Hey Welde,
ich habe es mit einem Mittelschalldämpfer Ersatzrohr von Schmidt Motorsport probiert.
Ab Originalschelle nach Kat bis kurz vor den Enschalldämpfer. Der Sound ist sehr viel deutlicher ( VR6 ) und lauter, jedoch hört man
das "Trompeten" aus dem ESD zwischen 2500 und 3500 Umdrehungen sehr stark, was für mich zu viel war speziell innen....!
Leider gibts kein Soundfile, da schon wieder abgebaut. Könnte jedoch Bilder machen und schicken.
Gruß WS