Erfahrungswerte sind gefragt !!

Im 3.2 gabs damals nur das Standart Ambition und das S-Line
Theoretisch müßte das hinterlegt sein auf dem Aufkleber im Serviceheft auf Seite 2, als PR-Code
Das Schlechtwegefahrwerk kam glaub in keinem 3.2 zum Einsatz

okay weil wenn ich, egal ob bei koni kw oder bilstein nach dämpfer suche heist es nur für s-line oder 55mm durchmesser
alles nur für den s-line

Ich hab bei mir von Bilstein die B6 als Serienersatz einbauen lassen. Und mein 2003er BDB hatte das Standart Ambition Fahrwerk
Fährt sich sehr gut. Bester Kompromiss zwischen Serie und dem im Vergleich dazu doch recht harten S-Line FW. Die Abstimmung B6 und Serien Feder ist komfortabel und dennoch straff.

ja wo findet man die b6 bilstein?
wollte es mit eibach federn 30/30 kombinieren da er doch recht hoch liegt
vorrausgesetzt ich hab kein sline fahrwerk drin

Ruf bei einem Audi Händler an, und lass über Deine Fahrgestellnummer checken was verbaut ist. Vorraussetzung dafür ist, dass aktuell das Fahrwerk drin ist was ab Werk reinkam. Wenn der Vorbesitzer was reinmachte, ist das zu überprüfen.
Du kannst aber auch bei MyAudi ein Konto für Dich und Dein Fahrzeug anlegen
https://login.audi.com/login/#/de/DE/login
Da ist die komplette Verbauliste hinterlegt.

Hier gibts das B6
https://www.bilstein.com/de/produkt/bilstein-b6/

Ambition ist immer der Ausstattungsstand des 3.2q und liegt damit 10mm tiefer als Standard-A3

S-line sind 25 mm.

Bilstein B12 bedeutet Eibach Federn ca 25-30 mm tiefer als STANDARD ,also nur ein paar mm tiefer als S-line .Und das ergibt zusammen mit den B8 Dämpfern eben das B12...

B6 bedeutet praktisch Ersatz eines Serien Dämpfers (zB beim Ambition FW).Siehe @para

B8 ist ein verkürzter B6 zum Verbau mit Tieferlegung wie S-line oder Eibach bestens geeignet.

Am A3q fahre ich als Ersatz des S-line das B12 und am Corsa OPC bei 15mm Serientieferlegung ebenfalls die B8 Dämpfer. Bin an beiden Fahrzeugen sehr zufrieden.

ich finde bei myaudi nur technische daten und nicht was verbaut wurde.

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F351820739976

würde dies passen?

Unter PRODUKTBEWERTUNG findest Du die zusätzlich zum Serienzustand bestellten Produkte.
Wenn da nichts steht, hast du das Serien-Ambition. Ansonsten wäre das S-Line aufgeführt

Zitat

Produktbewertung

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okay danke
hab alles standart drin

Dann würd ich der Erfahrung nach das B6 mit den Original Ambition Federn nehmen. Ich hab das seit 2010 drin und bin sehr zufrieden damit.

Zitat von Paramedic_LU

Dann würd ich der Erfahrung nach das B6 mit den Original Ambition Federn nehmen. Ich hab das seit 2010 drin und bin sehr zufrieden damit.

Habe mich auf Para verlassen bezüglich Dämpfern, alles bestens.
Jeder Mitfahrer mit Sensoren im Popometer stimmt ihm und mir uneingeschränkt zu!

Obwohl für die Serientieferlegung des Golf5 R32 eigentlich besser das B8 kombiniert wäre. B6 ist ja nicht schlecht,aber Michael ist ja auch deswegen so
begeistert ,da er bei einer Rennautos betreuenden Firma eine Gesamtabstimmung individuell hat machen lassen.

Und eine kleine Tieferlegung sollte es hier ja auch sein. S-line nachrüsten ist jedenfalls wirtschaftlich unsinnig.

Daß die OEM Federn rauskamen bei mir ,war ja auch deswegen gut,da eine gebrochene Feder gefunden wurde. Und da hier ja auch von unterschiedlicher FW-Höhe gesprochen wurde ,wäre bei einem FW eine Erneuerung von Federn PLUS Dämpfern eigentlich sinnvoll .Und preislich scheidet OEM meiner Ansicht
nach aus.

Letztlich will ich aber niemanden überreden.Erfahrung ist etwas ,was man selber machen muß ,nur eine ungefähre Richtung kann man weisen.

Die Fahrwerksfedern vom Ambition oder Sline kann man auch aus dem Zubehör von Lesjöfors beziehen. Die Kosten das Stück 50€.

Ich habe da jetzt bei mir auch noch einmal reingeschaut.

Bei der außenausstattung gibt es einen Punkt der heißt: "ohne Optikpaket". Was heißt das denn? Nähere Erklärungen dazu gibt es nicht.

Unter Infotainment habe ich den Punkt: "Handyvorbereitung (Bluetooth)". Das finde ich ja jetzt spannend. Eine Werkstatt meinte bei Durchsicht meiner Bestellcodes ich hätte nur die Handyvorbereitung aber nicht den Bestellcode für Handyvorbereitung mit Bluetooth?
Ich kann auch im RNS-E leider Telefonie und/oder Bluetooth nicht aktivieren

Bluetooth hatte das RNSE ab Werk glaube ich gar nicht. Da musste man soviel ich weiss einen Adapter nachrüsten.
Bei Kufatec findet man vieler zusätzlicher Adapter zum RNSE. Geht in der Regel auch leicht nachzurüsten.

Es gab mal über die quattro gmbh ein Optikpaket schwarz zu bestellen

Optikpaket schwarz, Audi exclusive (quattro GmbH)
Das Paket umfasst:
- Rahmen um den Kühlergrill in Schwarz hochglänzend
- Kühlergrill in Mattschwarz
- Kennzeichenträger in Mattschwarz

Preis: 360 Euro

DiDis 2008er hat dieses schwarze Optik-Paket,siehe seine Vorstellungsbilder.Ev könnte auch noch die Dachreling in schwarz dabei sein,wenn bestellt.

Gerade S3 Prospekt (gültig ab okt.2008 gelesen:
Option:

Handvorbereitung (Bluetooth) inc.Freisprechen,Ladevorrichtung an Armaturentafel,Antenne .

Sollte eigentlich auch für A3 gelten ,oder?

Die Frage ist wo steckt das Bluetooth. In der Handyvorbereitung über dem Handschuhfach oder im Steuergerät unterm Sitz? Die Handyvorbereitung hat bei mir der Vorbesitzer entfernt dafür klebt jetzt einen Audi Blindstopfen über dem Handschuhfach.

Das Bluetooth geht steht bei mir sogar in meiner Version vom Bordbuch. Aber natürlich optional und modellabhängig.

Die Handyvorbereitung hatte ich mal wieder angestöpselt aber konnte dennoch mit dem Handy kein Bluetooth Gerät im Auto finden. Dass es geht mit dem RNS-E ohne Drittanbieter Zubehör weiß ich denn das habe ich selbst bei einem 2005 Modell gesehen was ich mir seine Zeit angeschaut habe.

Ich vermute eher ich habe nicht das passende Steuergerät. Nur leider hat mein Händler noch weniger Plan davon als ich. Was ziemlich traurig ist. Also Stocher ich weiter im Dunkeln

Vielleicht hilft Dir das weiter bei der Suche
http://www.flother-online.de/audi-a3/downlo…tooth_RNS_E.pdf

Über VCDS kannst Du ja die Verbailiste anschauen was alles in Deinem A3 verbaut ist