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Grüße aus dem Süden

  • festus73
  • 24. März 2012 um 13:55
  • festus73
    Erdbeerfeldheld
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    • 24. März 2012 um 13:55
    • #1

    Hallo zusammen,

    nachdem ich mir diese Woche einen Audi A3 zugelegt habe,bin ich auf dieses Forum gestoßen und mich prompt angemeldet.
    Ich komme aus dem äußersten Süden des Landes direkt an der Schweizer Grenze und möchte erstmal alle hier grüßen.
    Ich heiße Markus,bin 38 und darf mich ab Montag neuer Besitzer eines A3 3,2 nennen.
    Nachdem ich diese Woche das überaus "geile" Vergnügen hatte,einen A3 probefahren zu dürfen und ich eigentlich nicht
    lange über einen Kauf nachdenken musste,habe ich dieses Forum entdeckt.
    Ich muss zugeben,ich hatte nach dem Durchlesen einiger Beiträge ein etwas mulmiges Gefühl,besonders wegen dem Steuerketten-Problem.
    Mir war vorher nicht bewusst,dass solch ein hartnäckiger,technischer Fehler bei einer großen Marke wie Audi vorliegt.
    Hab mir natürlich alles darüber durchgelesen und danach ab zu meinem Verkäufer...ich glaube,den nennt Ihr hier, "den Freundlichen" !?
    Ich ihm das ganze geschildert,was ich für Bedenken habe....
    Ich schreib einfach mal ein paar Fahrzeugdaten hier rein,bevor ich weiter erzähle.Zumindest die,die mir bekannt sind.
    Also das Bj ist 07/07 und war eine Kundenbestellung.Das Auo ist ein Leasingrückläufer und wurde überwiegend im Sommer gefahren.
    Hat auch erst 20000 km drauf und der Motor schnurrt wie ein Kätzchen,wie sich das gehört.Bin zwar kein Automechaniker,
    aber ein bissle Ahnung hab ich schon...
    Auf jeden Fall,ich natürlich mit dem Wissen aus dem Forum hier zum Freundlichen und die Fahrzeughistorie verlangt.
    Der Motor hat die Bezeichnung BUB,wenn ich das richtig interprettiere.
    War bei 6800 km und 12100 km beim Ölwechsel bzw. Kundendienst.Bekomme eine Garantie von 12 Monaten die ich verlängern kann und sicher auch werde...
    Ansonsten gäbe noch zu sagen,hat er das Quattro Sportpaket mit Fahrwerk und sonst noch ein paar Kleinigkeiten.
    Ich persönlich habe bis jetzt mit meinen Auto`s immer spätestens nach 10000 km alles gewechselt,egal wie der Zustand davon war.Öl,Ölfilter und Zündkerzen.
    Auch fahre ich bei kalten Motoren nie mit Bleifuß,was ja beim A3 tödlich ist oder zumindest sein kann.
    Ich hoffe natürlich,dass mein zukünftiges Schmuckstück nicht zu der Baureihe gehört,was das Problem mit der Steuerkette angeht.
    Zumindest hab ich in diesem Forum hier eigentlich kein Problemfall gefunden,das aus diesem Bj stammt.Ich hoffe,ich hab nix übersehen.
    Was noch zu erwähnen sei,ist,dass ich gerne noch ein paar 19 Zöller draufmontieren möchte.Die Farbe des Audi`s ist rot und da kommen ein paar
    Schwarzmatte Felgen sicher geil...irgendwann dann noch eine Auspuff-Anlage.Mit dem Chip-Tuning werde ich sicher noch eine Weile warten,
    denn damit erlischt ja die Garantie.Und da wär ich ja blöd,bezogen auf das Steuerketten Syndrom....

    Ich hoffe,das war Euch nicht zuviel,was ich geschrieben habe und freue mich auf rege Diskussionen.

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
    [customized] NWT by Zoran und Stefan
    [/color]
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  • OberpfalzS3
    Erleuchteter
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    • 24. März 2012 um 15:58
    • #2

    Hallo hier ausm Forum und willkommen,

    hast ja ein gutes Teil erwischt, wenn der erst 20.000 drauf hat und recht kurze Wechselintervalle genoss.
    Rot ist zwar nicht meine Farbe, aber dunkle matte Felgen sehen klasse aus ! *aufmeineKarreschiel* :D
    19 Zöller sind natürlich noch besser.

    Viel Spass hier im Forum !

    Mfg

    Audi A4 3.0 TFSI V6 Kompressor
    Audi S3 2.0 Turbo 2010-2015

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  • artbasics
    Aufkleberdealer
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    • 24. März 2012 um 17:42
    • #3

    Heyhey, komme auch aus dem schönen Süden (79206). Mit den 19ern ist das so ne Sache bei dem Auto. Hast halt kein Komfort mehr und schränkt dich mit der Reifenwahl wg. der schweren VA sehr ein...

    Hochwertige Aufkleber & Beklebungen von STICKYHUGO. Mitgliederrabatt und individuelle Anfertigungen per (PN).

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  • Audianer3
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    • 24. März 2012 um 18:48
    • #4

    Herzlich Willkommen auch :)

    Denke mit dem A3 wirst du schon Glücklich werden.
    Wichtig sind die Intervalle, wie du schon gelesen hast. Die Zündkerzen müssen aber nicht alle 10.000 km raus ;)
    Da gibt es auch eine Aktion!!
    Und Rot ist das beste was man im Verkehr fahren kann, mit Weiß die sicherste Autofarbe in Bezug auf Gesehen werden!!
    Und für mich im A3 mir das Schönste :D :D (willkeinefarbendisskusionmachen)

    Gruß
    Au3

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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  • festus73
    Erdbeerfeldheld
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    • 13. August 2012 um 10:40
    • #5

    Hab zwar schon ein paar Bilchen in einem anderen Beitrag reingesetzt, aber jetzt ist er frisch gewaschen und auch die Bildchen etwas besser.
    Folgendes wurde schon gemacht:
    ap-Gewinde und ASA GT1 8.5 x 18 ET 45 und eine S3 AGA....weitere Änderungen folgen :D :D
    Kommentare sind erwünscht :thumbup:

    Dateien

    20120718_145859.jpg 75,71 kB – 0 Downloads 20120718_145928.jpg 77,46 kB – 0 Downloads 20120718_150121.jpg 70,49 kB – 0 Downloads

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
    [customized] NWT by Zoran und Stefan
    [/color]
    [color=#000066][/color]

    Einmal editiert, zuletzt von festus73 (13. August 2012 um 10:47)

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  • Stefan
    Experte für Ladungswechsel, technische Verbrennung und Fahrleistungssimulation
    Beiträge
    1.129
    • 13. August 2012 um 17:20
    • #6

    Herzlich willkommen hier im A3 Quattro Forum ! Verabredung

    Hast sicher ein gutes Auto erstanden, BMJ und BUB sind eighentlich recht solide, den Motor sinnvoll behandelt wirst Du lange Freude daran haben, vorausgesetzt Du fährst kein Longlife Öl und machst alle 15.000 km Ölfilter & Ölwechsel

    Grüße, Stefan

    Drehmoment satt, das Einzige was hilft !

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  • a3.2quattro
    Krawallkiste 3.5 im Aufbau
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    2.664
    • 13. August 2012 um 17:46
    • #7

    Ja sieht gut aus, rot-schwarz rockt :D

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

    Audi A3 3.2 VR6 quattro - BTS-Racing Turbo

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  • S-Tronic
    Kompressor-Forscher
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    • 15. August 2012 um 00:57
    • #8

    Hi Festus,

    Dein A3 ist mir schon ein paar mal in Rheinfelden und Säckingen aufgefallen. Ich finde den Sporti echt gelungen!
    Wenn Dich mal ein schwarzer TT 3.2 Roadster im RS-Look grüßt, bins ich!!


    Gruß
    Chris


    PS: Falls Du etwas codieren möchtest, ich hab VCDS...... ;)

    [font='Times New Roman'][size=14]Haben Sie beim Autofahren schon
    bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
    jeder, der schneller fährt ein Verrückter? [/size][/font]
    8)

    [size=13][color=#ffff00] [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][customiz[size=10]E[/size]d][/font] [/color] [/size]
    [color=#ffff00][size=8]www,custom-chips,de[/size][/color]

    Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6[color=#ff0000]T[/color] - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

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  • Tobomoso
    Schüler
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    50
    • 26. September 2012 um 14:49
    • #9

    Hi Festus,


    willkommen hier im Forum :hi:

    Ich bin auch aus dem schönen Süden Badens ( Rheinfelden-Karsau )!! S-Tronic und ich kennen uns jetzt schon eine Weile auch persönlich! Falls du mal Interesse an diversen abendlichen Fachgesprächen hast meld dich einfach mal bei uns oder Besuch uns hier.

    Vielleicht sieht man sich mal.

    Schöne Zeit!

    Besucht uns auf RheinWerk.net...

    • Zitieren
  • S-Tronic
    Kompressor-Forscher
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    • 29. September 2012 um 01:14
    • #10

    Hi Tobi,

    Festus hat unsere "Heilige Halle" bereits kennen gelernt! Wenn Du ne schöne "DOMI-Box" sehen möchtest, dann muss er Dir mal seinen Motorraum zeigen. Die hab ICH gemacht! Dem Jan übrigens auch......

    Möchtest auch eine? Es ist noch ausreichend Material da für eine Dritte da.....


    Gruß
    Chris 8)

    [font='Times New Roman'][size=14]Haben Sie beim Autofahren schon
    bemerkt, dass jeder der langsamer fährt als Sie, ein Idi*t ist und
    jeder, der schneller fährt ein Verrückter? [/size][/font]
    8)

    [size=13][color=#ffff00] [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][customiz[size=10]E[/size]d][/font] [/color] [/size]
    [color=#ffff00][size=8]www,custom-chips,de[/size][/color]

    Audi TT Roadster (8J) - Quattro - S-Tronic - 3.2 V6[color=#ff0000]T[/color] - CWA100.2 - H&R - R8 Ceramic - RUF Kompressor Stufe 3+

    Einmal editiert, zuletzt von S-Tronic (29. September 2012 um 01:15)

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  • rebi
    Anfänger
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    19
    • 29. September 2012 um 03:24
    • #11

    Sorry, aber da muss ich mich mal einklinken… hast du auch
    noch genug für eine Vierte!?! :)

    Einmal editiert, zuletzt von rebi (29. September 2012 um 03:25)

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  • festus73
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    • 29. September 2012 um 15:00
    • #12

    Hi Tobi,
    war schon mittlerweile 2 mal in Eurer Halle.Super Sache habt Ihr da auf die Beine gestellt.
    Ich werd auf jeden Fall noch öfter dort sein, allein schon aus dem Grund, weil Chris doch sehr viel Hintergrundwissen
    zu meinem Sporti hat.Bei mir ist in den nächsten Monaten auch mal ein Kompi-Umbau geplant.
    Aber zuerst folgen noch ein paar Sachen fürs Auge...als nächstes fahre ich am 8.10.
    erstmal zum Zoran :D :thumbup: freu

    [color=#ff0000][color=#000000]A3 3,2 V6 Sportback[/color]
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    [/color]
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