Beiträge von Paramedic_LU
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High-Star ist Original Addinol
Das kommt bei mir demnächst rein, wenn der Kanister hier alle ist -
Ich bleib beim 5w40 und Addinol.
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Sagt mal, der Boden da im Bild meiner Garage, könnte das auch das Salz sein wie bei Roady

Fiel mir nie so auf, erst als ich heut Mittag in Garage sah von der Einfahrt her
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Uff
Das ist mal ne Hausnummer
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Sodele.

Ich hab grad n breites Grinsen im Gesicht.
Hab das WakeOnLane runtergeworfen und dafür WoLEX v2.12 (Wake on Lan Ex) installiert.Und siehe da...
... per Mausklick startet der nu im anderen Zimmer automatisch.
Das runterfahren klappt noch net. Is aber net sooo wichtig.Danke nochmals an alle Helfer hier
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zu startender PC: Win XP Prof
Arbeitspc: Win 7 Ultimate 64-bitWOL-Programm: WakeOnLane für Win7 von Oliver Goessler
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Betrifft das auch die WOL-Funktion?
Gleiche Namen und Passwort hab ich nicht bisher. Werde das mal testen. Danke
EDIT:
Funktioniert trotz gleichen Konten und Passwörtern auf beiden PC, nicht
Muss die IP fest eingegeben werden in der Netzwerkkarteneinstellung? Bisher ist es so, dass die automatisch vergeben wird beim Start des PC, dennoch immer wieder die gleiche IP ist.
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Auf beiden PCs hab ich Adminrechte.
Wie aber kann ich auf dem hier das Recht vergeben, dass der andere PC hier auch Adminzugriff hat.
An was könnte es noch liegen, dass sich der Rechner nicht starten lässt?
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Hm ich komm irgendwie nicht weiter

Im Bios hab ich die WOL-Funktion eingestellt.
Die Onboard Netzwerkkarte von Nvidia auf dem Asus Board unterstützt die Funktion und ich hab sie in den Eigenschaften aktiviert.
Auf dem WIN7 Rechner hab ich ein WOL-Programm installiert und den anderen PC hinzugefügt mittels IP und MAC-Adresse.
Das WOL-Programm erkennt auch den PC und zeigt ihn im Status als ONLINE an.Jedoch starten läßt er sich nicht.
Sind beide PC gestartet und das WOL-Proggi offen, und ich drücke auf Shutdown, um den anderen PC herunterzufahren, so bekomme ich eine FehlermeldungZUGRIFF VERWEIGERT(5)
Error initiate Shutdown
In der XP-Firewall hab ich die Netzwerkkarte 3 an der das LAN-Kabel drin ist deaktiviert.
Hat wer n Tip wo ich was noch einstellen könnte?
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hehe...Du hamsterst ja wie unser Otis

Hier übrigens noch n gutes Video zum ÖL
http://www.oelcheck.de/?id=413 -
Ich persönlich versuche im kalten Winter zwischen 2000+2500 1/min zu bleiben.
Im Sommer nie mehr als 3000 1/min. bis er auf Betriebstemperatur ist.Da oben dargestellte Kurve mit den Halte-Punkten, und Geschwindigkeitsabschnitten eigentlich fast 90% meiner Fahrten darstellt, sollte dies gut reproduzierbar sein.
Natürlich hat jeder ein anderes Fahrprofil. Mich intressierte das halt mal auf meiner Hausstrecke die ich meist fahre.
Und ich muss sagen, gerade die Haltepunkte (Weiher-Parkplatz/ Hallenbad/Deponie), waren gute Gedankenstützpunkte in der letzten kälteren Wetterperiode.@ olli
Ich ging da auf Protokoll und speichern, und wählte zuvor in den erweiterten Messwertblöcken die 3 aus, bei den ich dann alle relevanten Temps hatte. Ich kenn leider von Deinem Motor nicht die Blöcke. Hier musst Du entweder mal durchklicken die Kanalnummer, oder schreib mal Theresias ne Email.
Gute Hilfe ist auch das VCDS-Forum -
Wearcheck stellt hier ein neueres recht intressantes File bereit, über die Geheimsprache bei Ölen
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Wenn nur schon Frühling wäre

Der Elkenkopf ist zu schön um wahr zu sein

[video]
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Ja dann hoffe ich mal dass es gesundheitlich besser geht.
Wie siehts denn aus?
Kommst Du zu Wall-Halla, bzw Lehrte?
matbold hat auch noch was in Planung an Himmelfahrts-Wochenende.Hatte heute mal einen allgemeinen Check eingelegt.
Alle Akkus überprüft und die Ladekapazität kontrolliert und angepasst.
Werkzeuge sortiert, und alles bissi aufgeräumt.
Aktuell läd der Akku für den 4#3 , mal n paar Runden drehen später
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Man soll das nicht unterschätzen mit den Blinkern? Hattest mal einen davon im Rückspiegel?
Ich ja. Den A3 vom Reppi. Das sieht man gut und schaut auch fein aus
Zurück zu den TFL.
Früher gab es immer kurz nach nem neuen Modell, beim Golf jetzt (besonders Golf II), immer neue tolle Leuchten von Hella. In Topqualität. Die waren zwar schweineteuer, aber auch gut. Heute ist Hella da etwas hintendran. Könnte aber auch sein Dass Audi die Nachrüster knebelt und denen zeitlich verbietet sowas zu bringen. -
Ich hatte das seinerzeit mit etwas längeren Fingernägeln gemacht. Auf beiden Seiten untergreifen und dann ziehen