RS3 Bremsen beim 3.2 einbauen????

18" ET 35 geht bei mir ohne Probleme. 19" ET 52 schleift etwas. 19" ET 45 geht aber. Beides Audi Doppelspeiche.

8x18 et50 ist das mindeste.

Die Form der Radschüssel ist ebenfalls wichtig für die Aufnahme der Bremssättel.

Über die massiven Probleme der originalen Bremsen am RS3 gibt es im RS3-Forum einiges zu lesen.

Da die 3.2/S3 Bremse offensichtlich für Leistungen um 350 PS gut ist ,würde ich mich auf eine RS3 Anlage nicht einlassen wollen.
Meine Meinung.

kann mich über die Anlage net wirklich beschweren. Fahr die seit 2 Jahren. Wenn die Scheiben unten sind werde ich aber auch auf eine andere Lösung wechseln. Für Leistungen jenseits 500 PS ist auch diese Anlage überfordert.

Nein. Je größer die Zahl desto weiter innen steht das Rad. Außerdem ist deine Felge zusätzlich noch schmäler um ein halbes Zoll.

Wenn die bewusste 7,5-18 Felge auch für den RS3 zulässig ist laut Gutachten,dann wird die Bremse auch passen.

RS3 Scheibn passen aber nicht, also entweder TT-RS Scheiben nehmen, oder noch besser, gleicheine gescheite Anlag verbauen

Das hängt, meine ich, mit dem Radlager zusammen.

Topftiefe hab ich mal gehört

Ist das beim A3/RS3 nicht gleich? Habe originale RS3 8x19" ET50 Felgen drauf, da sollte die Bremse ja passen. Oder ist am Auto irgendwas anders zum RS3, weshalb es doch nicht passen könnte?

Spiele auch mit dem Gedanken, weil ich evtl. günstig an eine RS3 Bremse kommen kann...

Hab die RS3 vorne, bei den 9-Speichen S-Line Felgen ist 1-1,5mm Platz, da passt kein Auswuchtgewicht mehr dazwischen!
Die MTM Bimoto in 8,5x19 passen gut.

Geile Anlage!!

Tag
Die RS3 Bremse passt an den 3.2 nicht Da die Topftiefe der Scheibe um 10 mm größer ist. Sprich die Scheibe steht zu weit Richtung Motor.
Die TT-Rs Bremse passt Bzw. Die Bremsscheibe. Sattel beim RS3 und TT-Rs sind gleich.
Ich fahre die Bremse seit gut 2,5 Jahren auf meinem S3. Bei Trockenheit ist die Bremse gut. Lediglich bei Nässe bin ich nicht ganz zufrieden. Nach längere nicht betätigen der Bremse entsteht ein Wasserfilm auf der Scheibe der das sofortige verzögern der Bremse verhindert.
Muss auch sagen dass die Spritzschutzbleche bei mir fehlen, zur besseren Kühlung der Anlage.
Es gibt die Möglichkeit den RS Sattel mit anderen Scheiben ( Movit, IS Racing.. ) und Belägen ( Endless Mx72) zu kombinieren um ein optimales Ergebnis zu erzielen.

Bei den Felgen passen die Orig. S3 Felgen 7,5*18 Et ? ) gerade so . Die Auswuchtgewichte müssen Richtung Felgen Innenseite verklebt werden( Absatz in der Felge) da hat es mehr Freiraum. bei 19" past das ganze besser.

Gruß Ericc

Wie kommt ihr drauf, dass die RS3 Scheiben nicht passen?

Ich fahre die seit 2 Monaten und hab keine Probleme. Hat alles wunderbar gepasst.

Die Bremse greift bissiger zu, bin echt zufrieden. Leider setzen sich die Löcher recht schnell zu.

Was anderes: gibt es Unterschiede zwischen RS3 und A3 3.2 Hauptbremszylindern?

Liebe Grüße

Hat hier jetzt jemand dazu ne Info?

Passt die RS3 Bremsscheibe mit der größeren Topftiefe auf den A3

oder braucht man doch die TTRS-Scheibe bzw. bei anderen Scheiben die Topftiefe der TTRS Scheiben?

Wäre super wenn hier jemand ne Antwort hat.

Gruß,

Flo

Die RS 3 Bremsscheiben passen nicht auf den A3 3,2 oder S 3 sie sind 10 mm zu tief.

Wer auf RS Bremse umrüsten möchte muss die Bremsscheiben vom TT RS nehmen.

Die Bremssättel und Halter unterscheiden sich nicht diese passen beide.

Wer an Stahlflexleitungen Denkt muss drauf achten auch diese für den RS zu ordern weil die 3,2 Leitungen sind an der Ha zu kurz, bei Spiegler ca 90 €

Unbedingt sollten die neuen Bremsstaubscheiben vom TT RS mit umgebaut werden, kosten ca 22€ plus Steuern und die Luftleitbleche.

Ich selber fahre den 3,2 TT und den A3 3,2 jeweils umgerüstet auf RS Bremse an der VA.

Laut Teilenummer bei Audi liegt der Unterschied beim 3,2 / S3 / RS3 nur in der Scheibengröße und den größeren Sättel an der VA, BKV, HBZ und Bremse HA sind identisch.

Auch ist ein Tüv Eintrag bei der Ümrüstung eigentlich kein Problem.

greetz
Udo