom RS6 und geht auch.
ok willste nur die ketten oder den ganzen kram?
Jo dann sag ma an wo ich die hinschicken soll. Kann ich evtl morgen gleich rausschicken.
@Para
Ich hätte noch übrigens den ganzen Steuerkettenkrams mit gelängter Kette ausser den NWV. Besteht da bei irgendjemanden Interesse wegen Untersuchung usw.. oder soll ich des gleich in die Tonne kloppen?
Das Upgrade ist Freitag fertig aber keine Ahnung ob ich da jemals berichten werde, da kommen dann solche Kommentare wie "deine Kette ist jetzt 2 Glieder länger und bla" ne da hab ich kein Bock drauf. Und mitlesen muss ich dann auch dann auch nimmer. Bei den meisten umgebauten Sachen gab es sowieso keine Antwort oder Hilfestellung weil es keiner vorher gemacht hat ... aber falls du den Vmax Knopf suchst der heißt wirklich Turbo^^
Problem ist es gibt da Paar Kandidaten die unbedingt Ihr debiles Halbwissen hier versprühen müssen und ständig es so hindrehen müssen wie es denen gerade passt. Und sowas geht einfach mal gar nicht. Spiele durchaus mit dem Gedanken mich hier abzumelden. Wenn ich Müll lesen will kauf ich mir die Bild. Ständige Angriffe und Beleidigungen muss man sich nicht bieten lassen.
Hab ich alles probiert. Kannst alles vergessen. Evtl lags bei mir daran dass ich dsg schaltwippen hab. Diesen golf 5 hebel habe ich nur bei leuten mit normaler Schaltung gesehen. Bei mir kamen die Werte sogar im MSG an und hat trotzdem nicht gefunzt. Original Hebel rein und geht.
Ist das ein Marketingthread !? Man wird doch wohl noch seine Meinung schreiben dürfen !
Ach wie herrlich^^ Siehste mal wie das ist angekackt zu werden. Setzt dich mal hin und denk mal nach! Du drehst und wendest des auch grad immer so wie es dir passt 
Also ganz ehrlich ich hatte das gleiche Prob. Schmeiss den Golf schalter weg und hol dir die originale von Audi. Einbauen und funzt. Ich hatte locker 3-4 Steuergeräte getauscht 10 mal alles auseinander gelegt. Hat alles nix gebracht. Originale rein und geht.
Mit Prozenten kommste auf ca 850€ wenn alles gemacht wird reine Materialkosten. Aber ich würde mittlerweile grundsätzlich nach einem Kauf die Kette wechseln. Die hatten ja das Drecksöl drin. Dann haste wenigsten von Anfang an dein Spass am Motor. Meiner war BMJ 60tkm und nach 10tkm kam die Kette so langsam obwohl gleich auf normales Öl umgestellt wurde. Kumpel seiner ist 2 JAhre jünger, BUB 30tkm und die Kette war voll hinüber. Kann man also so nicht sagen.
Sieht schick aus vor allem die Front haben die Audianer gut hinbekommen, dennoch hätten Sie sich für das Heck bissl mehr einfallen können und mehr äußerliche Änderungen anbringen können.
Aber im ganzen Top!
Warum so kompliziert? Ein 3 Türer hätt es auch schon getan 
aber in schwarz kommt der echt gut. Viel besser wie in rot!
Mit was ist VFL gemeint? Es wurde ja schon 2 mal gefaceliftet. 2005 und 2009.
ich glaube ab G und H ist mit SDS
Und die ganz neuen haben den Displayrahmen in schwarz-glänzendem Lack.
Jein. Der RS3 Tacho hat auch sowas wie Ladedruckanzeige usw... keine Ahnung wie sich das dann auswirkt und ob das dann Fehler schmeisst. Aber spätestens wenn meiner über 300 fährt ist der Tacho fällig
Der 3,2er muss zwei Tankgeber haben, da der Tank aufgrund der Kardanwelle geteilt ist. Meine Meinung.
Schön schaut der schon aus aber das ist doch kein A3 mehr sondern maximal ein A4. Würde den so nicht kaufen. Viel zu groß.
Selbst die Sichtprüfung kann ok sein und die Kette ist trotzdem zu lang. Gabs ja schon de öfteren. Außerdem ist immernoch die Frage der Auslassnocke wie die stehen muss nicht geklärt. Mach doch mal einen Kreuztausch der Sensoren. Falls Ergebnis abweichend sollte man die tauschen. Bei mir war Sichtprüfung in Ordnung, keine Geräusche und -1/-4. Nach Sensortausch -6/-6 -> Kette gelängt
