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VW Tiguan hoppelt

  • Paramedic_LU
  • 26. August 2012 um 17:03
  • Paramedic_LU
    Steuerketten-Querulant
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    • 26. August 2012 um 17:03
    • #1

    Wie einst der hoppelnde A3 8P , trifft es jetzt den VW Tiguan, und ein Spießrutenlaufen für die betroffenen von Gutachter zu Gutachter beginnt, mit dem Ergebnis, "Alles Stand der Technik"


    http://mediathek.daserste.de/sendungen_a-z/…ppelnder-tiguan

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
    [VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB
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    Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und FAQ Motoröl
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  • br403
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    • 26. August 2012 um 18:01
    • #2

    Genial, ein zufriedener Kunde, nur interessiert das VW eh nicht.

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  • Audianer3
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    • 26. August 2012 um 22:52
    • #3

    Ach das ist nicht normal?? :)

    SQ5Plus 3,o [lexicon]TDI[/lexicon] 8)

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    • 26. August 2012 um 23:04
    • #4

    Hast du das? Ich muss mal meinen Vater fragen ob er das auch hat.

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  • Jakobus
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    • 27. August 2012 um 07:28
    • #5

    Hallo,

    ich habe den Bericht zufällig gestern im Fernsehn geschaut. Im Gegensatz zum Link ging der Beitrag in der Sendung noch weiter bzw. fehlte im Bericht der Mediathek ein entscheidener Satz, ab min 3:55 ist von einem zweiten Gutachter die Rede. Dieser diagnostiziert einen Sägezahn als ein/das Problem. Der Halter des Wagen jedoch, das wurde im Bericht des Fensehbeitages noch erwähnt, war nicht bereit für ca. 400 Euro einen Versuch mit neuen Reifen zu unternehmen. Wäre mir auf jeden Fall das Geld wert gewesen, zumindest mit den Anstrengungen die er im Vorfeld unternommen hatte. Nur der Vollständigkeit wegen erwähnt.

    Grüße

    p.s. der Tiguan MJ 2011 meines Bruders hoppelt definitiv nicht, bin selbst schon mehrmals damit gefahren.

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  • schorlehubert
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    • 27. August 2012 um 09:17
    • #6

    Au maaaaaan. Die arbeit immer, bis der Konzern glaubt dass das so nicht sein kann.

    Kennt ihr das wie man das mit Welpen macht um sie stubenrein zu bekommen? Man drückt sie immer mit der Schnauze in die eigene Scheiße, bis sie es kapieren.

    Wahrscheinlich gibts erst Kulanz, wenn die Hälfte der VW-Ingenieure braune Nasen haben..

    =/\=

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  • Psychedelic
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    • 27. August 2012 um 10:04
    • #7

    Warum heißt der eigentlich Tiguan und nicht Hoppelhase !?
    Das mit den neuen Reifen versteh ich nicht, die Werkstätten haben doch sicherlich irgendwo nen Satz Räder herumstehen, die man zum Test kurz draufschrauben kann.

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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  • CommandaP
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    • 27. August 2012 um 11:54
    • #8

    Das ja witzig mit der Vibration, habe das selber bei meinem nicht feststellen können.

    Intressant wäre auch gewesen, wenn man mal die Austattungsline genannt hätte. Weil er auch immer meinte das sein Auto so hart sei ;)

    Ich fahre einen R Line und muss sagen das der sich richtig gut fhren lässt, man merkt es kaum das es ein SUV ist ! Das Fahrzeug im Film war kein R Line aber mehr konnte ich auch nicht sehen ^^

    Wäre natürlich richtig scheisse, wenn die Radaufhängung dem Fahrzeugreifen immer ein Sägezahn verspasst, das wird ja dann Teurer weil man früher neue Reifen braucht.

    VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
    Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [color=#ff0000][customized][/color]
    Verkauft --> S3 8L FL
    Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

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    Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)
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  • dieselschrauber
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    • 27. August 2012 um 20:54
    • #9

    vielleicht nur ein frontantrieb.....

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  • matbold
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    • 27. August 2012 um 21:53
    • #10
    Zitat von CommandaP

    Intressant wäre auch gewesen, wenn man mal die Austattungsline genannt hätte. Weil er auch immer meinte das sein Auto so hart sei ;)


    Ins blaue getippt: Highline. Ein Sportfahrwerk fährt ein pensionierter Staatsbeamter jedenfalls nicht. ;)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • br403
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    • 27. August 2012 um 23:13
    • #11

    Beim Tiguan gibt es kein Highline;)

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  • Audianer3
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    • 27. August 2012 um 23:14
    • #12

    Also unserer hopelt glaub ich nicht, muss ich mal aufpassen, nur so langsam fahr ich selten ;)

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    • 28. August 2012 um 00:17
    • #13
    Zitat von br403

    Beim Tiguan gibt es kein Highline;)


    Hehe, mir doch egal. :D
    Kenn mich da ja nicht aus. Aber nen Sportfahrwerk wirds nicht sein, eher das normale. Wenns aber ein Sägezahn ist, wirds wohl daran liegen, das er Dunlops hat. Da hatte ich auch ordentliches Brummen und war froh, das die doch recht schnell runtergefahren waren...

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

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