Mein Quattro 8PA

Liebe Gemeinde,

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nach ein paar Jahren interessiertem Lesen und einigen Projekten möchte ich nun meinen 6 Ender vorstellen. .

Ich selbst bin mittlerweile 41, allseits interessierter Bastler ungelernt aber mit etwas technischem Hintergrund (Dipl.Ing.). Mein Moto ist oft,[size=10] "erstmal auf Schrauben und schauen wie es funktioniert"[/size][size=10]. [/size][size=10] [/size]:D[size=10] [/size] [size=10] [/size].

[size=10]Den Quattro habe ich mir bereits Ende 2015 aus Chemnitz geschossen und bin seither im Alltag dabei geblieben. Natürlich blieben einige Anpassungen nicht aus. [/size].

[size=10]Optisch Außen: Heckdiffusor, Gewindefahrwerk, 19" Ultras, ESD[/size]

[size=10]Technisch Innen: Rns-E 193 Mittelkonsolenumbau (von Concert 2), CD Wechsler, BT Aux-In[/size]

[size=10]Antrieb: Ansaug optimiert, NWT, Fächerkrümmer (Serienmaße), Kennfeldanpassungen = nach Normkorrektur[/size][size=10]: 264PS/355NM@98 Oktan[/size].

Aktuelle: Kopfbearbeitung und Bremsenanpassung.

Anbei auch ein paar Bilder mit Sommer-/Winterschlappen + Diagramm Insoric.

Gruß in die Runde . Vince [size=10] [/size]

Danke,

Kopf wird eigentlich ganz klassisch.

-> Kanäle bearbeiten + andere Nockenwelle und paar Kleinigkeiten

Damit sollten sich noch ein paar Pferdchen mobilisieren lassen Gruß

Zitat von DIDI007

Macht eine Firma das Kanäle weiten mittels Hand oder CNC ? Oder machst du das selbst ?

Servus, also erstmal maschinell und dann nochmal mit der Hand hinterher. Ich könnte mir vorstellen, dass der Handanteil je nach Firma fällt oder wächst. Hab selbst mal nen 2,9L-Kopf manuell bearbeitet. Da gingen locker 3 Tage ins Land... ... Zeiten ändern sich...daher diesmal machen lassen und schauen wie es aus schaut.

Gruß in die Runde!