Eine alte Ausgabe der Gute Fahrt hatte 2003 im Oktober einen Test zum Audi a3 3.2 quattro mit DSG Getriebe
Beiträge von Paramedic_LU
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Nach dem Motorstart riecht es verbrannt
Mein Nachbar hat ein kleines Problem. Er hat einen Peugeot 308 GTI und neuerdings riecht es. als würde was Verbrennen kurz nach dem Start.
Es ist auch nicht immer.Während der Fahrt und danach ist es nicht.
Riecht wie Sprit und AbgasHat Jemand eine Idee was das sein könnte?
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Meldeschluß für externe Gäste zum Zusammenkommen im Hotel ist 2 Wochen vorher.
Meldeschluß zur Teilnahme an der Tour 1 Woche vorher.
BITTE BEACHTEN !!!
Hintergrund: Personalmangel in der Gastro. Anmeldungen danach können nicht berücksichtigt werden. -
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Nene

Urlaub kommt erst noch, aber in der Heimat.
Mein Urlaub ist immer der A3Q Flugtag und die A3Q Pfalztour im Herbst
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Das war nicht das Rimini in Italien.
Seit Forums Beginn 2004 wird hier umgangssprachlich unter den Mitgliedern mein Wohnort mit Rimini tituliert, weil es hier immer heisser ist als in Restdeutschland.
Die Vorderpfalz wird ja die Toskana der Pfalz genannt
matbold war seinerzeit beim Training auf dem Hockenheimring fasziniert als wir bei 31 Grad losfuhren und plötzlich überm Rhein bei Speyer warens 36 Grad
Das war 2005 beim Training in der Gluthitze, ich glaub da räumte jeder n fetten Sonnenbrand ab
ThemaPerfektionstraining am 27.Mai 2005 Hockenheimring
Am 27.Mai buche ich ein Perfektionstraining auf dem Hockenheimring. Ist der Tag nach Fronleichnam (Brückentag)
Wer hat Lust mitzumachen?
Infos hier
http://www.a3-quattro.de/a3quattroneu/adac.htm
Paramedic_LU10. Januar 2005 um 00:02 Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Eine seltene Aufnahme, Christoph5 (ADAC) EC-135 und unser Christoph 53 Mannheim mit noch der guten BK117 B2
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Das ist nur 8V Thema. Beim 8P, insbesondere dem 3.2 gibts da nix zu bemängeln
Sollte nur veranschaulichen wie gut die Beläge arbeiten -
AT-RS hat zu meiner Bremse sogar n kleinen Bericht auf seiner Seite
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Die Yellow Stuff hab ich beim 8V TDI hinten drauf. Die sind klasse. Packen gut zu, und putzen die Scheibe, die sonst mit Serienbelägen immer gammelt und Riefen bildet
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Das G12 Evo wäre das BASF Glysantin G65. Das werd ich beim TDI einfüllen.
Beim 3.2 bleib ich beim G12++ , das wäre das Glysantin G40 nach VW TL-774-GBeitragRE: Kühlmittelflüßigkeit keine Lebensfüllung? Ist Wechsel ratsam? Gibt es damit mehr Leistung?
VW G13 verstopft ja ei einigen neueren Audi die Kühler der Heizung, weshalb G12 Evo zum Einsatz kommt. Eine billigere Alternative hierzu ist das BASF Glysantin G65.
Ist exakt das Gleiche, wird bei BASF nur in andere Dosen gefüllt.
Guten Tag
Unser GLYSANTIN G65 entspricht der VW Bezeichnung G12evo.
Sie finden unsere Glysantin Vertriebspartner unter dem Button "GLYSANTIN kaufen" auf unserer Homepage http://www.glysantin.de.
Das Produkt ist auch als ReadyMix Variante in verschiedenen Gebinden…
Paramedic_LU24. Juni 2025 um 15:57 -
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Ich hab jetzt folgenden Teilnehmerstand, ist das noch aktuell oder hat sich was geändert?
Vielleicht hat Jemand von den Neuen im Forum noch Lust auf schöne Tage, Benzingespräche und ne tolle Tour, dann einfach melden1. Para
2. matbold
3. OscaR32
4. Christian
5. Julia
6. Hanjo
7. Renate
8. Eike883
9. Eike Freundin
10. Videoschrotti
11. Ursula
12.
13.
externe Mitfahrer, ohne Hotelübernachtung
1. a3.2quattro
2. Vanessa
die grobe Tour im Anhang, das Roadbook wird noch erstellt und verteilt -
Gestern hätte man mal in Fassberg sein müssen sebbel matbold Hanjo
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Wenn das Wetter so nach dem 100-jährigen Kalender käme, fänd ich das gut. Idealers Fliegertreffen Wetter. Auf 30° plus hab ich nämlich keine Lust
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Das ging ja jetzt sehr fix

freut mich, dass alles geklappt hat!
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Weiter gehts aus der Reihe mit dem NSU Prinz TT, echt cooler Wagen
Intressant finde ich den Drehzahlmesser, in der Form sah ich den noch nicht
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Ich stöber mal
, vielleicht findet sich was, und die 10% kann man ja auch mitnehmen.