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  3. Audi A3 Tuning

3,2l - Optimierung der Luftführung - Paket bestehend aus DomiBox, K&N Plattenfilter, A3 Ansaugrohr

  • NicoR32
  • 17. Juli 2010 um 15:52
  • quattrofever
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    • 9. Oktober 2014 um 13:40
    • #281

    Er wird bestimmt noch welche da haben, wenn nicht melde dich noch einmal bei mir, ich habe meine alte, etwas modifizierte Domibox von vor dem Kompressorumbau auch noch übrig.

    Aber ob das wirklich so viel vom Sound ausmacht,..., ich denke nicht, wegen des Sounds würde ich die Domibox nicht verbauen. Das damit mehr kühle Luft in den Motor kommt ja, aber soundtechnisch erwarte dir da bitte nicht zu viel.

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
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    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
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    • 9. Oktober 2014 um 15:09
    • #282

    mit Trichter raus, dann schon :D

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    [size=8][font='Verdana']FAQ R32/ A3 Chiptuner Liste mit NWT[/font][/size]
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    [/font][/size]

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    • 9. Oktober 2014 um 17:57
    • #283

    Nein,die AGA wirds übertönen.

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    • 9. Oktober 2014 um 18:01
    • #284

    das scheinen die Fußgänger anders zu empfinden :D

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    • 9. Oktober 2014 um 18:22
    • #285

    Wohnort Achim/Verden im Norden,nicht weit von Elmerhaus ….

    Da würde eher das NWT zusammen mit AGA und DB Sinn machen. Sonst gäbe es keinen Grund zur Eile wegen DB.

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  • Randam
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    • 20. April 2015 um 02:08
    • #286

    hat noch wer ne bezugsquelle für die box zur hand?

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  • DieKante
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    • 22. April 2015 um 11:10
    • #287

    Hi,

    Könnte mal wer ein Bild der EVO Box ( DomiBox ) posten,

    gern auch per PN.

    Würd gern mal den Unterschied sehen.

    Dankeee

    Es Lebe der Motorsport :D

    Audi A3 Breitbau 2.0

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  • R32Domi
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    • 27. Mai 2015 um 13:44
    • #288
    Zitat von DieKante

    Hi,

    Könnte mal wer ein Bild der EVO Box ( DomiBox ) posten,

    gern auch per PN.

    Würd gern mal den Unterschied sehen.

    Dankeee

    Hi gab es insgesamt nur 3 Stück, Coolhard hat glaube ich noch eine wenn ich mich nicht irre. Die normalen sind inzwischen fast genau so gut, da es immer weiter ging mit dem Testen :thumbup:

    MFG Dominik

    Passat B8 R-Line 8) :thumbup:

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  • coolhard
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    • 27. Mai 2015 um 15:01
    • #289

    Klar hab ich die noch :D

    Die normale verrichtet jetzt in einem BTS Turbo mit 460PS treu seine Dienste und senkt auch dort die Ansaugtemp signifikant.

    Dateien

    100_0243.JPG 1,25 MB – 0 Downloads 173_7385 1.jpg 611,04 kB – 0 Downloads

    BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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    [/font][/size]

    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (27. Mai 2015 um 15:03)

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    • 27. Mai 2015 um 15:22
    • #290

    Passt die eigentlich auch in einen Passat R36 oder 3,6l? Hab ja noch meine Domibox vom 3,2er und könnte die sonst einfach übertragen.

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  • R32Domi
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    • 27. Mai 2015 um 15:23
    • #291
    Zitat von quattrofever

    Passt die eigentlich auch in einen Passat R36 oder 3,6l? Hab ja noch meine Domibox vom 3,2er und könnte die sonst einfach übertragen.

    Ist Baugleich :thumbup:

    MFG Dominik

    Passat B8 R-Line 8) :thumbup:

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    • 27. Mai 2015 um 15:31
    • #292

    Prima, vielen Dank, dann wird die vor dem Termin bei Zoran gleich mal verbaut. :)

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    • 27. Mai 2015 um 17:10
    • #293

    passt auch beim 8P RS3

    domi,

    mit was für einem LAder fährst Du? 4xx mit Serie, weil eher nicht.

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    [/font][/size]

    Einmal editiert, zuletzt von coolhard (27. Mai 2015 um 17:11)

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  • Quattro Driver 83
    Gast
    • 27. Mai 2015 um 20:21
    • #294

    Zum Thema Luftführung Ansaugung habe ich diese Box diese ist aus Carbon und bei mir verbaut bin recht zufrieden damit

    Dateien

    $_57.jpg 127,47 kB – 0 Downloads
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  • earlgrey
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    • 27. Mai 2015 um 20:41
    • #295

    Du weißt doch,daß ich diese Box schon seit ca 2012 eingebaut habe,auch in Kombi mit dem RS3 LuFi Kasten.

    Hier spielt wie bei der DomiBox das subjektive Empfinden eine große Rolle ,meßbar ist da nicht wirklich etwas.Negative Auswirkungen haben ich allerdings auch noch nicht
    bemerkt.

    Bei der TÜV Vorführung zum Eintragen meiner AGA Klappe an der BN-Pipe habe ich den Prüf Ing zur Ansaugung befragt: kein Problem,da vor dem
    Luftfilter und ohne eingebauten Resonator oder so im Original.

    PS: NLcarbon ist ca 3x so teuer wie eine DomiBox(meine wurde mal in einer Werkstatt unsachgemäß behandelt und deswegen durch NLc ersetzt)

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (27. Mai 2015 um 20:56)

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  • Quattro Driver 83
    Gast
    • 27. Mai 2015 um 22:07
    • #296

    Das weis ich schon earlgrey :D

    Wollte nur erwähnen was ich verbaut habe

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  • earlgrey
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    • 27. Mai 2015 um 22:59
    • #297

    Ist schon oK,sieht ja auch gut aus.

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  • coolhard
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    • 27. Mai 2015 um 23:01
    • #298

    sieht nice aus, aber vom Effekt ist die Domi genauso gut, aber halt wesentlich preiswerter und sieht so schön Original aus.

    Auf street ist das schon messbar, aber da brauchste eine FIS oder MFA XP und dann schön im 5. Gang bei 21°C ausfahren ;) + Steigerung bei Optimierten mittels Trichter raus oder anpassen.

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    • 27. Mai 2015 um 23:19
    • #299

    Veränderte Werte mögen sich irgendwie/wo abbliden lassen.

    Letztlich bleibt der einzige praktische Nährwert nur das Gefühl,alle Möglichkeiten des Mosaiksteinsammelns ausgenutzt zu haben.

    Hinter diesem GEFÜHL stehe ich ja auch,für weitere Dinge bin ich zu sehr (für meine Belange) Realist."Andersgläubige" bleiben mir
    aber auch weiterhin lieb und teuer.[size=10] [/size]:)….egal mit welchem Fahrwerk...[size=10][/size] ^^

    Einmal editiert, zuletzt von earlgrey (27. Mai 2015 um 23:20)

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    • 27. Mai 2015 um 23:20
    • #300

    das hast Du jetzt aber ned formuliert :)

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