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A3 3,2 quattro

    • [8P/8PA]
  • picke83
  • 25. Juni 2013 um 13:12
  • matbold
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    • 26. Juni 2013 um 21:28
    • #41

    Nur um es nochmal klar zu machen:

    DFG=Double Frame Grill (in Foren erfundenes Kunstwort), nur in MJ2004 und 2005
    SFG=Single Frame Grill, ab MJ 2006 (und das begann in KW 29/2005)

    Mein gutes Stück:
    A3 1.9 [lexicon]TDI[/lexicon] Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

    Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 [lexicon]TDI[/lexicon] clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
    Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

    [size=18][font='Arial, Helvetica, sans-serif']Moderator der besten Audi-Community der Welt![/font][/size]

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  • picke83
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    • 26. Juni 2013 um 21:55
    • #42

    Habt NATÜRLICH Recht!!! ;)

    Meinte dat neue Modell mit dem einteiligen Grill!

    Werd mich ins Bett verabschieden, bin komplett durcheinender!!! :P

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  • quattrofever
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    • 18. Juli 2013 um 09:48
    • #43

    DFG ist aber viel schöner und mit dem 3.2er Motor deutlich seltener anzutreffen. :)

    Einen Tempomat würde ich nicht in die Kaufkriterien einbeziehen, da man den leicht selbst nachrüsten kann und beim 3.2er meist so eine Ausstattung vorhanden ist, dass dies sogar ohne Tausch des Lenksäulensteuergerätes geht, vor allem wenn DSG und Schaltwippen vorhanden wären.

    Grüße,
    quattrofever

    Mercedes E500 T - 7G-Tronic
    Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
    Audi A6 (4B) Avant - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] quattro
    VW T4 Caravelle - 2,5 [lexicon]TDI[/lexicon] Handschalter
    Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
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    • 18. Juli 2013 um 11:55
    • #44
    Zitat von quattrofever

    DFG ist aber viel schöner und mit dem 3.2er Motor deutlich seltener anzutreffen. :)

    Mir gefällt der DFG auch ein Stück besser als mein SFG. Aber wenn ich mir den Markt so ansehe, stehen deutlich mehr 3.2er mit DFG zum Verkauf als mit SFG.

    [size=8]

    It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.
    [/size]

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  • quattrofever
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    • 18. Juli 2013 um 12:00
    • #45

    Das wird wohl am Alter liegen und ist für einen Kaufinteressenten doch immer ein gutes Argument, da es viel Konkurrenzangebote gibt und man kann immer sagen, "der hat ja noch nicht einmal die viel beliebtere SFG Front", um den Preis zu drücken. Ich würde mein DFG nicht hergeben wollen. :)

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  • earlgrey
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    • 18. Juli 2013 um 12:50
    • #46

    Ich würde eine Menge meiner gebraucht mitgekauften Ausstattungen abgeben.Verursachen nur unnötiges Gewicht,Reparaturen,
    Gerauesche und Wartungsaufwand.Ohne das sich das wirklich im Wiederkauf auswirkt.

    ZB den Hang/Drang zu immer mehr Kommunikation ,Vernetzung und elektronischen Helferlein ist in meinen Augen absolut
    Daneben.Zumindest im Auto.

    Tempomat habe ich,benutze ihn nicht,wuerde ich für Deutschland nie nachrüsten.

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