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  3. Audi A3 ab 2012 (Typ 8V/8VA)
  4. Allgemeines zum neuen Audi A3 8V

S3 konfigurierbar

  • don_vito
  • 23. Mai 2013 um 09:38
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  • don_vito
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    • 23. Mai 2013 um 09:38
    • #1

    Hi Leute,

    hab vorhin mal bei Audi auf die Seite geguckt und dort hat mich der neue S3 im Konfigurator angelacht.

    Habe ihn mal zusammengestellt. Bin bei ~ 54.000€ gelandet.

    Feuer frei ;)

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    • 23. Mai 2013 um 09:45
    • #2

    Ich vermute mal, dass die meisten S3 ohnehin über Privat- oder Firmenleasing laufen werden. Als Barzahler mit 54.000 € würde ich mir persönlich aber in den Hintern beißen, dafür keinen schicken Gebrauchten gekauft zu haben.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
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    • 23. Mai 2013 um 09:55
    • #3

    Der große Diesel ist ca. 2000 teurer als der kleine.

    Wenn ich überleg mein 3.2 hat damals fix und fertig inkl. Steuer, Zubehör, Überführung gerade fast 39000.- gemacht. Neu.
    Gut es sind 10 Jahre, aber berechtigt das 1000 Euro Aufschlag pro Jahr?

    A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
    + AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
    [customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
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    • 23. Mai 2013 um 10:08
    • #4

    Mit der offiziellen Einführung des S3 8V steigt immerhin meine Hoffnung, dass gebrauchte S3 8P mit DSG aus den utopischen Preisregionen herabsteigen werden. :D

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    • 23. Mai 2013 um 10:18
    • #5

    Ein Arbeitskollege von mir will seinen verkaufen mein ich.
    Der ist hier im Forum

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    • 23. Mai 2013 um 10:20
    • #6

    So einen ähnlichen Plan habe ich auch.
    Leon abgeben und einen S3 8PA BJ 2011 bis 2013 dafür holen :)
    Mal sehen was in 1-2 Jahren die Finanzen und meine Regierung dazu sagen :D

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    • 23. Mai 2013 um 10:22
    • #7

    Ja die Preise der S3 8P werden dann etwas purzeln, aber nur diejenigen was in einem schlechten Zustand sind, die gut erhaltenen werden weiterhin knackige Preise haben.

    Der 3.2er wird weiterhin rassant vom Preis purzeln und aussterben. Aktuell kaufen ihn sich viele junge Leute, wo es dann meißt an den recht hohen Unterhaltskosten scheitert. Sprich die Kisten werden kaputtgerockt. Bin schon auf die KBA-Statistik von 2013 gespannt, die besorg ich mir jedes Jahr. So langsam wird der 3.2er eine Seltenheit.

    Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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    • 23. Mai 2013 um 10:23
    • #8
    Zitat von Paramedic_LU

    Ein Arbeitskollege von mir will seinen verkaufen mein ich.
    Der ist hier im Forum

    Danke für den Tipp, hat aber noch Zeit. Zumindest optisch finde ich den S3 klar schöner als den normalen A3 wie ich ihn habe (ohne S-Line-Exterieur). Ob mir das Fahrverhalten des S3 zusagt und ich meinen 3.2er überhaupt nochmal hergebe, steht noch zur Diskussion.

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  • schorlehubert
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    • 23. Mai 2013 um 10:25
    • #9
    Zitat von Psychedelic

    Ja die Preise der S3 8P werden dann etwas purzeln, aber nur diejenigen was in einem schlechten Zustand sind, die gut erhaltenen werden weiterhin knackige Preise haben.

    Der 3.2er wird weiterhin rassant vom Preis purzeln und aussterben. Aktuell kaufen ihn sich viele junge Leute, wo es dann meißt an den recht hohen Unterhaltskosten scheitert. Sprich die Kisten werden kaputtgerockt. Bin schon auf die KBA-Statistik von 2013 gespannt, die besorg ich mir jedes Jahr. So langsam wird der 3.2er eine Seltenheit.

    Das bestätigt exakt meine Beobachtungen auf den üblichen Portalen wie mobile oder autoscout24.
    Sobald das S im Schriftzug auftaucht werden die Preise unverschämt und das Angebot an augenscheinlich guten 3.2ern schwindet.

    =/\=

    Einmal editiert, zuletzt von schorlehubert (23. Mai 2013 um 10:26)

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  • Paramedic_LU
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    • 23. Mai 2013 um 10:34
    • #10
    Zitat von Psychedelic

    Ja die Preise der S3 8P werden dann etwas purzeln, aber nur diejenigen was in einem schlechten Zustand sind, die gut erhaltenen werden weiterhin knackige Preise haben.

    Der 3.2er wird weiterhin rassant vom Preis purzeln und aussterben. Aktuell kaufen ihn sich viele junge Leute, wo es dann meißt an den recht hohen Unterhaltskosten scheitert. Sprich die Kisten werden kaputtgerockt. Bin schon auf die KBA-Statistik von 2013 gespannt, die besorg ich mir jedes Jahr. So langsam wird der 3.2er eine Seltenheit.

    Gerade darum geb ich meinen nicht her und sanier immer mal ein bissel etwas.
    Jetzt kommt die Hinterachse dran, im Spätjahr der Unterboden, und nächst Jahr tausch ich die Innenraumverkleidungen im Kofferraum, dann ist der fast wie neu.

    Todoo-Liste weiterhin: Motorhaube und Stoßfänger neu lackieren. 8 Jahre Steinschlag sieht man :(

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  • Pende
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    • 23. Mai 2013 um 10:53
    • #11

    Die Preise werden aber auch bei den "guten" S3 fallen.
    Ich beobachte ja selbst schon eine Weile die Angebote von S3, A3 und TTS.
    Und hier ist sogar der 2.0TFSI in fast den gleichen Preisregionen wie der S3

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  • scottstapp1985
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    • 23. Mai 2013 um 12:05
    • #12

    mhm...
    Gesamtpreis 58.075,00 EUR
    verdammt...

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  • Pende
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    • 23. Mai 2013 um 13:51
    • #13

    bei bei knapp 49.000€ rausgekommen

    Einmal editiert, zuletzt von Pende (23. Mai 2013 um 14:08)

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  • wsh
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    • 23. Mai 2013 um 15:31
    • #14

    Sorry Jungs, aber ich finde den S3 im Konfig. nicht... Bin ich zu doof?!

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  • scottstapp1985
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    • 23. Mai 2013 um 15:47
    • #15

    du musst den A3 auswählen. dann kannst du rechts den S3 sehen

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  • WolferlRS3
    Der spinnt. Aber echt!!!
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    • 23. Mai 2013 um 17:10
    • #16

    Sehr schön, ich muß Ende 2012 sowohl den Q3 als auch den A1 abgeben, da ich dann nur noch ein Auto brauche. Es sollte wieder ein A/S 3 werden

    A3 Sportback 1,8T DSG - 47.480.- Euro
    S3 Sportback, HS - 49.260.- Euro

    Da spricht nicht viel für den 1.8 T

    _____________

    Liebe Grüße

    Wolfgang

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  • baumaxe
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    • 23. Mai 2013 um 17:24
    • #17

    Ende 2012...... dann man flott mit dem ABGEBEN :)

    8)

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  • Apfelbaum
    Anfänger
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    • 23. Mai 2013 um 18:39
    • #18

    WolferlRS3

    Da spricht nicht viel für den 1.8 T

    Vor allem nicht der Spaß beim Fahren :D


    PS. am 22.06 kommt mein neuer:P

    Einmal editiert, zuletzt von Apfelbaum (23. Mai 2013 um 18:44)

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  • Mr X
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    • 23. Mai 2013 um 23:54
    • #19

    ab wann kommt den der S3 als Limo ?

    mein Hauptwagen:
    VW Cross Touran 1,4 TSI mit DSG (BJ 3/2012)
    meine Spielzeuge:
    Audi A4 Cabrio 3,0 Multitronik (BJ 6/2002) und Smart Crossblade (BJ 3/2003)

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  • Pende
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    • 24. Mai 2013 um 07:30
    • #20

    Erst einmal muss die normale Limo kommen und das sollte ab Sommer 2013 sein.
    Wenn die sich aber mit dem S3 genauso lange Zeit lassen, dann wird´s mit 2013 wohl nixmehr werden.

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