Hallo,
ich habe mir die TTRS Bremssättel und Scheiben gekauft. Nun musste ich feststellen das die originalen Bremssatteladapter nicht dabei sind. Bin natürlich zu Audi gegangen um diese zu bestellen, jedoch sind diese einzeln nicht bestellbar. Kann mir jemand vielleicht sagen wo ich diese adapter bekomme?
Hallo,
wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen, deshalb stelle ich meine Frage hier.
Ich habe mir die TTRS Bremssättel und Scheiben gekauft. Nun musste ich feststellen das die originalen Bremssatteladapter nicht dabei sind. Bin natürlich zu Audi gegangen um diese zu bestellen, jedoch sind diese einzeln nicht bestellbar. Kann mir jemand vielleicht sagen wo ich diese adapter bekomme?
Also falls jemand eine Standheizung sucht, ich habe meine originale ausgebaut, da ich auf Turbo umgebaut habe. Bei Interesse einfach eine pn an mich
hey falls jemand 20 Zoll Reifen benötigt ich habe noch 245/30 r20 Michelin Pilot Sport PS2 im Keller liegen und DOT ist aus dem Jahre 2008. Die Reifen haben noch 6mm Profil. Falls jemand Interesse schreibt mir eine PN
@ waterchiller
Also solange man alles mit Verstand baut kann der Prüfer nicht viel beanstanden. Die Prüfer achten vor allem auf die Reifen,Bremsen, Fahrwerk und ein paar andere Komponenten, ob diese auch der Leistung angepasst wurden.
Eine neue Abgasuntersuchung ist dann auch Pflicht den die Euronorm darf sich nicht verschlechtern. Viele Prüfer wollen zudem noch eine Prüfstandsmessung. Also ich weiß jetzt nicht 100% genau was alles geprüft wird aber machbar ist es. Ein freund von mir hat sein Wagen auch letztes Jahr umgebaut und auch alles eingetragen bekommen. Ihr könnt euch auch zum Beispiel die Turbokits auf http://www.Turbo-parts.de anschauen. Die Kits werden auch ohne Gutachten geschickt und die Leute bekommen es eingetragen.
Zudem hat die Karosse schon über 200.000 runter!!!
Ja ich kenne den. Ich wollte ihn zuerst kaufen und die Technik in meinen A3 umbauen. Es war ein UNFALLAUTO!! Der Besitzer von BTS hat ihn umgebaut und hatte einen Unfall mit dem. Beschädigt war die Stoßstange, Kotflügel vorne links, Tür vorne links, Seitenschweller links und noch ein paar kleinteile. Er wollte ihn mir für 12.000€ verkaufen aber ich war halt nicht der schnellste und habe auch zu lange gezögert. Jetzt will jemand halt richtig Kohle mit dem Fahrezug machen. Aber er gibt auch nirgendwo an, dass er einen Unfall hatte.
Wegen der Eintragung habe ich mich vorher informiert und die geht klar. Ich strebe eine Leistung von ca. 500 Ps an. Kosten schätze ich mal so auf ca. 6500-700€ mit Eintragung.Bislang bin ich bei ca. 4500€ und mir fehlt nur noch ein Hosenrohr, elekt. Dampfrad, Abstimmung, ein paar Kleinteile und natürlich die Eintragung. Man muss dazu auch sagen das ich schon etwas länger die Teile einkaufe und täglich bei Ebay nach neuen Angebote schaue und nicht alles auf den letzten drücker kaufe. Ca.90% der Teile waren Neu. Ansonsten wäre ich auch schon längst über 10.000€.
Zurück zum Thema. Ich würde dir empfehlen das Geld zu sparen und lieber in einen Turboumbau zu investieren. Denn irgendwann wird dir deine Leistung wieder nicht reichen und du willst dann mehr. Ich habe mir auch lange überlegt, was ich machen soll. Inzwischen hab ich mich jetzt doch für einen Turboumbau entschlossen, denn ich mit einem Kunmpel selber dürchführe. Eine fahrt mit einem Turbo hat mir gereicht und ich konnte nicht anders. 
Wie groß muss der Widerstand sein? Weiß das vielleicht jemand?
Was kann ich jetzt dagegen tun. Bekomme ich das durch codieren weg ?
Also er zeigt mir im FIS eine Fehlermeldung an
Hallo,
und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe mir die Außenspiegel vom neuen A3 geholt und ein Kabel von den Kotflügel zu den Spiegel gezogen, da die Seitenblinker entfernt wurden. Nun hören die Blinker nach ca. 6-7 mal auf zu blinken. Erst bei erneutem betätigen blinken sie wieder und das auch nur 6-7 mal.
Kann mir jemand sagen wieso das so ist?
Hat keiner ne Ahnung ?
Hallo und zwar möchte ich die Facelift spiegel an meinen A3 montieren. Jetzt könnte ich die Spiegel vom A4 sehr billig bekommen. Aber bei denen passen die Aufnahmen nicht da sie größer sind. Denkt ihr, ich kann die alten aufnahmen nehmen oder sind die beim Facelift A3 auch verändert worden.
Also an deiner Stelle hätte ich erstmal das Gewindefahrwerk eingebaut und danach die Felgen montiert und danach erst alles eingetragen. Weil du musst dein Fahrwerk und deine Felgen in Kombination eintragen. Wenn du jetzt deine Felgen einzeln und dein fahrwerk einzel einträgst wirst du bei der nächsten Kontrolle mit einem Beamten der sich auskennt Probleme bekommen, da sie wie gesagt nicht in Kombination eingetragen sind. Hatte auch mal dieses Problem und da musst ich es erneut eintragen.
Also machbar wäre es ja aber ohne Bearbeitung auf keinen Fall!! Ich spreche da selber aus Erfahrung, da ich auch mal vorne 9 x 18 ET 29 und hinten 10,5 x 18 ET 36 auf meinen alten A3 SB 2.0 tdi montiert hatte . Da müssen vorne und hinten die Kotflügel bearbeitet werden.
Also auf jeden Fall musst du vorne die Schraube entfernen sowie die Kante bündig zum Kotflügel legen. Hinten muss da noch mehr gemacht werden und auf jeden Fall brauchst du noch Federwegsbegrenzer, da du die Kotflügel nicht so weit ziehen kannst, da ansonsten der Spalt an der Tür widerum nicht passt. Hinten kannst du auch mit einem Negativsturz rechnen, somit werden sich die Reifen hinten schneller abfahren.
Also überlegt dir das nochmal. Es sieht zwar Klasse aus wenn man so breite Schlappen hat aber der Aufwand ist auch Groß.
Also 420€ ist schon etwas teuer. Ein Guter Preis mit Achsenvermessung wäre ca. 250€, da es ein Aufwand von ca. 2 Stunden ist.
Also ich hatte das AP in einem A3 2.0 TDI verbaut gehabt. Also ehrlich gesagt war es schon hart. Ich habe mir bei meinem 3,2 ein Bilstein verbaut und da liegen welten. Aber für jemanden der nicht viel Geld ausgeben will ist es trotzdem ausreichend und auf jeden Fall besser als manche Gewindefahrwerke für 200 oder 300 €. Ansonsten könntest du ja auch nach FK Fahrwerken ausschau halten, aber nur das Königsport oder das Silver Line X. Die sind vom Preis Leistung her gesehen auch sehr ordentlich und oft sehr billig zu bekommen
Als würde eher zu den zweiten Felgen tendieren in schwarz silber.
